Personbils ledare - en mycket viktig yrke

Varje bil - det är en separat stat. En ledare för en personbil - om inte presidenten, så åtminstone statsministern i detta land, som kontrollerar alla de processer som äger rum på dess territorium. Få människor tänker om vad som är de krav som ställs fram potentiella kandidater till tjänsten, och att det är nödvändigt att undersöka i samband med den teoretiska utbildningen för detta arbete. Låt oss försöka förstå allt detta.

På dörren till sitt fack ledare obligatorisk efter en speciell skylt som visade hans efternamn, förnamn och patronymikon. Interiören i den rullande materielen i rörelse måste upprätthållas på ett korrekt rent och snyggt. Passagerar vagn ledare utför två gånger under dagen våtrengöring. Nominerad till toaletten ännu strängare krav: det måste städa upp sin fyra gånger under samma period.

I konventionella tåg bör passagerarna få varma drycker (kaffe eller te) tre gånger om dagen på det deklarerade värdet. Om så önskas, ett brett utbud av bakverk för dem. Om tåget företag, då sådana krav måste uppfyllas dygnet runt. I processen att leverera te ledar personbil måste bära ett vitt förkläde eller jacka. Krävs i bilen bör kokas och kylt vatten. Om det behövs, måste du ge sängkläder passagerarna mot en avgift. Om det är nödvändigt, bör det vara på passagerarens begäran om att ersätta dem med en extra kostnad.

Under landningen ledaren att samla in passagerarnas biljetter, rivit dem så att inga olika komposternye tecken som gällde för honom hade kränkts. Föra dem tillbaka, han kan bara före plantering. Om det här dokumentet är ett transit passagerare, som önskar att göra ett stopp och giltighet biljetten bör förlängas, då det inte kan överansträngning. Vid förlust av personbilsresedokument handler måste ringa eller en överlägsen valsning eller förman. Därefter upprättas för förlusten av biljetten. Vid nästa station, där parkeringen överstiger 10 minuter, bör duplikat utfärdas, där följande meddelande skrivs: "I stället för den förlorade"

I dagtid ledaren är skyldig att förklara stationen på vilken kompositionen kommer att stoppa, och varaktigheten av stoppet. Han måste också rapportera sanitära zonen. På natten är det gjort endast på begäran av passagerare eller i vid behov. Enligt detta dokument, såsom en personbil styrtråd, är hela rutten av ledaren måste bibehålla lufttemperaturen inte är lägre än 18 grader Celsius. För att göra detta, är tåget utrustad med en speciell panna som fungerar på fasta bränslen. Om temperaturen sjunker under den tillåtna gränsen, får lednings lägga kol.

Detta är inte en komplett lista över vad man ska göra en sådan specialist. Men allt detta är ansvaret för ledaren av passagerartåget. Som kan ses från allt det ovanstående, blir det tydligt att det inte är så lätt yrke, som det verkar vid första anblicken. Om du lägger tillräckligt tight schema och behovet av att utföra på natten, då inte alla är under kraft. Innan du väljer detta yrke måste vara alla flera gånger noggrant vägas, och först därefter göra ett slutgiltigt val.