HomelinessGör det själv

Utombordsmotorer hemlagad. Hur man gör en båt utombordsmotor med händerna

För att själv montera utombordsmotor, är det nödvändigt att förstå dess struktur. Dessutom bör det noteras att förvaltningsmodell krävs rorkult. I detta fall är det mer lämpligt att använda uppgifter från en gammal utombordsmotor. Pallar för motorn väljs separat. Du bör också ägna särskild uppmärksamhet åt bränslesystemet. Vissa specialister har möjlighet att fastställa utombordsmotorn på motorsågen eller trimmer.

enkel rörelseapparat

På toppen av varje utombordsmotor ligger direkt. Efter bränslepumpen den ansluter med kolvsystemet. Dessutom bör det noteras att utombordsmotorer har speciell rocker. Det är nödvändigt för att säkerställa driften av ventilerna. I det här fallet beror mycket på cylindervolym av motorn. På en lastpall i utombordsmotorer belägna klämman. Med dess hjälp är det möjligt att fastställa modellen ombord.

Klämmor på pallen inte alltid används. I vissa fall, satte också växellådan. Deadwood idag varierar. Nedanför vevaxeln direkt belägen, vilken är förbunden med den centrala stången. Sålunda, är det vridmoment som överförs till den lägre växel. Genom en speciell huvud utförs genom att vrida skruven.

Modell av motorsågar

Utombordsmotor av motorsågen kan göras, men nödvändiga detaljer med föråldrad modell. Den första motorenhet extraheras. Den installeras direkt på pallen. I detta fall kan bränslesystemet plocka upp vanligaste för honom. I detta fall, inte inställningen frekvensgränsen inte överstiga 1300 rpm. Vipparm på utombordsmotorer (hemlagad) passar med tre ventiler. Dock bör särskild uppmärksamhet ägnas åt typen konvektor.

Med hjälp av denna del kan styras tiller. Efter fastsättning av topplattan har möjlighet att gå till Deadwood. Vevaxel i detta fall bättre att välja hållbara. I detta fall är nödvändigt den centrala axeln för att låna från en gammal utombordsmotor. I slutet av arbetet behöver bara ställa in lägre växel med skruvar. För pumpning av vatten kommer att kräva en extra pump.

Motorn av trimmern

Self-made utombordsmotorer från trimmern går ganska enkelt. Först av allt, experter rekommenderar att ta bort handtaget. Det är nödvändigt att byta ut stammen. Därefter är det viktigt att ett fack för motorn. I detta fall kan till och med järnplatta användas. Motorn måste fästas på det mycket noga. Du kan använda bränslepump för ett konventionellt system. Men för att en kamaxel bättre välja en stark, annars tunga laster han inte skulle överleva. Lägre enhet i detta fall fast först efter fastställande av övre växeln.

Om så önskas, kan de utombordsmotorer (hemlagad) ställa in termostaten. Clamp monteras efter fastställande av död ved. Motor växellåda inte hängs många experter rekommenderar att använda en speciell gummipackning. Skruvar i modellen måste säkras till den vertikala axeln.

Modellen av motor jordfräs

Samla hemlagad utombordsmotorer av motor kultivator är svårt, men möjligt. Om vi betraktar den elektriska modifiering, är det första av enheten bort starter. Dessutom måste du kopplar ur motorn. Om du använder en fyra-modifiering, är bränslesystemet den vanligaste metoden. Vattenpump i detta fall är det viktigt att välja kvalitet. I sin tur kan den undre enheten tas med föråldrade utombordare. För att säkra bränslepumpen med hjälp av många olika lås. Det enklaste sättet anses sätta honom över förgasaren. I det här fallet med ett ok, bör han inte vara i kontakt med varandra.

Vevaxel för utombordsmotorer (hemlagad) för att fästas över den övre växeln. I detta skede är det nödvändigt att kontrollera styrkan i klämman. Pall i sin tur bör inte åsidosätta den. Vattenpump i detta fall är satt till Deadwood. För att inte störa den nedre stammen, många experter rekommenderar att använda specialfjädrar. Efter deras konsolidering endast kommer att fixa skruven och rorkult.

Anordning med två svänghjul

Gör en tvåvägssvänghjul utombordare med sina egna händer - inte en lätt uppgift. Motorn i detta fall är det lämpligt att välja en tvåtakts typ. I detta fall rocker enligt det måste beräknas på tre ventiler. Även innan du installerar det är nödvändigt att kontrollera styrkan i langare. Extremt tryck, de måste tåla minst 3 bar. I detta fall kommer det att vara möjligt att hoppas på en stabil drift av motorn. Facket i detta fall måste monteras under klämman. För enkelhetens skull kan det fästas med skruvar och sedan använda tätningsmedlet. Efter fastsättning av manöverarmen ansluten död ved. Skydds utombordare propeller är inställd för att hålla.

Modeller med tvåtaktsmotorer

Gör en tvåtakts utombordsmotor med händerna, kan du bara använda om vevaxeln med en diameter på minst 60 mm. Annars kommer det inte upprätthålla lasten. Svänghjulet i detta fall är det möjligt att välja normal. I detta fall, bränslepumpen slutligt tryck som erfordras för att bibehålla minst tre bar. Rocker, experter rekommenderar att installera endast tre ventiler. Termostaten är monterad på utombordsmotorer (hemlagad) om så önskas.

avgasventilerna är redan installerade oftast aluminium. Kylare finns en mängd olika idag. Det enklaste alternativet anses vara en ändring av vattnet. För detta ändamål bör pallen förväntas intag. Lyftarna på motorn måste installeras sist. Död ved för tryck-dragstången med lämpliga modifieringar av 120 mm.

Enheter med fyrtaktsmotorer

Samla hemlagad utombordsmotor med en fyrtaktsmotor är dock möjligt, måste du använda delar från andra modeller. I synnerhet, måste väljas separat för klämanordningen. Du bör också uppmärksamma det faktum att balken krävs i detta fall fyra ventiler. I detta fall är tanken installeras under bränslesystemet nära pallen.

Deadwood motor som valts, som regel, till två stänger. I detta fall måste vevaxeln väljas separat. Anslutningar ligger i sådana anordningar ganska ofta. Tiller måste fästas direkt på svänghjulet. Fixare för detta är det bäst att använda stål. Utan svetsning i detta fall är det ganska svårt att hantera.

Ändringar på startsnöret

Hemlagad båtmotorer (träsk barnvagnar) med manuell förrätter är ganska vanligt. Dessa komponenter är installerade i närheten av kamaxeln. För att åtgärda dem, måste du använda gummipackningen. I detta fall bör skruvarna vara minst fyra. Om vi betraktar de fyrtaktsmotorer finns att börja med, vanligtvis installerade elektronisk typ. Men handhållna enheter idealiska för tvåtakts modifieringar.

Modell-skyddad växel

Utombordsmotorer med växel skyddade idag är ganska populärt. För att samla dem själv, måste du välja motor av inte mindre än 3 kW. Starter i detta fall lämpligt manuellt typ. Det första snittet klämma för motorn. Först då kan du börja installera bränslesystemet. om så önskas, är termostaten monterad på vipparmen.

Nästa steg är monterad växellåda. Till rocker inte rycka medan du arbetar i det är möjligt att innesluta packningen. Langare inställd på brickan, och detta kommer att kräva att använda en svetsare. Den övre stången i det här fallet är det viktigt att montera en klämma. För tryck deformeras pallen, många experter rekommenderar att installera ytterligare stöd.

med anti-kavitationsplattan anordning

Utombordsmotorer med hjälp av anti-kavitationsplattan lyckats ganska bekvämt. I det här fallet, att påbörja arbetet med att samla in enheten måste fixa motorn. Först då svetsas flikar. För att åtgärda bränslepumpen, kan du använda skruvar. I det här fallet, installera packningen behövs inte. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt bränslesystemet. Det måste fästas intill vattenkolven. Kavitationsplatta fast nära kontakten. Men i kontakt med pallen det inte borde. Som ett resultat av detta kommer det endast ställa in Deadwood.

Motor med växellåda

Utombordsmotorer med växellådor ganska svårt att samla in. I detta fall är det nödvändigt att kontakten för att välja en kvalitet. I sin tur kan motorn användas fyra. Pushers för set ganska bred. Bifogat växellåda måste vara på toppen av flänsen. För att undvika kortslutning, måste alla ledningar noggrant dolt. Dessutom bör man god vattenpump. För att täcka den övre axeln från förgasaren kan du använda ett tätningsmedel.

Modell med låsning omvänd

För att montera motorn med backväxeln lås, måste du först åtgärda standardmotor. Efter detta är plattan förbunden med rorkulten. Bränslesystemet får endast installeras efter rocker. Inte att klämma förgasaren många rekommenderas att använda kuddar.

Bifogade backspärren ska klämma direkt nedan. För detta ändamål måste du använda svetsmaskinen. Efter detta kommer bara att fixa död ved. Om utombordsmotorn är monterad med växellådan, kan låset placeras direkt i den. Det är dock ganska svårt att göra på grund av det faktum att det är nödvändigt att såga bostadsenheten.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.