"Seat-Altea-Fritrek" egenskaper, foton och recensioner

"Seat Altea" - en kompakt skåpbil, som utfärdades av den spanska biltillverkaren 2004-2015-talet. Denna modell är en sällsynt gäst ryska vägar. Men det är lätt att känna igen. Och allt på grund av sin ovanliga sportig image. I denna skepnad har inte varje kompakt van.

Kortfattat om modellen

Grunden för bilen "Seat Altea" lade plattformen A5 (PQ35) av VAG. Compact ser mycket original, och det är därför det är inte bara delas ut för utseende och utformning av en mängd olika troféer. Prototypen av denna modell, den europeiska sammanslutningen av designers erkänt som "Den bästa konceptbilen 2003". Även bilen har fått utmärkelsen, känd som Red Dot: Best of the Best, från den tyska designcentrum. Och det är inte hela listan av utmärkelser. När den nya produkten började säljas, producenterna tvivlade på att det kommer att bli populära. Men allt visade sig på olika sätt. Redan under det första året av "Seat Altea" har sålt nästan 32.000 exemplar.

Det är också viktigt att detta fordon fick fem stjärnor i Euro NCAP-tester. Detta påverkade populariteten av modellen. När allt kommer omkring, tillförlitlighet, säkerhet och komfort - de viktigaste kriterier som potentiell köpare bestämmer sig för att köpa den kompakta van eller inte.

Skillnader "Fritreka" från basversionen

En föregångare till bilen var den vanliga kompakta van kallas "Altea". A "Fritrek" började producera 2007. Det är modern, på grund av honom, och förtjänar att få veta. Men till att börja med - några ord om de skillnader som han skryter, till skillnad från sin föregångare.

Denna bil är längre än vanligt "Altea" så mycket som 17 centimeter. Detta gjorde det möjligt att öka startkapaciteten är 100 liter! Ett antal platser är fortfarande densamma. Resten av dimensionerna är också oförändrad, men ökade markfrigång. Intressant, "Fritrek" utrustat med fyrhjulsdrift med Haldex koppling. Men utvecklarna inte placera "Seat Altea", som representeras av ovanstående foto som en crossover eller SUV. I detta system är den operativa principen densamma som de som är installerade på de flesta stadsjeepar. Det vill säga, under normala förhållanden 100% peredneprivodnaya modell och på snö eller lera ansluta bakhjulen.

salon

"Seat-Altea-Fritrek» (SEAT Altea Freetrack) har ett attraktivt interiör. Person titta inuti, kommer det första se de kombinerade stolar med uttalad sidostöd klädd i läder och tyg. De är för övrigt kan justeras i alla riktningar. Så att en person kan plocka upp någon bygga honom en bekväm ställning. Fortfarande lockar en kompakt och bekväm ratt (som på flyget och höjd). Under det är "kronbladen", som syftar till att flytta.

Det ser mycket elegant instrumentpanel. Uppmärksamhet dras till "brunnar", utrustad med belyst röd och placeras i mitten av varvräknaren. Torpedo ser mycket imponerande. Trots att den är gjord av plast och dekorerade det "under kol".

Inuti har också en 2-zon "klimat", i kombination med stöd för radio-CD och MP3, som kommer att glädja hög ljudkvalitet, behaglig att hälla av 8 högtalare. tillhandahålls fällbara bord och integrerad tak monitor för baksätespassagerarna. Förresten stammen separeras från ridån facket. Så att komfort finns i hela.

motorer

"Altea" erbjuds med en rad olika motorer. På den mest kraftfulla det kommer att diskuteras senare.

Det erbjuds både bensin och diesel. De förra inkluderar 150-hk 2,0 FSi, utrustad med direktinsprutning och 1,6-liters motor som ger 102 hk Dieselmotorer finns också två. Först - 140-hästkrafter, 2-liter. Den andra 105 genererar "häst" i arbetsvolym på 1,9 liter.

Hur man försäkra ägarna av "Seat", är 1,6-liters motor för stadskörning nog. Om vi vill högtalare, måste du köpa en modell med en 2-litersmotor. Förresten, enheterna arbetar parallellt med 5-växlad växellåda.

egenskaper hos

Och nu kan du tala om "Seat Altea" 2.0 "4x4". Detta är en mycket kraftfull bil. Inte överraskande, eftersom dess motor ger 211 "hästar". Det fungerar tillsammans med 6-växlad växellåda DSG, som ger en god modell av dynamiken. I själva verket är motorn och PPC så kompletterar varandra, finns det ingen anledning i manuellt läge.

Fordon håller bra på vägen, även om hastighetsmätaren nålen indikerar en hög hastighet. Förresten, är den maximala 214 km / t. "Hundratals" accelererar kompakta van är otroligt snabb (för sin klass) - på bara 7,5 sekunder.

Spiralfjädrar, oberoende - både fram och bak. Bromsskiva installerad. En front fortfarande utrustad med ventilation.

Vad om kostnader? Bilen är ganska sparsam. Även verkliga förbrukningen något högre än som hävdade av tillverkaren. Genom staden motor förbrukar lite mindre än 13 liter bränsle på vägen - cirka 8,5 liter. I blandat läge tar 10-11 liter.

Kommentarer ledningen

Som kan förstås, är ganska kraftfull bil "Seat Altea Fritrek" egenskaper. Och de har uppmärksammats av potentiella köpare. Vad kan de berätta om hur man ska hantera?

Många ägare kompaktvena säkerställa att när de går bakom ratten i bilen, ett intryck av att det är - ett företag sedan. Smidig utveckling är helt enkelt fantastiskt. Och tack vare upphängningsstrukturen, stötar lyckas passera snabbt och enkelt.

Ändå trots oanständiga dimensioner är bilen inte är föremål för "buss" banker, som vanligtvis kännetecknas av kompaktven kurvtagning. Ratten är utrustad med elektromekaniska servo, och dess närvaro är mycket lättare att hantera. Och dess ägare kompaktvena notera att den totala bilen passageraren har en vändradie. Mer utrustat dess bakre parkeringssensorer, så att parkering inte orsakar någon olägenhet och svårigheter. Och bromsarna reagerar omedelbart - bilen stannar snabbt och tydligt. Dessa är kvar på fordonet "Seat Altea Fritrek" recensioner. De inspirerar att köpa denna kompakta van.

utrustning

Compact "Seat Altea Fritrek" bilder som presenteras ovan, skiljer sig en bra bunt. Listan standardutrustning ingår den ökända servostyrning, ABS-system, liksom front, sida och gardin krockkuddar (gardin). Mer bilen är utrustad med fjärrkontroll CZ, färgat glas, elektriska fönsterhissar, radio med sex högtalare. Dessutom innefattar listan utrustning armstöd, vikning serier, justerbar ratt och förarstol, etc.

"Sports" fortfarande har en komplett uppsättning. Ratt och växelspak trimmas med läder på hjulpar lättmetallfälgar. Dessutom har andra inställningar fjädring, medan interiören görs i sportig stil.

Annan utrustning som kallas Stylance. Om en person vill köpa den, kommer han att få alla ovanstående, och 7-ekrade hjul, separat "klimat", makt utanför speglar, färddator, "dimma" och "cruise".

kostnaden för

Det spanska kompaktven 2013 release med en 211-hästkrafter, en liten stad och mest kompletta paket kan köpas för cirka 1 150 000 rubel. I priset ingår "Cruise», ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, multifunktionsratt med en förstärkare, ljudsystem med 8 högtalare, aluminiumfälgar, ett röstigenkänningssystem, matris display, liksom många andra alternativ som önskas. För en sådan maskin med liknande egenskaper priset är mycket attraktiv.

Även kan du hitta modeller av tidigare års release. "Fritrek" och säljs för 600-800 tusen rubel. Men allt beror på körsträcka, skick, tillverkningsår och montering. Men bilen är inte dåligt - det är ett faktum.