Nyheter och SamhälleMiljö

Tunnelbanestationen "Institute of Technology": historien och funktioner i projektet

Petersburg Metro, enligt många invånare och besökare till staden, som en enorm underjordiska palats. Den allra första raden i Petersburg metro ställda är Kirovsko, Viborg, eller "röd", den gren, som är den enda aktiva noden i staden plattformsoberoende - tunnelbanestation "Institute of Technology". Vad som är intressant "Tehnolozhka", vad är dess historia och design?

Historien om "Institute of Technology" station

Den första hallen av stationen öppnades 1955 som en vanlig station med en plattform. "Tehnolozhka" var en djup kolonn station. Emellertid har dess utformning inte förändrats på 61 år. Den enda radikal förändring skett i April 1961. Den dagen, öppnandet av "Institute of Technology-2" tunnelbanestation, som senare anslutit sätt Moskva-Petrograd linje. Sålunda har plattformsoberoende landningsplats skapats, som dock inte omedelbart tjänat i full kraft - bara två år efter öppnandet, efter lanseringen av den andra fasen av den "blå" grenar till stationen "Petrogradskaya".

Making station "Institute of Technology"

Resultaten av ryska och sovjetiska vetenskapen - den viktigaste och enda tema som har valts för inredningstunnelbanestationen "Institute of Technology". St Petersburg, som är kulturhuvudstad betalar dock Homage sovjetiska vetenskapsmän och deras viktigaste upptäckter. Column Hall, ritad av arkitekten AK Andreev och AM Sokolov, gjord av Ural marmor och dekorerad med reliefer som skildrar framstående forskare i det ryska imperiet och Sovjetunionen. Bland dem kan vi se profiler spondylit, Mechnikov, Pirogov, Lobachevsky och andra framstående vetenskapsmän och forskare. I den andra salen i varje kolumn talar om de vetenskapliga resultaten av Sovjetunionen. Bland dessa är det datum, lanserar första kärnkraftverk, den första rymdfärder, och även godkännande av landets elektrifiering plan.

Moderna livet tunnelbanestationen "Institute of Technology"

Just nu den totala genomsnittliga antalet passagerare "Tehnolozhki" är 1 miljon 428 tusen. 968 personer per månad. Stationen stängs vid 0 timmar 28 minuter Moskva tid, och öppnar sina dörrar för ingången till 5 timmar och 40 minuter. I alla "Institute of Technology" hallar tar mobiloperatören MTS "Megafon", "Beeline" för Tele2 och Yota. två välkända Tekniska Högskolan finns i närheten - "Institute of Technology" (tunnelbanestation namngavs exakt efter honom) och BSTU "Voenmech". Också inte långt från "Tehnolozhki" är Trinity Cathedral, som är definitivt värt att se och besökande gäster i kulturhuvudstad.

Intressanta fakta om "Technological Institute" station

  • På alla moderna tunnelbanestationen finns tv för visning rulltrappor och plattformar. Den första systemet installerades i "Tehnolozhke" 1976.
  • Den kortaste etappen av Petersburg tunnelbana - vägen mellan tunnelbanestationerna "Institute of Technology" och "Pushkinskaya". Det är bara 780 meter. Men från ett stopp till en annan snabbt och lätt nås till fots och marken.
  • "Institute of Technology" - den första stationen, lobbyn som byggdes och dominerar ryggraden i regeringen. Avenue uppkallad efter Stalin, har Moskva nu flera ingångar till tunnelbanan. Blå gren, som börjar med "Moskva" till "Institute of Technology", löper längs en av de viktigaste trafikleder i St Petersburg.
  • Under de första sex åren i livet, stationen bland reliefer var Stalin och Engels bilden, men i bildandet av montering och konstruktion av övergången de togs. Men porträtt AE togs bort från dem Tabor och AN Krylov. Dessutom, sedan 1995, inte längre uppdateras, och därefter avlägsnas dekorativt fodrar drivkrets av S: t Petersburg tunnelbana.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.