Bil "BMW F30" (BMW F30): specifikationer, provkörning recensioner

Varje expert i den tyska bilindustrin vet att det är en "BMW F30". Är namnet på en bil plattform, som användes för konstruktionen av den sjätte generationen av den bayerska sedan av den tredje serien. Hon kom att ersätta BMW E90. Hon introducerades för allmänheten i mitten av oktober 2011 och försäljningen började efter 4 månader. Men det är också känd under detta namn, och den första modellen som bygger på denna plattform. Och här om det ska berätta mer.

utseende

Sedan "BMW 3" F30-serien, i jämförelse med föregångaren E90, tillade betydligt i storlek. Ökad längd av 93 mm. "Han växte upp" bilen endast 8 mm och bredare blev 6 mm. Hjulbasen har också ökat - med 5 centimeter. Det blev också möjligt att sätta i bakluckan på 50 liter mer last. Men alla dessa kroppsförändringar, tillsammans med den andra transformationen, påverkat priset på bilen. Dess kostnaden var 1050 euro dyrare än en som den föreslagna nya E90.

Speciellt beröm förtjänar utseende av denna modell. "BMW F30" anses vara den mest sålda premiumklassen. Först av allt uppmärksammas på framsidan av sedanmodell. Den distinkta "look" rovgiriga minskat strålkastare polygonal form, märkes galler, dimma optik ytterligare luftkanaler och sluttande huven - allt detta skapar en bild av en bil med en sportig karaktär.

Mer "highlight" av modellen kan betraktas som en låg tak och breda bakljus. Profil sedan tyst, kan du även säga att den klassiska. Men det mest intressanta - luftmotståndskoefficienten, Cx-lika 0,26. Alla element grundligt testats i en vindtunnel. På grund av dem lyckats uppnå sådana mål.

interiör

Inne i "BMW F30" det ser inte värre än utanför. I processen att avsluta det användes läder och hög kvalitet mjukplast, behaglig att ta. Instrumentpanelen är lämpligen riktad mot föraren. Överflödet av alternativ där, men placeringen av kontrollknapparna och ergonomiskt vänliga. Av särskilt intresse är den centrala tunneln och multifunktionella tre-ekrade ratten i läder fläta. För dem är för övrigt är praktiskt placerade asketiska enheter. Experter har tänkt igenom sin design - föraren behöver inte bli distraherad från vägen och stirrar för att se den information som behövs.

På framsidan streck "BMW F30" kan du se den moderna multimedia display. Han är bra på allt. Den enda varning, som vissa anser att det ett minus är att displayen inte tas bort i instrumentpanelen.

Stolar är mycket bekväma. De är måttligt bred, med sidostöd, och även utrustad med funktionen för justering i alla riktningar. Soffa bakre raden sattes i storlek på grund av en ökning i längden hos kroppen. Av samma skäl i benen och huvudet över till passagerarna ökade utrymme. Så tillmötesgående alla kan.

Förresten, "i BMW F30" stor trunk. Han rymmer 480 liter last. För förstklassig prestanda sedan en mer än anständigt.

komplett uppsättning

Detta sedan "BMW" 3rd serien erbjuds med tre olika utrustningspaket. Den första kallas «Sport Line». Bilar i konfigurationen har föreslagits med en 17-tums skivor, glänsande svart luftintag och en kylargrill. Ytterbackspeglar, målade i karossens färg, avgasrör dekorerad med mörkt krom, och var en viktig tekniska komplementsportchassi.

Interiören i "BMW" 3rd serie gladde genom närvaron av en sportratt och sill, sportstolar, aluminium trim (Vi erbjuder även ett urval av glans) Exklusiv design handtag PPC, ett överflöd av krom och bakgrundsbelyst instrumentpanelen. Speciella "smak" sådana modeller låna färgaccenter i form av röda insatser.

Även utrustning «Modern linje» har utvecklats. De utmärkande dragen av modellerna är att ha dekorativa matt krom på avgasröret och kylargrillen. Inne i interiören är dekorerad med trä och aluminium trim. Även i det inre finns fler ljusa färger än standardversionen.

Den tredje utrustningen kallas «lyxkollektion». Det anses vara den dyraste och lyxiga. Kontrollera modellen i denna konfiguration kan vara av förekomsten av magnifika forsar, instrumentpanel och säten kaffefärgade, krom ringar på konsolen.

316D

Detta sedan version anses vara den svagaste, "BMW F30". Motorns prestanda i alla fall sämre än alla andra versioner.

Under huven 316D monterade 116-hästkrafter 2-liters enhet med vridmoment 260/1750 Nm / volym. min. Trots det lilla antalet "häst", kan bilen med motorn accelererar till 202 km / t. A "hundra" den når mindre än 11 sekunder från start. Version med denna motor erbjuds med både 6-hastighet "mekanik", och med den 8-hastighet "automatisk". Suspension 316D beprövad och pålitlig - McPherson.

Det bör noteras att denna bil överträffar sin direkta konkurrent Audi A4 B8 körsträcka på en full tank. 316D är i stånd att köra 1461 kilometer, om det finns 57 liter. "Audi" kommer att resa mindre än 17 kilometer. Och detta med tanke på att dess tanken är mer än 8 liter.

Förresten, är flödet i denna modell blygsam. F30 BMW 316D motor förbrukar bara 4,6 liter per 100 "urban" kilometer. Om du går på banan, kommer flödet att sjunka till 3,5 liter.

335i

Detta är - den mest kraftfulla "BMW F30". Provkörning denna modell är naturligtvis omöjligt att ignorera. Men först är det värt att säga några ord om dess egenskaper.

Under huven, den fordonsmonterade 3-liters 306-hästkrafter motor. Dess vridmoment 400/1200 Nm / vol. min. Med en sådan maskin modell kan dispergeras till ett maximum av 250 km / t (som begränsas av elektroniken). Och märke 100 km / t hastighetsmätare når två gånger snabbare än den tidigare versionen. Att spridas till "hundra», behöver 335i modell bara 5,5 sekunder.

Men kostnaden, naturligtvis, har hon mer. 100 "urban" kilometer bort mer än 10 liter bränsle. Om du kör på motorvägen, då för att övervinna samma avstånd kommer att lämna 5,5 liter. Förresten, med denna motormodell finns även med en 6-manuell och automatisk växellåda 8.

Andra utföringsformer av motorer

Ovan har markerats uppmärksamhet modell med den mest kraftfulla och svaga motor. Men det finns andra alternativ, så kallade "gyllene medelvägen".

Det finns modell F30 320i. Detta sedan huv installeras under en 2-liters 184-hästkrafter motor med en turboladdare, med ett vridmoment 270/1250 HM / vol min. Med den bilen accelererar till 100 km / t på 7,3 sekunder. Den maximala i detta fall är 235 km / t. Konsumtionen är liten - ca 8,2 liter av 95 oktan bensin på 100 "urban" kilometer. Och på motorvägen tar cirka 4,9 liter.

Också värt att säga om F30 328i. Under huven på bilen, är också en 2-litersmotor. Endast den är utrustad med en turboladdad och ger 245 hk Konsumtion - 8,5 stad och 5,2 på motorvägen. Förresten, i fallet med alla motorer "automatiska" förbrukar 0,3 liter mindre bränsle.

Och naturligtvis, bör det noteras uppmärksamhet modell 330d. Under dess huva är en 3-liters 258-hästkrafter dieselmotor med en turboladdare. Denna maskin är i stånd att accelerera till 100 km / t för 5,6 sekunder. Och dess maximum - är densamma som i den mest kraftfulla versionen. Ett flöde i detta fall är 6 liter per 100 "urban" kilometer. På vägen tar det bara 4,3 liter. Denna modell erbjuds endast med bakhjulsdrift och 8-växlad automatisk växellåda.

utrustning

Så, vad är salongen "BMW F30", motorn och kroppen - det är klart. Nu kan vi tala om utrustningen.

Denna maskin har allt. Grundläggande konfiguration inkluderar sex krockkuddar, ESP-system och ABS, optik dimma, regn sensorer och lätta, såväl som 2-zon klimatkontroll. Även i all F30 har full effekt, ett kraftfullt ljudsystem med MP3 och USB, och även har uppvärmda säten.

Men det är inte allt. Det finns fortfarande en backkamera, utrustad med ett system av den cirkulära översyn, liksom ett automatiskt parkeringssystem. Särskild uppmärksamhet bör multimediasystemet kallas Connected. Den innehåller ett stort antal högteknologiska applikationer och tjänster som kan informera och underhålla personen på språng. Med det kan föraren ansluta till någonting. Till exempel kan en concierge-service, fjärrkontroll bil, eller tillämpningen meddelar dig om trafikförhållanden i realtid. När Connecteddrive förarassistans kan ansluta till Internet direkt från sin bil. Och om han kommer att behöva hitta den bästa restaurangen eller plats i staden, kommer det att hjälpa i rekommendationerna i «BMW-Online».

Och naturligtvis, bör det noteras uppmärksamhet uppmanas bilister M paketet med sportchassit (sänks med 1 cm), adaptiv "cruise", en färgprojektionsskärm och 19-tums aluminiumfälgar. Tuning "BMW F30" med extra utrustning är helt enkelt inte nödvändigt. Bilister erbjöd även en exklusiv färg på kroppen, inredningsdetaljer och andra unika dekorativa element, som ingår i förpackningen möjligt.

bil i

"BMW F30" feedback mestadels positiva. Och jag skulle vilja ägna särskild uppmärksamhet åt de kommentarer som är kvar i sina recensioner Yrkes bilister efter en provkörning. Naturligtvis det bästa exemplet - är den mest kraftfulla modellen, som är 335i.

Hanterbarhet är på topp. Rida på denna maskin är mjuk, smidig - även om hastighetsmätaren nålen överskrider den högsta tillåtna hastigheten. Hastighet uppringda snabbt. De flesta bilister tilldelar den till plus, men andra inte gillar. De säger att på grund av detta, har BMW förlorat en del av sin spelande och sportighet.

Utmärkt maskin beter sig vid kurvtagning. Allt tack vare den aktiva fjädring och ratten. I allmänhet är den här bilen utmärkta "uthållighet." Wheels "BMW F30" håller kvar bilen på vägbanan, så att under resan föraren känner sig trygg - inte känner att sedan någonstans "kommer att leda" till den andra sidan.

Men det finns människor som tror att den här modellen inte är den bästa elkraft. Han lämnar ingen feedback ratten. I detta sammanhang blir det svårt att hålla bilen på en hal väg. Men i sådana stunder själva helt uppenbart bromsar. De reagerar omedelbart på resande fot. Och ABS aktiveras snabbt, tyst.

Vad sägs om hastighet? 250 km / t - är inte gränsen. De människor som utförde en provkörning, hävdar att denna modell är den maximala rulla ut utan problem. Men det kändes tydligt reservaggregatet.

Kommentarer ägare

Personer som kör BMW F30, gärna tala om fördelarna med denna bil. Och jag rekommenderar att få bilen uteslutande i hela uppsättningen.

Parktronic finns på båda sidor av bilen - det är praktiskt och bekvämt för varje förare. Automatiska helljus som människor, ofta rida på banan. Det fungerar perfekt och eliminerar behovet av att konfigurera det själv, vill driva processen. Ljuset som avger ljus "BMW F30" stängs. Och alltid på rätt ögonblick.

Många som adaptiva strålkastare. Han måste vara till stor hjälp för döva ryska motorvägen med neobrisovannymi åskådarplats.

Också till rättighetsinnehavarna F30 inkluderar en uppvärmd ratt. Naturligtvis finns det människor som tror denna funktion som tillval. Men för den ryska vintern, är hon oersättlig.

Och, naturligtvis, betalar ingen uppmärksamhet åt sätet. Alla vet att sätet för BMW en av de bästa och mest bekväma. De är stora "hold" förare och passagerare. Även efter flera timmars körning, ingen där ryggvärk och en känsla av att han satt på en pall.

Många enthralls också adaptiv styrning. En aktiv styrning vänder processen att köra ett rent nöje. Arbeta med inga interceptions vara äkta, och parkering och ombyggnad inte orsaka några problem. Pleasant köra i stort sett följer och fjädring. Ingen swing och valkost. Elastisk fjädring - tack vare hennes hjulen inte faller och inte gå in i en reträtt. Alla oegentligheter jämnas perfekt och vid kurvtagning det finns ingen antydan till kroppen rulle. En rivning bakre del vid inträde in i bågen vid höga hastigheter fullt möjligt att kontrollera.

Naturligtvis blir BMW en hel del "plus" för sådana trevliga funktioner, som en stor ljudanläggning, kraftfulla högtalare med klart ljud och väl fungerande navigation.

Active 3

Detta är den senaste modellen BMW F30, som jag skulle vilja säga. Det är unikt. Trots allt, endast i det från hela området av kombinerad förbränningsmotor och en modern, innovativ eldrift. I den här bilen Twinpower Turbo-teknik fungerar sömlöst med en 8-växlad "automatiska" och hybrid intelligenta energiledningssystem.

Under huven 3 är installerad Active samma 306-hästkrafter motor, den för 335i. Den elektriska motorn utvecklar 54 "hästar". Och den energi som den tar emot från de med hög effekt litiumjonbatterier placerade under bagageutrymmet. Före "hundratals" av denna modell accelererar drygt 5 sekunder. Och 100 kilometer från City tar ca 5,9 liter bensin. Sålunda mängden CO ₂ utsläpp är mindre än 47 g / km än den tidigare nämnda BMW 335i.

Active 3 - det är en fantastisk bil som kombinerar sportig prestanda och bränsleeffektivitet. Men varje modell BMW F30 i sitt eget bästa. Och att alla kan göra sina egna.