Vad ska jag göra om krockkudden lampan tänd?

Modern bil består av många komplexa system. Restraint System SRS Airbag är kanske den viktigaste i bilen, på grund av kvaliteten på sitt arbete i en nödsituation beror på hälsa och människors liv. Om det misslyckas, lyser motsvarande lampa upp på instrumentpanelen. Detta ljus orsakar oftast panik bland förare, eftersom det visar att krockkuddarna i händelse av en olycka inte kan fungera. Idag tar vi en närmare titt på SRS-systemet, lära sig vad man ska göra om glödlampan lyste upp krockkudden, och titta på några konkreta exempel från livet av bilägarna.

SRS-systemet

Alla de moderna maskiner i kabinen kan ses märkning SRS. Vad betyder detta betyda? Danae Förkortningen står för kompletterande Hindra System, som i ryska betyder "utvecklat system av säkerhet." Ofta tillsätts Airbag fras som kan översättas med "airbag". Det kuddar är den viktigaste attribut systemet. Men förutom dem, SRS inkluderar också:

1. Säkerhetsbälten.
2. Spännare anordning.
3. Impact sensorer.
4. Pyrocartridges.
5. Ett elektroniskt styrsystem.

Precis som alla andra bil montering, kan systemets säkerhet skadas vid brott på en futtiga detaljer eller förlust av en pålitlig relation mellan elementen.

Principen för drift

När sensorn känner av effekterna, det sänder ett systemlarm och kuddar avslöjas. Från det ögonblick påverkan på utbyggnaden av krockkuddar passerar 30-35 millisekunder. Moderna bilar är specialbatterier, som inför ett system på plats, även om huvudbatteriet är skadad.

Varför Airbag indikatorlampor?

Om å instrumentbrädan i bilen i brand airbag ljuset, då systemet det finns vissa problem. Indikatorn kan belysas kontinuerligt eller blinkande vid en viss frekvens, och därigenom underrätta föraren felkod.

Om säkerhetssystemet allt är bra, sedan när tändningen lampan blinkar i ungefär sex gånger. Således tillåter systemet föraren att förstå att det är okej. Därefter går indikatorn ut ensam och påminner sig bara vid nästa motorstart. Men om du hittat några problem eller fel, fortsätter lampan att brinna. När elektroniken har hittat ett misstag, kommer den automatiskt att söka efter orsakerna och skickar en felkod i minnet.

Efter en viss tid efter det första testet, systemet kontrollerar alla objekt igen. Om skadan identifiering var felaktig, eller tecken på ett fel, förlorade, diagnosmodulen Raderar en felkod som skickas till minnet tidigare. I det här fallet går lampan och maskinen fortsätter att fungera normalt. När systemet upptäcker ett fel igen, fortsätter att blinka.

vanligaste felen

Som ni vet, om din bil i brand airbag ljuset, sätt ett fel i systemet med nödvändighet närvarande. Moderna tillverkare av bilar anpassade till systemet säkerhetsorganisationer med särskilt ansvar. Därför enheter involverade i denna webbplats anses vara de mest tillförlitliga och problemfritt i hela bilen. Så om tände lampan Airbag fel, det är ingen idé att klaga på otillförlitlighet systemet. Kom ihåg att SRS Airbag diagnostiska myndigheter sällan göra misstag!

Om din bil brinner Airbag indikator kan det vara en följd av dessa problem:

1. Kränka integriteten hos ett av elementen. Det spelar ingen roll, små eller stora, viktiga eller inte.
2. Rapportsignal mellan elementen i systemet.
3. Problem med kontakterna placerade vid dörren. Detta sker oftast efter reparation eller utbyte av kontakter. Om du glömmer att ansluta en av kontakterna, lyser lampan.
4. Skador på stötsensorn.
5. Krets eller någon form av skada på ledningar i ett kretssystem.
6. En utlöst säkring. Ett enkelt problem om vilka många minns i sista sväng, redan isär halv maskin.
7. Programvaran eller mekanisk skada SRS Airbag styrenhet.
8. Kränka integriteten och överensstämmelsen av kedjan elementen på grund av byte eller reparation signalering.
9. Slarv vid byte eller rengöring av platserna i kabinen. Under sätena är ledningar, skadade som kan få ner hela kedjan av enheter.
10. Restaurering av kuddar efter olyckan, utan nollställning minnet i styrenheten.
11. Överdriven motstånd på en av kuddar.
12. En alltför låg nätspänningen. Om bränd airbag ljus av denna anledning, vid byte av batteri kommer allt att falla på plats.
13. Överskott livstid svärmare eller egna kuddar. Normalt denna period om 10 år.
14. Icke-professionellt tuning, vilket ofta leder till avbrott i integriteten hos den elektriska kretsen eller sensorn.
15. sensorer vätning under tvättmaskin.
16. Felaktig batteribyte.
17. Sloppy ersättning styrning.

läkemedel

Nu vet vi varför airbag tänds. Du bara ta reda på hur man kan lösa detta problem. Felsökning omfattar följande steg:

1. För att starta systemet kontrollerar dess prestanda under tändningen slås. Om ett fel upptäcks, det skriver sin kod till den centrala styrenheten.
2. Mästaren läser koden och bestämmer orsaken till problemet.
3. Särskild diagnostisk utrustning systemkontroller.
4. Guiden utför underhållsarbeten.
5. Det återstår bara att uppdatera minnet av styrenheten, och problemet är löst.

Prova hemma för att reparera SRS Airbag systemfel rekommenderas! För det första är inte så lätt att nå till delar av systemet. För det andra, för att eliminera skadan, är det nödvändigt att avslöja. Och ingen speciell utrustning är omöjligt. För det tredje kan systemet rädda ditt liv, så det är bättre anförtro sina reparationspersonal. Ride, ignorerar ljus, för farligt. Om du råkar krasch, airbags maj inte blåsa. Men de kan lätt slå dig utan anledning, ingen anledning alls.

Låt oss nu betrakta några exempel på lösningen av detta problem för förare av bilar av olika märken.

Upplyst lampa på krockkuddar "Chevrolet Lacetti"

När föraren av bilen sade att vid tidpunkten för start av motorn, är SRS lampan inte blinkar och lyser i fem sekunder, går sedan ut. Detta upprepades varje gång institutionen motorn. Orsaken var enligt följande - ta sätet, föraren kopplad kudden och vände på tändningen, att få tillgång till cigarettändaruttaget. Systemet är ett fel från den och tände krockkudden ljuset på "Lacetti". Sedan, när stolen och kontakter har återvänt till den plats, bilen fortsatte att påminna problemet.

"Reno-Logan"

Ägaren av denna bil verkade mer betydande problem. Det hela började med att en gång fattat eld SRS indikator. Eftersom föraren hade viss erfarenhet i denna fråga, bestämde han sig för självständigt utreda. Avlägsnande av den främre förar kudde manliga bortkoppling terminalerna (först inaktivera "vikt") och avlägsnades plasthjulkåpan. Förresten, ta ratten han hade med en vän, eftersom han fast pressas in. Detta sker inte bara i bilar, "Renault Logan". Det lyste upp airbag ljus, som det visade sig, efter avlägsnande av locket, på grund av det faktum att kudden loop skars av och med de två sidorna. Efter att ta bort enhetsväxlingspaddlar, tog mannen fram en bortskämd element och ersätta den.

"Nissan-Nout"

Efter rengöring bilägaren märkte att ljuset är på SRS. Uppenbarligen, orsaken var att eftersläpningen manlig vakuumanslutning belägen under sitsen. Först försökte han helt enkelt ta bort batteriet terminalen. På vissa maskiner, det hjälper om lampan är tänd krockkuddar. "Nissan" är utformad så att felinformationen sparas omedelbart. Fördelen är inte den enda inslag i bilen "Nissan". Det visar sig i bilar av detta märke att rensa datorn från fel måste utföra följande sekvens av åtgärder:

1. Tryck på bromspedalen. Det borde inte vara Släpp före slutet av proceduren.
2. Vrid nyckeln i «PÅ» läge.
3. Vänta tills indikatorn blinkar SRS.
4. Snabbt översätta nyckeln i läge «AV».
5. Punkter från den andra till den fjärde måste upprepas 3-5 gånger.

Om det inte hjälper, då det finns ett problem är allvarligare, och det är nödvändigt att vända sig till mästare.

"Toyota Camry"

En bilist tände lampan krockkuddar till "Camry-40" för en mycket intressant anledning. Som redan nämnts, till ett säkerhetssystem kopplas inte bara kuddar, men även bälten. Så, en gång i en nödsituation ägare "Toyota Camry", som ordspråket säger, "eld bälte". Shot - därav, drogs åt sidan vid en sådan hastighet att slussen och bandet har fastnat. Kuddar är inte öppnas, men situationen har erkänts av systemet som en nödsituation, och lagras i styrenheten, vilket resulterar i en glödlampa tänd.

slutsats

Sammanfattningsvis är det värt att notera att SRS-indikatorn kan komma på av olika anledningar. I vilket fall som helst bör man inte förvänta sig att han kommer att gå ut på egen hand. Om lampan lyser, och du har inga antaganden om orsaken till dess misslyckande, hänvisas till mästare, för att skydda sig själva och sina passagerare.