Tver grindar och dess omgivningar

Området nära Belorussky järnvägsstationen - en av de mest intressanta historiska platser i Moskva. Förändrats till oigenkännlighet under det senaste århundradet, fortfarande bevarar det minnet av det förflutna, huvudstaden.

Moskva plan: staden och träd

Moskva, som grundades 1147 Yuriem Dolgorukim, en av de äldsta centra i Ryssland. Den har en radial-ring eller koncentriska layout. I centrum är Kreml - fornborg med försvarstorn. På gamla traditioner, fästningen ingen människa bodde. Det har bara garnisonen vaktar fästningen.

Invånarna byggde sina hus nära slottet väggar. Dessa hus var townsmen, som så småningom innesluter en befäst mur eller vall. Posad växte och så småningom sträcker sig bortom den ringformade axeln. Den nybyggda delen av staden igen försvarade ringformig axel eller väggar.

Så till en början hade Moskva ett försvarssystem av de 4 livegna "ringar". Efter berikning Earthen stad brann, hälldes hörande jord högen istället, utför samma funktion. Under 1742, på initiativ av Chambers ombord som ansvarar för inkomster av det ryska imperiet, var det uppfördes Collegiate Chamber axeln. Vallar som kallas cirkulär lerkärl kulle med vallgravar och grindar (guard post) definierar gränserna för staden eller dess delar.

Chambers-kollegialt axel byggdes för att ersätta vozvedennoekupecheskoy företag säljer vodka, stärka - Convivial axeln. Festlig vägg blockerar väg till staden importen av smuggel vodka. Det förfallet snabbt och revs. En nyligen ombyggda Chambers-kollegiala axel gjorde det omöjligt att genomföra tullfritt i Moskva ett brett utbud av varor. Under hela axeln det byggdes 37 utposter.

Tverskaya Zastava i Moskva: bildandet av torget

Т верской заставы сформировалась перед Белорусским вокзалом . Området T verskoy grindar bildas innan den vitryska station. Järnvägsspår har kopplat Moskva med många europeiska städer.

Detta område dök upp i XVIII-talet, då uppfördes Tverskaya Zastava Collegiate Chamber axeln. Genom axeln på en väg Tver i XVIII talet blev mycket populär. På vägen för att transportera stora mängder gods som kräver avveckling av tull relationer med Moskva köpmän. Det beslutades att bygga vidare på Collegiate avdelningen axeln Tverskaya Zastava. När regionala tullar avskaffades, var staden polis utpost som används för migrationskontroll. Nära Tverskaja Zastava från huvudstaden lokaliserades Yamskaya Sloboda och utsidan - i byn.

År 1864 var Moskva gränsen kollegialt axel bestämd officiellt, är området kring Moskva förvaltas av Moskva duman och landsting, och mark för utpost - Zemstvo.

Triumfbågen Tverskaya Zastava

Publikationerna hittade information som år 1812 genom Tverskaya Zastava sprang ut ur Bränningen av Moscow av Napoleon Bonaparte. Två år senare beslöt man att återställa torget nära grindarna brända trä Triumfbågen, uppfördes enligt Peter I, men Alexander I införde ett förbud mot byggandet. Bara tjugo år senare, här på order av Nicholas I, Jag byggde portar redan av sten. De har blivit ett monument till seger i kriget mot Napoleon. Sprektiroval arch berömda arkitekten Osip Bove.

Lagras i sitt utseende sedan romartiden, var byggnaden genomfördes enligt kanonerna av klassisk antika arkitekturen. Triumfbågen var gjord av vit sten, bryts i bergen nära Krylatskoye och gjutjärn som används för kolumnerna. Dekorerad vagn of Glory, dragen av sex hästar, höga reliefer och skulpturer gjorda av skulptören Ivan Vitali och Ivan Timofeev. Reliefbilder - kvinna krigare, spjut, dödar draken, strid i Kreml väggar, skulpturer av romerska soldater i tunikor - symboliserar kraften i ryska vapen, mod och tapperhet och patriotism det ryska folket.

Bland reliefer finns bilden av kejsar Alexander I, som presenteras i form av en romersk kejsare, som orsakade missnöje den ryska kyrkan, som leds av Metropolitan Filaret.

I samband med installationen av portområdet bytte namn till Starotriumfalnuyu, och fick en andra namn - "område för den nya triumfbågen"

Tverskaya Zastava: Perspectives

Nyligen enligt beslut av borgmästaren i staden Sergeem Sobyaninym och Moskomekspertizy projekt, på grund av det faktum att området vid Belorussky järnvägsstation är en viktig knutpunkt i huvudstaden, där kommer att byggas spårvagnsspåren. Tidigare före 2008 fanns spårvagnar i storlek från Forest Street till stationen, men demonterades. Historic Route har beslutat att behålla. Vidare i perspektiv rekonstruktion Tver grindar planerade restaurering område i enlighet med sin engångs utseende.

En av de viktigaste punkterna i återuppbyggnadsprojekt är en storskalig landskapsområden: Plantera ett stort antal träd, gräsmattor sammanbrott. Samt att uppgradera sitt belysningssystem. Det antas, och återvända till området av monumentet till författaren Alekseyu Maksimovichu Gorkomu, avvecklas under 2005 på grund av återuppbyggnadsarbetet i området.