Styr Sensor däcktryck - ett trevligt bagatell eller underhåll Auto

När varje dag bakom ratten, har vi hela tiden för att övervaka tekniska skick bilen. Men när i all hast, och faktiskt, mycket irriterande att springa runt bilen för att kontrollera trycket i de normer av luft i däcken. Ett förfarande är nödvändigt att se till, eftersom det påverkar en minimal bränsleförbrukning, en maximal säkerhet. Trots allt, vid lågt eller högt tryck, finns det en hög sannolikhet för haveri hjul, medan ojämna trycket i däcken på bilen alls möjliga omsorg åt sidan, vilket i sin tur kan leda till en bilolycka.

Däcktryck - en viktig faktor

  Ransonering av lufttryck i däcken - en viktig faktor som ofta oförtjänt lite uppmärksamhet bilister. Sålunda, vid ett förhöjt tryck sker felaktig utveckling av slitbanan, och risken för "explosion" av hjulet är fördubblad. I denna suspension, bär lasten från även små ojämnheter i vägen, d.v.s. allt blir mycket tuffare, vilket oundvikligen kommer att påverka resurs hela fordonet.

Otillräckligt däcktryck - också skadligt fenomen, eftersom i detta fall gummit produceras i flera gånger snabbare, och hela backen bara "tugga". Lågt däcktryck - den främsta orsaken till överdriven bränsleförbrukning, som vid sitt höga pris starkt "träffar fickan."

Ojämna däcktryck förkroppsligas inte bara i de ovannämnda konsekvenser, men i avslå rak rörelse av maskinen, som är kritisk för de farliga svängar och höga hastigheter.

Sensorer för övervakning av däcktryck

För de flesta bilägare däcktryckskontroll minskar periodiska strålar pump, pump eller kompressor, kontrollen utförs på den inbyggda mätare som ofta bedra. Så vi har från tid till annan att stanna vid stationen för underhåll av bilen och kontrollera manometern.

Men här är problemet - om det är så viktigt att hålla däcktrycket är normalt, är det nödvändigt att utföra kontroll så mycket som möjligt. Och om du är alltid på språng, kommer du inte vara samma vid varje stopp för att springa runt maskinen med en tryckmätare. Naturligtvis inte. Ett övertryck på pumpstyrning under rörelsen är inte möjligt alls - Utopia. Det visade sig flera lösningar tryckproblem övervakning däck.

Billigt sätt:

Är till försäljning lock (kontroll sensor) på bilderna märkta, dvs de visar däcktrycket. Vid normalt tryck till 2 atm. de "visa" grön "box", när trycket faller till 1,7 atm. - gul, och trycket minskar till ett oacceptabelt värde av 1,3 atm. - Röd. Det visade sig ganska bekväm och enkel att använda - förändrat standard caps och regelbundet förbi runt bilen för att se den eftertraktade gröna flaggan. Men, tyvärr, detta system löser inte problemet med tryckreglering vid körning.

Dyrt sätt, men det mest effektiva:

Elektriska styrtrycksensor - periodiskt uppmätta trycket och skicka information om den totala registreringsmodul. Dessa sensorer gör det möjligt att styra trycket oberoende av förflyttningen av bilen, med ändringar hittills, väldigt mycket. Vissa helt enkelt installeras i stället för lock, andra kräver tolkning hjulet, eftersom installerad i stället för bröstvårtan, och en del även är en del av den inbyggda bildskärmen. Därför valet av "devaysa" för din bil - en privatsak.