BilarBilar

Reparations PPC VAZ-2109 med sina egna händer

Överföring av bilen som används för att integrera vridmoment till hjulen. Men även det har sin livslängd och måste restaurering. Reparations PPC VAZ-2109 många bilister tillbringar sina egna händer, eftersom enheten och designen är ganska enkel.

Orsakerna till misslyckandet och misslyckande

Under drift av fordonet växellådan ibland misslyckas. Detta beror på det faktum att någon maskin nod har sin egen resurs. Det viktiga faktum är, och reservdelar, vilket också påverkar livslängden. Om du tror att tillverkaren till PPC VAZ-2109 reparationskostnader utföra en gång en 50 000 km.

Överväga de viktigaste orsakerna till misslyckandet med "Lada-2109" box bil växlar:

  • nodelement upphettas i korttidsarbete. Den första, som anger värmeöverföringen - en växelspaksknopp. Det överför värmeenergi som du kan känna beröring av handen. Växellåda sig det är mycket varmt. Ett tecken kan också vara en uppdelning av en av kuddar, som inte är ihållande betydande uppvärmning.
  • Bullret under motorns drift. När utsignalen från systemet eller slitna växel synchronizers, börjar de att surra du kan höra även i fordonshytten. I de flesta fall hum producerar lager och utlösningsmekanismen koppling.
  • Bad ställverk. Den första positionen ingår inte på första försöket, eller om du behöver för att göra en stor insats för att träffa spaken till den önskade punkten.
  • Vid körning transmission stänger av sig själv. Detta tyder på att kugghjulen i primär- och sekundäraxeln är slitna och behöver bytas ut.

Alla dessa skäl får föreskriva att överföringen börjar att misslyckas och behöver repareras.

välja PPC

Om tiden inte utföra reparationer av växellådan 2109, kommer du att behöva bytas ut. För att göra detta, måste du känna till katalognummer av reservdel. Det ser ut så här - från 2109 till 1.700.010. Denna överföring montering, som måste installeras i stället för den gamla PPC, om det är i funktionsdugligt skick. Sådana reparationer utförs i händelse av en spricka eller skada strömenhetsblocket.

Prissättningen av CAT och detaljerna i de olika länderna

Kostnaden för delar och komponenter i olika OSS-länder är olika. Även i Ryssland närmare till större städer (Moskva och St Petersburg), kommer priset att vara högre än i andra regioner. Tänk på grundläggande prisindikatorer för reservdelar överföring VAZ-2109 i Ryssland och Ukraina.

del namn

Den genomsnittliga kostnaden i Ryssland rubel

Den genomsnittliga kostnaden till Ukraina i UAH

överföringsaggregatet

15 tusen

5000

Remkomlekt pads

100

50

primära axeln

1000

300

huvudaxeln

700

200

PPC gaffel

250

70

Kugghjulstransmissionsaggregatet (1 st.)

2000

600

synkroniserare

200

60

Naturligtvis priset på komponenterna beror på tillverkaren, men "AvtoVAZ" kostnaden för delar produktionen anges i tabellen.

Kostnaden för skottet och reparation

Kostnaden för reparationer PPC VAZ-2109 i genomsnitt i Ryssland är 12 500 rubel. Det bör noteras att i regionerna nära Moskva, kommer det att vara cirka 15 tusen. Rub. I avlägsna områden - ca 11-12.000 rubel .. Således blir det tydligt att reparera Checkpoint VAZ-2109 (pris i synnerhet) kommer att bero just på det område där genomfört restaureringsarbete.

I Ukraina, det genomsnittliga marknadspriset på skottet lådan med dess demontering och montering, kommer att vara ca 3500 hryvnian, som översätts till den valutakurs som är mycket lägre än i Ryssland.

Verktyg och utrustning

För att utföra reparationer PPC VAZ-2109, kräver vissa färdigheter. Och även behöva följande verktyg att utföra operationer:

  • Set huvuden, och nycklarna 8-24.
  • Platt och stjärnskruvmejsel.
  • Hammer och liten mejsel.
  • Magnet små.
  • Tätningsmedel.
  • Puller körtlar.

I händelse av ovanliga situationer kan du behöva ytterligare ett verktyg som kan lånas från en granne i garaget.

PPC Demontering

PPC reparationer på VAZ-2109 med sina egna händer börjar med avlägsnandet av växellådan. Värt att komma ihåg att denna nod till "nio" drogs tillbaka i botten, så du behöver en grop eller lyftanordning. Tänk på sekvens av åtgärder för att demontera växellådan från fordonet:

  • Ta bort "terminal-minus."
  • Wire "vikt" är fristående från vevhuset.
  • Stäng av hastighetsmätaren.
  • kopplingspluggen måste kopplas bort.
  • Motor monterad på "krokar", de så kallade "fästen", vilka ingriper med vinsch eller lyftanordning.
  • Motorn med växelspaken lyfts.
  • Nästa steg i att få bort den omvända och tappa ur oljan ur lådan.
  • Nu kan du stänga drag på axeln transmissionsväljaren.
  • Lossnings bultar, separera förbränningsmotorn och PPC.
  • Vidare på båda sidor om drivaxlarna kopplas bort.
  • Koppla ur och demontera startmotorn.
  • Vi tar ut axeln ur kopplingen och växelspaken demon från bilen.

Nu kan du utföra grundläggande reparationer PPC VAZ-2109. Och kapitalrekonstruktion.

Om VAZ-2109 gör reparations checkpoint med händerna, innan sändning måste demonteras. Låt oss se hur man gör det:

  • Rengöras från smuts hela ytan av lådan. Detta kan göras med en mjuk borste och en trasa fuktad med fotogen.
  • Skruva skruvarna som håller den bakre luckan och demontering.
  • Svarvning III eller IV överföring. Fixa axel och skruva loss proppen V överföring.
  • Skruva muttern på primär- och sekundäraxeln.
  • Med en skruvmejsel ta ut synkroniserings och sedan koppling.
  • Isär med den utgående axeln kugghjulstransmissionen V.
  • Ett kuggdrev 5 och transmissionens ingångsaxel för att ta bort.
  • Nu avveckla lagren. För denna pre-start låsringen.
  • Lossa klämmorna, med hjälp av en magnet demontera bollar.
  • Demontera vevhuset PPC.
  • Avskruvning fästanordning, ta bort pluggen I-II shift transmission.
  • V överföringsstången är urkopplad och igångdragning. Nu kan du demontera den.
  • Ta bort pluggen och backväxeln.
  • Du kan nu dra de två axlarna. Det är värt att notera att detta sker samtidigt, så att inte skada andra komponenter.
  • Isär växelmekanismen.
  • Är extruderad främre och bakre tätningar.
  • Koppla hastighetsmätaren enheten.
  • Isär axlar. Sekventiellt ta ut växlarna och synchronizers fjäderringar.
  • När växellådan demonteras, bör det undersökas för defekter.

fel

Innan du börjar reparera PPC VAZ-2109, är det nödvändigt att definiera den grundläggande fel:

  1. Vi inspektera alla delar av kroppen. Om det finns sprickor och chips, är det nödvändigt att byta ut den skadade delen.
  2. Efter demontering av lager är nödvändigt att undersöka de platser för att skapa och slitage. Samma är gjort och ibland tätar installation.
  3. Examinerade synchronizers, växlar och gafflar för produktion.
  4. Noggrant studera träden. Om det finns repor på dem måste vi byta ut delar.

Montering och reparation av växellådor

PPC VAZ-2109 sammansättningen sker i omvänd ordningsföljd mot demonteringen. När överföringen är monterad, måste den fyllas med olja. Att bryta den traditionella vätskan kan tillsättas med märkt TAD-17. När bilen kommer att resa 500-700 km måste inbrott olja tömmas och häll en konstant. Dess kvalitet beror på hur många PPC fungerar efter de grundläggande eller större reparationer.

Man bör komma ihåg att samlingen är nödvändigt att använda nya packningar och tätningsmedel. Många bilister uppmanas att inte ändra remkoplekty kuddar om de lyckats försiktigt bort. Proffs råder också att ändra på något sätt, för att eliminera risken för nedbrytning av packningen.

Oljefyllning vid växellåda VAZ-2109 används märkning 75W-40, 80W-90. Kapaciteten i rutan efter reparation - bara 3 liter. Det rekommenderas att fylla GL-4 och GL-4/5.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.