Troit motorn. Vad göra?

Troit motor - problemet är inte lika vanligt, men i vissa fall kan det vara svårt att diagnostisera. Detta fenomen i cirkeln Tekniken kallas "saknas". Om någon av cylindern inte fungerar, bilens motor börjar att slitas ut snabbt på grund av flera skäl. Således, till exempel. bensin som kommer in i icke-fungerande cylinder inte är brända och ansamlas på väggarna. Då är det blandas med motorolja och går in i vevhuset. På grund av detta är olja gradvis "utspädd", dess kvalitet försämras markant - och efter en tid redan i arbetscylindrar levereras undermåliga olja. Följaktligen, den reducerade kompressionen av förbränningsmotorn, vilket skapar goda förutsättningar för skapandet av grader på kolvarna, cylinderväggarna, precisions flygplan och andra föremål som kommer i kontakt med oljan. Om reparationen inte eliminera, kommer motorn att börja arbeta på ett annat temperaturförhållanden, börjar överhettas.

Varför Troit motor? Hur att diagnostisera?

1. Diagnos bör börja med att kontrollera en gnista. Först måste du skruva loss tändstiftet och inspektera det. I normal motor bör vara svagt brun och ljus kör elektroden och isolatorn färg. Om det dinginess isolator och elektroden, är det nödvändigt att skydda, eftersom det är ett tydligt tecken på att det finns "zakidyvanie" motor Maslow eller "anrikning" bränsle. På grund av detta, ljuset kan antingen inte fungerar eller fungerar dåligt eller oregelbundet (på grund av vad Troit motor). Orsaker påväxt:

- långsiktig drift i ICE läget överhettning eller tomgång när glöd skruvas ljus olämpliga tal;

- reducerade kompressionen i cylindern;

- en backventil är defekt;

- avbrott eller förskjutning av ventiltider;

- Brott av munstyckena;

- störde syresensor.

Pluggkroppen skall vara vitt, det bör inte vara svarta fläckar eller streck. Deras närvaro indikerar försämring ljus och att den måste bytas ut. Om en okulärbesiktning av resultaten inte ta, kan du kontrollera gnistbildning när rullar på startmotorn.

2. De högspänningstrådar - de måste avlägsnas och noggrant övervägas. Spetsen av tråden, som är en del av ljuset bör vara solid färg.

3. Täck tändfördelare - det är nödvändigt att noggrant undersöka både inom och utanför. Ofta Troit motorn på grund av ett problem - uppdelning täcka, som kan orsakas av för hög spänning som alstras av en högspänningstråd eller en felaktig gnista.

4. Dessutom kan det finnas situationer då Troit motorn på grund av injektorn. Detta händer i följande fall:

- varje fel på injektorn;

- användningen av dålig kvalitet bränsle eller på grund av att användningen av vissa rengörings injektor;

- Supply chain krets.

5. Om Troit motorn på tomgång eller överföring måste bilägaren att kontakta en bensinstation så snart som möjligt. Kanske detta beror på det faktum att de högspänningstrådar blandas ihop. Det är vad befälhavaren måste uppmärksamma i första hand.