Airliner Boeing 757-300

Boeing 757-300 - en medellång och långdistanspassagerarflygplan gjorde sin första flygning September 2, 1996. Efter certifieringen flygplanet togs i drift i flyg Condor i mars 1999. Planet används som på reguljärflyg och charteroperatörer. En hög grad av gemensamhet i konstruktionen och drift parameres med andra modeller av Boeing flygplan gör detta till ett lönsamt alternativ för flygbolag att tillåta användning av redan tillgängliga leveranser och piloterna i teamet.

Boeing 757-300 är en större version av Boeing 757-200. Han är 7 meter längre än sin prototyp, som tillåter honom att ta ombord 20 procent fler passagerare och upp till 50 procent av ökningen av bagageutrymmet. Således kan Boeing 757-300 plats för upp till 289 passagerare i charter version, med en 10 procent lägre kostnad per kilometer passazhiromesta, den bästa i detta segment av marknaden. Detta flygplan är inte avsedd att ersätta Boeing 757-200, som man skulle kunna tro. Båda modellerna fortsätter att produceras. Boeing 757-300 har samma nivå av komplexiteten i hanteringen som Boeing 767 och följaktligen, kan styras av piloter i denna klass av maskiner utan omfattande omskolning processen.

Boeing 757-300 fortsätter den tradition av tillförlitlighet och enkelhet Boeing 757-200. Båda versionerna har samma instrumentpanelen och styrsystemet, även om vissa egenskaper har ändrats. Förutom att öka flygkroppen, denna nya hjul och däck, chassi, bakre hjulhuset liners, broms och stärkt flygeln. Denna modell är utrustad med åtta standardutgångar inklusive fyra utgångar på vingarna, en på varje sida.

Framgångsrik design Boeing 777 blev prototypen för Boeing 757. Sittplatser är vald så att flygplanets inre kabinen predtavlyaet en rymlig och bekväm plats, förutom perfekt anpassad för rengöring. Butikshöjdpunkter mjuk belysning, vilket i kombination med släta tak linjerna skapar en trevlig atmosfär. Förbättrad utformning av taket additionaly skapar också utrymme för bagage. Luftkonditioneringssystemet av passagerarutrymmet har modifierats för att ett större antal passagerare Boeing 757 omdömen om passagerare positivt bedöma de ändringar som gjorts till systemet. Framför allt har det lagts till kameran konditionering och mer kraftfulla fans. Också, är flygplanet försett med vakuumtoaletter, vilket kraftigt reducerar underhållstiden mellan flygningar.

Instrumentpanelen av flygplanet är avsedd för två piloter och utrustade med elektroniska skärmar. Kompyuterizirovannaya och helt integrerade flygstyrsystem ger autonom kontroll av flygplansmanövrar och, med början från start och landning att minska. Att överbrygga den digitala styrningen av navigering, motoreffekt och kontroll av flygplanet, säkerställer detta system optimal vägval och därmed den kortaste flygtiden.

Motorer Boeing 757-300 och Boeing 757-200 är också mycket liknande egenskaper. Kraftfull dubbla krets turbin produktions Rolls-Royce och Pratt & Whitney är dessa plan bland de mest ekonomiska och bästa ljudegenskaper.