Ta bort ugnen radiator "Chevrolet Lanos"? spis radiator "Lanos" ersättning

Om ugnen bilen "Chevrolet Lanos" har blivit en dålig sikt, det är kanske i kylaren. Med tiden blir igensatt med rost, och inte så bra avger värme. Således är luften i ugnen inte längre lika het som vi skulle vilja. Dessutom kan kylaren läcka enkelt. Sedan, förutom dålig värme i kupén lukt resistenta och kylmedel dimma över glaset. I varje fall, i syfte att ersätta eller rengöra ugnen kylkroppen ( "Lanos SE" ingår), elementet måste tas bort. I värsta fall kommer det att börja läcka. Och sedan utan ersättning är inte tillräckligt.

Hur mycket kommer det att kosta den nya kylar spisen?

Hur mycket är kylaren "Lanos" spisen? Priset beror på den ursprungliga eller inte. I det första fallet dess värde är 6-8000. Rubel. Det kommer vara kallare av GM, «Chevrolet» producent. Hur mycket kostar det "Lanos" original radiator spis? Priset på bolagets produkter Grog och andra gillar henne - 1,5-2,5 tusen rubel .. Det första alternativet är sannolikt att passa dem som inte är mycket vänligt med en skiftnyckel och skulle föredra att utföra reparationsarbeten på tjänsten. Andra - för bilister som föredrar med din bil att göra allt själv. Och det finns en liten detalj som gör livet lättare för den första och den andra gör det svårt. Det faktum att "Chevrolet Lanos" spis radiator placerad under instrumentpanelen, eller rättare sagt under instrumentbrädan, längst ner. Byt ut den utan att ta bort den ovan nämnda objekt, kommer det att bli mycket svårt. På bensinstationen är detta arbete tillsammans med avlägsnande av hela instrumentbrädan. Operationen innebär en nästan fullständig demontering av den främre delen av bilen. Således kostnaden i samband aktiviteter överstiger priset på de viktigaste. Samtidigt finns det ett sätt att ta bort "Lanos" radiator spis utan tråkiga demontering streck. Vi kan inte säga att arbetet är enkel. Det är dock möjligt.

Verksamhet som genomförs under bilen

Radiatorer av spisen "Chevrolet Lanos" lättare att ändra hissen. Men du kan göra och närvaron av en visning hål i garaget, eftersom en del av arbetet utförs från botten av maskinen. Innan du börjar måste du tömma frostskyddsmedel från kylsystemet. För att göra detta, ta bort rören från förbund Värmnings kylare, som är vid botten av motorn och den nedre panelen är klart synliga. Det är nödvändigt att förbereda i förväg förmåga att dränera tillräckligt för att frostskyddsmedel inte hälls på golvet. Fusionsfrostskyddsmedel kan fortfarande behövas. Om det är i gott skick, kommer det att vara möjligt att återföra. Efter att försvaga tryckspaken klämman och koppla bort objektet från växlingsaxeln. Att när återmontering ska ställa in neutralläge spaken växellådan. Det inbördes arrangemanget av stavar och stången skall märkas på förhand med krita eller färg.

Funktioner arbetar i luftkonditionerade bilar

Om bilen är utrustad med luftkonditionering, har värmaren kroppen ett avlopp passande för kondensat. Det ligger på vänster sida radiator spis rör. Som regel kan det kännas igen av T-formade gummislang går till botten. Det var han som skapar mest problem när du tar bort kylar spisen utan att demontera instrumentbrädan. Faktum är att det stör avlägsnande av höljet, medan den senare förhindrar demontering av kylaren, så det inte möjligt att flytta tillbaka. Med kraft att göra det alltför inte kommer att fungera. Huset kommer oundvikligen att brytas under avlägsnandet. Och sedan, efter bindning, den andra kommer att brytas under installationen. För att lösa denna onda cirkel, kan du göra följande. Från botten av maskinen, så mycket som möjligt att förkorta nippeln med hjälp av en bågfil eller metallkvarn, och sedan (som det redan inte stör) för att ta bort fallet. Efter det, kan han ersättas av en lämplig passande slang, eftersom genom den avrunna enkelt kondensat (vatten) utanför passagerarutrymmet. Resten av arbetet utförs i bilen.

Underlätta tillgången till värmeväxlaren

För att ta bort bilen "Chevrolet Lanos" spis radiator bör vara möjligt att underlätta tillgången till den. Mellan sätena är en dekorativ plasttunnel, som måste avlägsnas. För att göra detta, skruva ett par skruvar på framsidan på båda sidor, flytta sätet framåt. Så det är fritt tillträde till de två skruvarna på baksidan. Då kan du höja den bakre delen av dynan och ta bort den helt och hållet. tillbaka sedan skjuts tillbaka så mycket som möjligt. Den bästa lösningen skulle vara deras fulla demonazh, men det är valfritt. Efter det är det nödvändigt att skruva en skruv och ta bort den främre delen av tunneln, efter att ha tagit ut cigarettändaren. Detta kan interferera med sits. Men de kan pressa kuddarna under borttagning. Den mycket plast mjuk nog och det kan böjas utan att brista. Som ytterligare ändringar på bilen "Lanos" spis radiator? Efter det, ta bort de två sidodelarna av botten. Ett av fästskruvarna fixerar jordterminalen. Vid återmontering är det nödvändigt att sätta på plats. I nästa steg skruvas fyra små skruvar. Hela omkopplingsenheten hjulen tillsammans med den dragkraft som krävs för att flytta passagerarsidan och utformningen kan vara helt ur salong. För att göra det lättare att arbeta med, är det möjligt att demontera handskfacket genom att ta bort ett par skruvar från botten.

Avlägsnande av värmeväxlarhuset

Under värmeväxlaren är ett lock som uppfyller funktionen av luftflödesfördelningen vid foten av föraren och passagerarna. Den är fixerad med tre skruvar: två främre (de innehar mer radiator främre parti av det undre höljet), och den tredje skruven är placerad bakom centrum. För att skruva av locket, måste skramla och en långsträckt huvud "7". Alla skruvar som är på sinnet, är det möjligt att skruva av konventionella huvudet. Men för att komma tillbaka är ganska problematisk. Det kan bara ses i en spegel. Den färdigmonterade paketet är ganska svårt att fixera läget för skruvarna. Därför är efter demontering det önskvärt att öva och förstå hur de ska ligga. Som vidare medför utbyte av värmekylare "Lanos"? Det återstår sedan att ta bort ett skyddshölje av en radiator, som är fäst med tio skruvar. Två av dem samtidigt hålla fördelningen täck luftflödet och har visat sig. Det kommer också att behöva fästskruvarna efter demontering (för att förstå hur de kommer att ligga). Manöverutrymme är mycket liten. Nästan alla skruvar måste vända sig bort vid beröring, särskilt i fronten, nära motorskyddet. Återigen kan det hjälpa spegel.

Avlägsnande värmeväxlare

När alla skruvar är påslagna, är det möjligt att dra ut design. Den främre delen rör sig nedåt, och på baksidan trycks ner till golvet. Således kan dras locket från under kylaren. Med bil "Chevrolet Lanos" kamin radiator hålls på plats med hjälp av spärren och klammerparenteser runt rören. Det kan ses endast med hjälp av en spegel. Efter skruven skruvas bort klippet och böj fästet. Nu kan radiatorn tas bort och ändras med en ny. Det bör noteras att spärren är monterad på en plast bar, som lätt kan brytas. Därför är det nödvändigt att agera försiktigt.

aggregatet

De största svårigheterna i enheten orsakar en nedre hölje och - framför allt - en skärpning av de två skruvarna mån de är nära golvet och komma till dem är mycket svårt. Efter monteringen är installerad i kabinen hos spakstången, vilken matas ut till utanför stången och åtdragna klämman. I detta skede måste du omedelbart kontrollera hur lätt att införliva alla redskap och vid behov justera läget för spaken använder samma klipp. Efter byte av värmekylare, är "Lanos" slutfördes med rör av kylsystemet. Det hälls tillbaka frostskyddsmedel.

slutsats

Som ni ser kan göras byte av uppvärmnings kallare "Chevrolet Lanos" med dina egna händer. Det bör endast vara ordentligt väga möjligheter och förhands leverans av de nödvändiga verktygen.