PJSC "Yaroslavl Shipyard": historia, produktion, kontakter

År 2019 firar PJSC "Yaroslavl Shipyard" hundraårsjubileet. Under åren har företaget från en liten lampa-lampverkstad blivit en storskalig produktion av fartyg med ett obegränsat navigeringsområde. YaSZ producerar olika typer av båtar: från små manövrerbara båtar till patrullbåtar och flodtankfartyg.

Den första femårsplanen

Yaroslavl Shipyard grundades under de första revolutionära åren vid anläggningarna på den verkstad som producerade lamporna. Ett bekvämt läge vid Volga-stranden, tillgången på kvalificerad personal, medverkan från myndigheterna bidrog till utvecklingen av storskalig produktion. År 1920 byggde Yaroslav Motor och Shipbuilding Shipyard den första motorbåten. Under förkrigsåren var YaSZ: s huvudprodukter glidflygplan, sjö- och floddrivare, brandmän, post, dykbåtar.

Under det stora patriotiska kriget samlade Yaroslavls skeppsbyggare unika fartyg utrustade med salvoenheter i "Katyusha" -klassen. De deltog i den största striden i mänsklighetens historia - Slaget vid Stalingrad. De hjälpte till att befria Ukraina, Vitryssland och västerländska länder i Donau och Dnepr-flotillor.

Efterkrigsutveckling

Sedan slutet av 40-talet började en systematisk rekonstruktion av företaget med överföringen av den till byggandet av sjöfart av ett obegränsat navigeringsområde. I mitten av 60-talet fortsatte Yaroslavl Shipyard att lansera nya skeppsprojekt och före början av 90-talet tog det 12-14 order per år.

På 80-årsåldern började nästa rekonstruktion av kapaciteter, varefter volymerna av fartygens produktion skulle växa nästan två gånger. Men under omstruktureringsperioden har finansieringen nästan upphört, order har fryst på lager, produktionen av färdiga produkter har fallit. Nu kompletterar företaget huvuddelen av ordern som infördes vid den tiden.

funktionen

YaSZ är en av de äldsta företagen i branschen. Den har idag den mest moderna utrustningen och högkvalificerad personal för att uppfylla orderna på marinens kraftstrukturer, inrikesministeriet, Rysslands federala säkerhetstjänst och andra konsumenter, inklusive utländska. Traditionellt utvecklas nya projekt här, som är den ryska varvsindustrins stolthet. Kontakter på Yaroslavl Shipyard: 150006, Ryska federationen, Yaroslavl, ul. Ship-1.

Teknisk bas

Fram till början av 1990-talet var YaSZ en fullskalig skeppsbyggnadsanläggning, det vill säga utförande av hela skeppsbyggnadsverksamheten: från förberedelse av ark och profilvalsade produkter till provning av färdiga order. Om du jämför bilderna på Yaroslavsky-varvet under olika år är det lätt att se att produktionsområdena har minskat.

Idag används ett flexibelt system med hänsyn till ekonomisk genomförbarhet. För att utföra vissa arbeten är entreprenörer involverade, en del av utrustningen köps från tredje part. Från en del av kapaciteten måste bli av med, samtidigt som branschsamarbetet utvidgas. Den huvudsakliga produktionen var dock bevarad. Denna butik:

• rör;
• Montering och svetsning;
• glida sätt utrusta;
• mekaniskt;
• Skaffa en del av skrovproduktionen.

Produktionskapacitet

Yaroslavsky skeppsvarv är utrustad med en 190 m lång slipväg, som ger två plattformar för uppbyggnad av skrov upp till en bredd av 12 m. Det finns också en öppen släp, där skrov monteras till 16 m. Med en längsgående lanseringsanordning kommer fartyg som når en längd av 75 m och Väger 1050 ton.

Fabriksmonterade plasmaskärmar med CNC, som kan skära detaljer om komplexa former (upp till 8 m långa) från stål med ökad styrka. Kapaciteten tillåter bearbetning 4000 ton stål och 500 ton aluminium per år.

Bevakar moderlandet

Traditionellt är de viktigaste kunderna i Yaroslavl Shipbuilding Plant kraftstrukturer, marinen, maritima enheter i gränstrupperna, den ryska federala centralbanken, federala tullverket och Rysslands inrikesministerium. År 1997 valdes Yaroslavsky Shipyard för att bygga gränsskepp. Ledningen kunde övertyga befälhavaren för gränstrupperna Andrei Nikolaev att företaget kan bygga ultramoderna fartyg. Det räddade faktiskt produktionen i 90-talskrisen. Bland dem finns båtar:

• Missilprojekt 1241RE;
• Amfibiska projekt "Chilim" (20910), "Bars" (14660);
• Landning 21820;
• IPC 1241-2;
• PSKR-projekt 1241PE, "Firefly" (10410).

Gränsbåt 12260

På kort sikt behärskade YaSZ en ny höghastighetsbåt för patrullering av projektet 12260. Det utvecklades av Almaz Central Marine Design Bureau. Båten med liten storlek är lätt att använda, har utmärkt sjögärdighet, avundsvärd manövrerbarhet, hög hastighet.

specifikationer:

• Förskjutning - 9,7 ton;
• Bredd - 3 m;
• Total längd - 12,9 m;
• Kraftreserv - 200-300 km;
• Hastighet över 40 knop.

produkter

Förutom brottsbekämpande organ producerar YaSZ civila produkter för Rosrybolovstva, Federal Agency for Marine and River Transport och utländska kunder. På glidbanorna samlar:

• Gräns "vakthundar" av projektet 12260 "Yastreb";
• Tull, höghastighets patrullfartyg;
• Fiskefartyg;
• Tugs flod, hav, räddning;
• notfartyg trålare;
• Tankfartyg för oljeprodukter, tankfartyg-bunkering;
• Yachts-katamaraner i serien "Bylina", "Otrada", "Zabava";
• Motorbåtar;
• Räddning, dykning, borrning och andra fartyg.

Ledningen vidtar åtgärder för att återuppliva produktionen.