Trä hantverk, Viking Drakkar: beskrivning, historia och intressanta fakta

Medeltida Viking Drakkar - en av de mest kända symbolerna för den berömda krigiska folket. Utseendet på dessa fartyg vid horisonten orsakade bestörtning i Europa kristna i århundraden. Design Drakkar inkluderade generalisering av rik erfarenhet av Scandinavian Masters. Dessa var de mest praktiska och snabbaste skepp sin tid.

"Dragon" skepp

Namnet på en Viking Drakkar fick ära de mytiska drakar. Deras huvuden skars på näsan ansluten till dessa siffror fartyg. På grund av igenkännbara utanför domstol skandinaver sinne kan lätt separeras från bakgrunden av fartyg andra européer. Dragons monterades på näsan bara när man närmar sig en fiende uppgörelse, och om vikingarna seglade i sin hamn, är de rengöras av skrämmande monster. Liksom alla hedningar, dessa sjömän var mycket religiösa och vidskepliga. De trodde att i en vänlig hamn dragon retade gott humör.

Ett annat kännetecken attribut Drakkar fanns många paneler. Besättningen hängde dem på sidorna av sina fordon. Drakkar Viking obkladyvayut vita sköldar, om laget ville visa sin kärlek till fred. I det här fallet, sjömännen ned sina vapen. Gesten var en typ av användning av den vita flaggan vid ett senare tillfälle.

mångsidighet

I IX-XII-talen. Viking fartyg (Drakkar) var den mest multifunktionella i hela Europa. De kan användas som ett transportfartyg av krig och verktyg för utforskning av djuphavsgränserna. Det är på Drakkar skandinaver var de första att komma till Island och Grönland. Dessutom upptäckte de Vinland - Nordamerika.

Som multifunktionella fartyg Drakkar var resultatet av utvecklingen av sina föregångare - snekkarov. De är mindre och bärförmåga. Samtidigt fanns det bara handelsfartyg - Knorr. De hade mer kapacitet, men var ineffektiva i flodbäddar. Alla dessa brister i det förflutna, när Drakkar. Trä vikingaskepp av en ny typ är perfekt för att utforska fjordar och floder. Det är därför de är så älskad av vikingarna under kriget. På denna transport plötsligt kunde komma in i territoriet i landet härjade fastlandet.

skapa Drakkar

Medeltids vikingaskepp (råka och Drakar) konstruerad av olika typer av trä. Som regel används tall, ask och ek, som är utbrett i de skandinaviska skogarna. Var särskilt noga med att välja material för insamling av ramar och köl. Bara för att skapa en medelväg Drakkar kunde ta cirka 300 ekfat och flera tusen naglar.

Behandlingen av trä ingår flera steg. Omedelbart efter styckning det i hälften smälta flera gånger med hjälp av speciella kilar. Cutting fördes med minutiös precision. Mästaren var tvungen att bryta ner pipan endast längs naturliga fibrer. Ytterligare skivor vättes med vatten och förvaras i brand. De resulterande materialen utmärker sig genom en särskilt flexibel. De kan ge olika former. I alla denna verktygslåda mästare aldrig varit överdriven latitud. Det ingår en yxa, borrkronor och andra små tillbehör. Skandinaver utmärker sig genom att sågen inte kände igen och inte använda den i byggandet av fartyg.

Mått & indelning

Mått Drakkar var annorlunda. De största modellerna kan nå 18 meter i längd. På storlek beroende och laget storlek. För varje besättningsmedlem stelnat sin egen plats. Sjömän sov på bänkar, enligt vilken lagrade sina personliga tillhörigheter. De största fartygen kan bära upp till 150 soldater.

Drakkar - tekniska underverk vikingarna. Dess unika förrådde en runt. Så, för att täcka sina skandinaviska fartyg som används för sin ursprungliga tekniken med tiden. Plankor lappade. De fästs med nitar eller spikar. I slutskedet av byggandet av fartyget dess ram täta. Efter denna procedur den mottagna designen extra stabilitet, stabilitet och hastighet. På grund av dess enastående egenskaper Drakkar kan fortsätta vägen, även i de värsta stormar.

management

Manöver Drakkar Vikings drevs av rodd (särskilt på stora fartyg det kan finnas upp till 35 par). Rodd var en medlem av besättningen. Lag bytte skift, så att fartyget inte stannar även på mycket lång resa. Dessutom använder den ett starkt segel. Han hjälpte till att accelerera och dra nytta av havsbrisen.

Vikingar, som ingen annan på den tiden kunde identifiera en välmående resa väder. Var de och hur man bestämmer närhet av mark. För detta ändamål har fartygen hålls bur med fåglar. Periodvis kryssning ut i naturen. Om marken inte var där, återvände de till cellen, oförmögen att hitta en plats för en annan touchdown. Om laget inser att hon gått vilse på vägen, kan fartyget snabbt ändra kurs. För att göra detta, var Drakkar utrustad med den modernaste vid tidpunkten rorkulten.

Evolution vikingaskepp

Utveckling av Nordic varvsindustrin pågick allmänt accepterade lagar: komplexa former successivt ersättas ålderdomliga. De första vikingaskepp hade segel och uteslutande förvaltas stroke. Sådana fartyg inte kräver speciella design tweaks. Fribord sådana modeller olika små höjd. Det begränsar slaglängden.

Tidig Drakkar olika små, på grund av vad som var små och ratten av sådana fordon. Med honom kunde han klara och en man. Men den ökande komplexiteten i fordon och deras fälgar blir svårare och svårare. För att justera det började använda den kabel som kastas över relingen. Så småningom uppstod och blev allmänt stöd av ratten. I slutet av vikingatiden (i XII-talet) fartyg började segla exklusivt. Ändrad och mast monteringsmetod: hon fick lyft ändringar. Den sänktes under passagen av vågorna.

Hittar sjunkna Drakkar

I XX-talet, lokala fiskare Scandinavian kusten flera gånger av misstag körde in i en sjunken Drakkar. Sådana upptäckter - är inte bara en fantastisk tillfällighet, men också en stor framgång för arkeologer och historiker. Vissa kvarlevor har lyckats höja till ytan och i konserverad form skickas till museer.

En av de största fynd av detta slag var fallet 1920. Danska fiskare nära byn Skulleleva fann resterna av bara sex Drakkar. För att höja dem till ytan var bara 40 år senare. Med hjälp av radiokoldatering specialister bestämt ålder domstolarna de lades ut runt år 1000. Trots det stora antalet år under vatten och många förstörelse, är dessa artefakter tillåts att sammanställa den mest kompletta bilden av egenheter medeltida skandinaviska varvsindustrin.

intressanta fakta

Scandinavian Drakkar - trä handelsfartyg, som var utrustad med segel är gjorda av långt hår får. Vi använde endast ull av sällsynta nordiska rasen. Naturlig fettlager bidragit till att hålla seglet torr även i de mest obehagliga vädret.

För att farkosten en bättre insamling takt med vind i seglen, var tyget uteslutande sys i en kvadratisk eller rektangulär form. Stora segel för Drakkar kunde nå en yta på 90 kvadratmeter. För sin produktion tog ungefär två ton ull (även om en tacka gav ett år i genomsnitt en och en halv kilo värdefullt material).