Var är PCV-ventilen? Funktioner och funktion

PCV - forcerad ventilation system motorns vevhus. Funktionen hos kraftenheten i bilen beror på dess tillstånd.

Vad är PCV-systemet?

Huvudsyftet med detta system - gaserna ut från motorns vevhus. De finns i alla kraftenheter, oavsett deras nyhet och livslängd. Den enda skillnaden mellan dem - sammansättningen och kvantitet. Vevhusgas som alstras i motorn när komprimerad luft-bränsleblandningen i cylindrarna och på den arbetsslag, när kolven går ner, och blandningen redan i brand. Under högt tryck, de faller in i motorhuset, och ofta - i ventilen täcker i små volymer.

I vevhuset, de interagerar med motorolja eftersom det oxiderar. Trycket i vevhuset ökar när gaserna fortsätter att strömma in i den. På grund av detta kan kasta packningar, oljestickan eller oljepåfyllningslocket för att pressa halsen. Enkelt uttryckt under det ökade trycket av gaser försöker lämna ärendet och letar efter denna svagaste stället. PCV-systemet existerar för avlägsnande av vevhuset enheter den kontrollerar trycket i systemet. Från ventilkåporna tas bort av ventilationsgaser. Hittills finns det fyra huvudtyper av sådana system.

öppet system

Kännetecknande för denna typ av system är att kommunicera med atmosfären. Ackumulerats i höljet under dess egna tryck gaser ventileras genom avluftningsventilen. Med tanke på ekologin är inte det bästa alternativet, eftersom en stor mängd skadliga ämnen som finns däri. När den här versionen åtföljs av en obehaglig lukt gaser och höga temperaturer nära fordonet.

Ventilation öppet system

Utformningen av detta system liknar den föregående. Men hon har en luftinflöde. Passerar genom filterelementet, är det levereras av separat ledning in i sumpen, och därifrån ut genom styrventilen till atmosfären tillsammans med gaserna. Detta system är extremt sällsynt. Hon har en hel del brister, så knappast används i bilar.

Slutna flödessystem

Den luft som kommer in i huset går längs med gaserna genom en speciell ventil i utrymmet till gasspjället. Detta system är sällsynt. Det har sina fördelar och nackdelar, eftersom motorolja får reagera med luft.

Ett slutet extraktionssystem

Det vanligaste systemet idag. Ackumuleras i vevhusgaser dras från den. Systemet fungerar enligt följande: för trottelventilen nära grenröret inloppsrör är belägen, i vilken PCV-ventilen och oljeavskiljaren. Trycka på gaspedalen och öppning av klaffen i insugningsröret vakuum skapas vilket leder till förlängning av en luft. Följaktligen mottryck skapas i ventilröret. Detta leder till dess töjning och öppning av vevhusgaser i ett inlopp, som kommer in i förbränningskammaren och åter förbränns. Ur ett miljöperspektiv, detta system - bäst.

Design PCV-system

Beroende på strukturen hos motorn PCV-systemet kan vara olika. För V-formad rad och motorer det skiljer arrangemang av delar: på den första motorn, till exempel, finns det två lock. Ofta är den ventilkåpor och vevhusventilationssystem kombineras till ett system. Men i allmänhet, är utformningen av sådana system densamma. De viktigaste delarna är följande:

1. Anslutningar. Grund sätt insugningsrörvakuum dras därigenom gaser. munstyckena hållfasthet bör vara hög, som utsignal material kännetecknas av hög temperatur och lägre tryck. I de flesta fall, sådana detaljer antingen plast eller förstärkta. Ofta hittar du alternativ metall.
2. Valve PCV. Reglerar utgångsprocessen av vevhusgaser och hindrar luft från att komma in. PCV-ventilen blåses endast i riktning av uppsamlaren. När blåser i vevhuset den stängs. Däremot kan du hitta både bilaterala och elektriska ventiler.
3. Oljeavskiljare. I utrymmet i huset är alltid en märklig dimma, som motordelarna är ständigt i rörelse. Följaktligen oljan fördelas på dem. I vissa system finns det interna munstycket spraya. Oljeseparator för separering av vevhusgas och olja, utmata första och andra lämnar motorn.

Var är PCV-ventilen?

Läge detaljer kan variera beroende på den särskilda märke och modell av bil och motortyp. I de flesta fall ligger på ventilkåpan av motorn.

Funktioner PCV ventilkonstruktion

Den viktigaste uppgiften för PCV-ventilen i ventilationssystemet, - justering av vevhuset gastryck genom att mata dem in i insugningsröret. motorn vid bromsning och tomgång strypventilen glänt. Men volymen av vevhusgaser är låg. Därför, för ordentlig ventilation ganska liten kanal. Slidventil i en sådan situation under påverkan av ett stort vakuum anbringas. Men tillförselkanalen vevhus ämnen överlappar varandra, släppa en liten mängd av dem.

Antalet enheter i vevhuset ökar brant trycka gaspedalen, och vid höga motorbelastningar. Följaktligen kommer PCV-ventilen ta ställning för att producera den största möjliga mängden. I sådana system, finns det oftast en speciell baktändning läge, som kännetecknas genombrotts brinnande gaser i insugningsröret av cylindern. I detta fall är ventilen PCV vevhusventilationen under påverkan av trycket, men inte vakuum som leder till dess fullständig stängning. Detta förhindrar möjligheten för antändning av bränsleånga ackumuleras i vevhuset.

Fel ventilation av vevhusgaser

PCV systemet haverier kan orsaka läckage av motorolja. Munstycken ventilationssystem igensättning, vilket skapar i nämnda hus övertryck. Detta leder till utgången från avgasen tillsammans med oljan från motorn. Initialt, kan olja skjuta ut genom hålet sonden på plats och tätningsmassor. Den värsta konsekvensen skulle kunna klämma körtlar. Avslutning av separatorn korrekt drift av ventilationssystemet leder till luftfiltret och de gasspjällsoljefyndigheter. Om PCV-ventilen inte fungerar, då det kan orsaka skapandet av den rika bränsleblandningen.

Visslande PCV-ventilen

Tunn, knappt hörbar vissling av motorn - ett problem som ofta möter ägare av utländska bilar av olika märken. "Nissan" Till exempel, han orolig ofta om ägarna av maskinen. PCV-ventilen är orsaken till detta fel. Whistle kommer från egenheter konstruktion och drift av den del själv. PCV-ventilen är innesluten i ett plasthölje inuti vilket är en kolv eller boll som lyfts av luftströmmen ingången fjäder. I viloläge är det i stängt läge.

Med ökande mängd av vevhuset ventilgasen är på lufttrycket. Detta leder till hans borttagning och frisättning av luftflödet in i systemet. Över tiden, fjädern och väggen hos huset förorenat av små oljepartiklar, på grund av vilka ventilen inte längre stängd tätt. Trycka på gaspedalen och öppningen hos gasspjället i insugningsröret negativt tryck alstras genom den resulterande spalten sugs en stor mängd luft, som blir orsaken visslande motorn.

Eliminerar visselpipa ventil rengöring

Valve PCV «Lacetti» skiljer sig en låg kostnad, vilket sparar på reparation av fordonet. Men för att bli av med visselpipan av motorn, inte nödvändigtvis tillgripa reservdelar. Orsaken till partiet är ljudet av föroreningen ventilen. För att eliminera ett sådant fel är tillräckligt bra för att rengöra PCV "Ford" ventil "Nissan" eller någon annan maskin. detaljer i designen är mycket enkel. Det bör dock ägna stor uppmärksamhet åt kroppen, som ligger på de äldre modellerna av bilar är tillverkade av aluminium och nya består i huvudsak av plast.

PCV Valve Cleaning

Klart ventil kan vara i flera steg:

• Removal. För rengöring ventilen måste den tas bort. Den är belägen intill luftfilterhuset. Ventilen kan vara placerad på locket, fäst vid grenrören vevhuset ventilation eller uppe någon annanstans.
• Rengöring. Beroende på det material av vilket ventilkroppen är gjord, ändra rengöringsmetoden, under applicering av mekanisk kraft är inte nödvändigt. För rengöring av aluminium objekt kan välja någon detergent: vätska, eller aerosolspray på ytan eller användas som rengöringsbadet. I det senare fallet, är ventilen placerad i en behållare fylld med rengöringsmedel. För rengöring plastkapslingar aggressiva formuleringar är det omöjligt: de kan skada den del, som kan leda till att fullständig ersättning.
• Installation. Renat bit tillbaka på plats och säkras.

Lätt rensat PCV ventil: "Ford Focus" dig "Nissan" och "Audi" - det spelar ingen roll. Trots detta är det önskvärt att anförtro process hantverkare. Kvalitativ grundlig rengöring bidrar till att eliminera obehagliga visslande.

När ventilen behöver ändras?

Många ägare av importerade bilar står inför behovet av att ersätta förbrukningsartiklar såsom ventil PCV. "Chrysler" kräver ofta ett sådant förfarande. Symtom som det är dags att fylla på ny ventil, följande faktorer:

• Utseendet på en tunn vissla under huven på en bil.
• Flytande tomgång.
• En ökning av mängden olja i laddluftkylaren. Det är i honom och med intakt ventil PCV, men inte i så stora mängder.
• Ökande oljeförbrukning.
• öka trycket. Fordonet inte beter sig som tidigare.
• Från ljus brunnar, oljepåfyllnings eller sond framträder olja. Som ett resultat kan det leda till läckage sälar, vevaxeln. Eliminera sådana problem kommer att resultera i en stor massa pengar.
• Från avgas på tomgång utsända klubbar mörkgrå rök.

PCV Valve Replacement

Efter förvärvet av nödvändiga delar kan börja bearbeta ventilbyte. Det är nödvändigt att komma ihåg om sådana nyanser:

1. Att ersätta eller rengöra PCV-ventilen är nödvändigt att ta bort insugningsröret. Proceduren är enkel och snabb nog att ha till hands de nödvändiga verktygen.
2. Ligger på toppen ventil cylinder, mellan deras huvuden. Tillgång till den är liten, men det är tillräckligt för att ersätta.
3. Den nedre delen av reservoaren kan inte tas bort helt och hållet, är lite nog att lyfta.
4. Genom PCV-ventilen ur "hjärnor" av bilen är ett rör. Det måste vara bortkopplad från den andra delen och ta bort båda halvor. Som ett resultat, är endast ventilen kvar i oljeavskiljaren.
5. Det är önskvärt att rengöra utrymmet runt den. Att göra det bästa luftflöde.
6. Skruvas ventil moturs. Det är i allmänhet kvadratiska utsprång för att underlätta borttagningen. Du kan göra detta Platypus - inte exakt bekväma, men snabbt.
7. Vykruchennyh PCV ventil, kontrollera och prova utrensning. Detta kan göras med en ren tunn slang. Objektet måste rensas i riktning mot uppsamlaren.
8. Defekt ventil är bättre att förändras efter 100.000 kilometer.
9. Montera den nya ventilen och montera allt i omvänd ordning.

Samtidigt kan man verifiera integriteten anslutningar och byt ut vid behov. Deras huvudsakliga fel:

• från tid till sin övre del tillplattade och börjar pumpa luft;
• förbindelsen mellan slangen starta sifon.

Korrigerad är ganska enkelt - antingen ersätta rören eller oskärpa sömmarna och leder med tätningsmedel. klaffen ersättning process beskrivs i detalj i bruksanvisningen. I det här fallet visar behovet av manuell foto.

Ventil PCV - en av de delar av motorn vevhusventilationssystem, som beror på den korrekta funktionen hos motorfordonet. Dess misslyckande kan resultera i en ökning av motoroljeförbrukning, försämring av styrbarheten av kraftenheten och utsignalen från systemet. För att förhindra sådana konsekvenser kommer i rätt tid rengöring och utbyte av PCV-ventilen. Sådana procedurer utförs snabbt och enkelt. De är inte dyra och kan göras oberoende av varandra, utan inblandning av Masters bilservice. Effektiviteten i bilen beror på dess ägare.