"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): specifikationer recensioner, pris och foton

Stor crossover "Subaru B9 Tribeca" är den första modellen i den här klassen, härstammar från transportören av den japanska tillverkaren. Den officiella debut av bilen för allmänheten ägde rum 2005 under utställningen i staden Detroit. Två år efter denna modernisering av maskinen genomfördes. Det är i den uppdaterade formuläret och det har visat sig på den inhemska marknaden under 2008. Dess främsta fördelar vara hög byggkvalitet, tillförlitlighet, bekväm lounge och god dynamisk prestanda. När det gäller namnet på maskinen, ligger det i namn av en av de mest prestigefyllda områdena i New York City - Triangle Nedan Canal, där en hög koncentration av butiker, restauranger och platser av kulturlivet i staden.

tekniska egenskaper

Under huven på bilen "Subaru Tribeca", som levereras till den inhemska marknaden, ställ bensinmotor kapacitet på 3,6 liter, som består av sex cylindrar. Power of kraftenheten är 258 hk. Maskinen är utrustad med permanent fyrhjulsdrift, vilket säkerställer utmärkt manövrerbarhet och stabilitet av bilen. Det påverkar också vikten av modellen, vilket motsvarar nästan två ton. En intressant funktion är att vridmomentfördelningen sker till förmån för bakaxeln och under normala driftförhållanden är 45:55. När det gäller överföring, då de ryska bilister Valet inte heller här. Modellen kan kompletteras med bara fem steg "automatiskt", har en funktion som gör det möjligt att växla manuellt.

konfigurationsalternativ

För hushållen finns det tre grundläggande trim nivå "Subaru Tribeca." Recensioner av bilen användare samtidigt visar att även i grundversionen av utrustningen är ganska solid. I synnerhet, dessa inkluderar hjulmetallfälgar 18 inches, xenon strålkastare och dimma, stödsystem i tillämpningen av nödbromsning och dynamisk stabilitetskontroll, uppvärmda framsäten, och krockkuddegardiner, glastak och mer. Kabinen bör noteras farthållare (två-zon), en bakåtriktad kamera, och multifunktions underhållningssystem. antalet optioner och system för att växa i efterföljande nivåer. Beroende på utrustningen, kostnaden för "Subaru Tribeca" 2014 utsläpp varierade från 2,087 till 2.265 miljoner rubel.

exteriör

Om man tittar på utseendet på bilen, är det genast klart att bilen riktar sig främst till den nordamerikanska regionen. Tack vare "false" kylargrillen med tre ventilationsöppningar, liksom gjorts i klassisk stil av stötfångaren och huvudet lätt verkstadsindustri, bilen ser ganska vänligt. Mer än en antydan till stora dimensioner blir proportioner modell. Mycket uttrycksfulla delar av exteriören "Subaru Tribeca" har blivit ganska hög linje motorhuv, sluttande taklinje och distinkta horisontella "edge" som härstammar nära de främre dörrhandtagen och slutar nära bakljus. När det gäller de bakre belysningselement, de är i många avseenden liknar den modell för andra välkända företag.

interiör

Hela inredningen av modellen är ganska originell och samtidigt typiskt för den japanska tillverkaren. Redan i standard interna stoppning görs med hjälp av kvalitetsläder. En mycket viktig funktion för många bilister "Subaru Tribeca" - är utrustad styrmekanism för justering av lutningsvinkeln. Specifika ord förtjänar ett tvådelat frontpanel, samt metoden och lokaliseringen av anordningar på formen av henne. Utförs ganska ursprungliga utformningen av informationsdisplayen. Framför allt är det inte bara pallen placerad på ytan av konsolen, men fler och elegant böjda skiljelinjer. Siffra som tillfogats på "Torpedo" bara inte bryter - fortsatte han på dörren kort.

erkännande

Bilen har fått hög igenkänning bland experter och har den högsta nivån av säkerhet. Detta framgår av studier som den amerikanska Automobile Association hölls 2006. Enligt deras resultat, bilen tilldelades den högsta poängen. Dessutom, enligt samma organisation, liksom «Föräldrar Magazine» auktoritativa tidningen modell in på listan av de bästa familjens bilar.

säkerhet

En av de viktigaste egenskaperna hos ett fordon är att garantera säkerheten för föraren och hans passagerare. Är inget undantag och modell "Subaru Tribeca", som ståtar med aktiva och passiva säkerhetssystem. Den första är den utmärkt sikt och effektivt bromssystem som fungerar smidigt även under belastning bilar och ogynnsamma väderförhållanden. Dessutom är aggregatet dynamik styrsystem. Dess huvuduppgift är att övervaka och analysera en mängd olika körsituationer, samt att bedöma möjligheten av deras förekomst i framtiden.

För passivt skydd system bör innefatta en stark ringformad fordonsramen som är gjord av höghållfast stål, samt ett område av krockkuddar. På grund av det faktum att fönsterstolpar, dörrar, tak och golv kombineras till ett enda segment, när en strejk i någon del av bilen hans styrka försvunnit. Med andra ord, det gäller i detta ögonblick förvandlas till ett slags sköld som garanterar säkerheten för dessa människor inuti. skyddsnivån väsentligt ökad och på grund av skjuts de aktiva nack. Modellen har en speciell sensor som tillgänglig välter bilar stramar oberoende säkerhetsbälten och aktiverar krockkuddar. Allt detta i kombination kan bilen kallas en verklig och heltäckande skydd.

End of story modell

Under hösten 2013 företrädare för den japanska tillverkaren officiellt meddelade att frågan om ändring "Subaru Tribeca" rullas in i januari 2014. Enligt dem, den främsta orsaken var oväntat låga försäljningen. I synnerhet för mer än åtta år, återförsäljarna lyckats sälja endast 78.000 exemplar av bilen. Samtidigt finns det all anledning att tro att det kommer att bli snart efterföljare, även om det ännu inte är känd.