Tipp KAMAZ-65115: beskrivning, tekniska data

Några större byggarbetsplats är alltid i trängande behov av närvaron av särskild utrustning, vilket skulle kunna lösa problemen med leverans av olika bulkmaterial på kortast möjliga tid och i stora volymer. En av dessa maskiner, som kan komma i rätt ögonblick för att rädda byggare är en lastbil KAMAZ-65115, som vi pratar så mycket information i den här artikeln.

historisk information

Transportören av Kama bilfabrik för första gången tjänade tillbaka i vår februari 1976. Detta företag har gett impulser till utvecklingen av bilar med stor kapacitet. I sin tur, dumper KAMAZ-65115 sattes i massproduktion under 1998, och i dag har denna maskin genomgått flera uppgraderingar varje gång att få fler och fler nya delar och sammansättningar, parallellt med detta behåller enkelheten drift och underhåll.

Några ord om motorn

Inledningsvis de första modellerna av bilen går till motorn i diesel typ KAMAZ-140,11 till 240, vilket motsvarade EURO 1-standarderna. Den hade en kapacitet på 240 hästkrafter och ett vridmoment på 85 kg / m. Används också och turboladdning. Tillsammans med denna motor arbetade en tio hög precision manuell växellåda, koppling utrustad med pneumatisk booster. Enligt kundens begäran maskinen kan utrustas med en cylindervolym på 260 liter. a. och axel köra med ett förhållande av 6,53.

Nuförtiden dumper KAMAZ-65115 sexcylindrig dieselmotor utrustad med CUMMINS 6ISBe 285 (motsvarande Europa-3) med en kapacitet på 282 hästkrafter och rotationshastigheten 2500 varv. / Min. Den arbetsvolym av motorn - 6,7 liter. Också turboladdad motor utrustad med tvångskylning inmatade luftströmmen.

Med denna motor parade nio våningar låda ZF 9S1310 hastigheter med spektrumförhållanden 9,48-0,75. Motorn och växellådan är sammankopplade membran enda skivkoppling, hydrauliska och pneumatiska booster utrustade.

För en snabb start av motorn är försedd flytande pre-start motor förvärmning under vintersäsongen.

Dessutom finns det två versioner av bilen med en mycket mer kraftfulla motorer av samma typ. Deras motorer har en kapacitet på 300 och 325 liter. a. Bränsleförbrukning - ca 210 g / hk.

hjul

KAMAZ-65115 - tipp bilder som följer - är den mest optimala för CIS hjulen. Däckparametrar - 11.00 R20. Det ger en möjlighet att köra bil är ganska bekvämt även på mycket dåliga vägar, av vilka det finns många på våra öppna ytor. När du kör på asfaltytan är inte hörbar typiska och bekant för många förare ylande bron och i sittbrunnen kan prata lugnt, utan att höja rösten, leder samtal i komofortnoy miljö.

Truck Suspension ganska tufft, även om detta är förståeligt, eftersom det är fortfarande inte en bil, alla vibrationer övertar luftfjädrade förarsätet.

bromsar

Såsom det används speciella bromstrummor, som diameter på 400 millimeter och bredd - 140 mm. Kör pneumatiska bromsar, kan det effektivt stoppa lastbilen KAMAZ-65115, är den totala massan i ett laddat tillstånd kan mycket väl nå 25,5 ton.

förarhytten

Lastbilen har en taxichaufför med en ökad höjd på taket och en ny sits jämfört med sina föregångare. Det är värt att notera närvaron av sidostöd i förarsätet. Det har också förändrats och instrumentpanel, utrustad med ett stort antal varningslampor. Tyvärr rattstången, som tidigare har ingen justering.

För att underlätta tillgång till hytten, ett par steg, gör det lätt att klättra till föraren av någon tillväxt. En klar uppfattning av omgivningen ger de två panoramafönster. I sig, sätet - täckverktygslåda, vars antal (levereras med maskinen) är 24 bitar.

Användningen tillräckligt kraftfulla lampor som belysning. Passiv säkerhet säkerställer en hög grad av stöttålig infodring av plast, som ligger på den främre stötfångaren.

produkt~~POS=TRUNC specifikation~~POS=HEADCOMP

KAMAZ-65115 - tipp, egenskaper som överensstämmer med den höga produktivitet, mycket anspråkslös i praktiken och tillräckligt tillförlitlig. Bland de viktigaste uppgifterna visas:

• Typ av plattform - Tipp.
• Plattformen höjs vid en vinkel av 60 grader.
• Svängradie - 9 meter.
• Formel för hjul - 6 x 4.
• Plattformskapacitet - 11 kubikmeter.
• Totalvikt - 25,2 ton.
• Den maximalt tillåtna belastningen på framaxeln - 6200 kg.
• Den maximala belastning som appliceras på bakaxeln - 19000 kg.
• Bränsletank - 250 liter.

En bil ram gjorde stämplas, nitade, och innefattar två längsgående element med variabelt tvärsnitt.

Teknisk service lastbil sker på ett sådant system: TO-1 till 5500 kilometer, den andra etappen av tjänsten efter 16.500 km. Dessa siffror är nästan 40% högre än för KAMAZ-55111.

Dumprar KAMAZ-65115 ( "Avito" - är en populär plats där du kan köpa dem mycket snabbt och till ett överkomligt pris) även under maximal belastning kan mycket väl nå hastigheten på deras rörelse en anständig nog - upp till 95 kilometer i timmen. Inte ett problem för bilar och off-road körning.

Det är också viktigt att förstå att KAMAZ-65115 - dumper avsedd för varje dag, monotont arbete på olika byggarbetsplatser, och eftersom det inte är anpassat för resor över långa avstånd (ingen sleeper, alltför styv fjädring, är flödet av bränsle som förbrukas tillräckligt stor).