BilarBilar

Bränslepumpar "Pekar" funktioner och recensioner. Jämför modeller

Företag Pekar - är den inhemska företag som bedriver i emissionen och försäljning av bildelar. Och dessa delar är perfekt för många inhemska bilar. Växten Pekar tillverkade komponenter för strömförsörjning, kylning, värme fordonet och till bränsleinjektionssystem och chassidelar. Särskilt populära är bensinpumpar "Pekar".

Historien om "Pekar"

Historien om företaget, som tillverkar komponenter för de flesta inhemska fordon går tillbaka till 1929. Det var då en järn mekanisk anläggning skapades, kallad "Banner of Labor» N4. Senare fick företaget ett nytt namn: Leningrad förgasare fabriken.

Det är värt att notera att företaget flera gånger i sin historia, att byta namn, men kvaliteten på tillverkade produkter var oförändrad. Två år efter grundandet startas släppa kolhydrater. Kollapsen av Sovjetunionen, naturligtvis, skakad men inte förstört produktion. På grundval av Leningrad förgasare fabriken grundades Joint Stock Company "Saint-Petersburg förgasare fabriken."

År 1999 följde en annan döpa, och nu fabriken har fått namnet "Fuel Systems". Samtidigt fanns det också ett varumärke Pekar. Det är värt att notera att det var i 1999 började en snabb och dynamisk utveckling av företaget, kraftigt utökat utbud av produkter.

Bränslepumpar av "Pekar"

Av alla produktutbudet bör ägna särskild uppmärksamhet åt bensinpumpen. Sålunda pumpar bränsle "Pekar" ganska tillförlitlig och enkel att använda och underhålla. Anordning driftsäkerhet säkerställs genom användning av importerade material, och de plätering enheter och delar, som skyddar dessa enheter mot de negativa effekterna av miljön.

Enheter tillräckligt underhållsbara eftersom de har en modulär konstruktion av mekaniska komponenter. I händelse av fel på någon komponent kan omedelbart ersättas av ett annat utan förlust av effektivitet i funktion.

I allmänhet, pumpar bränsle "Pekar" skiljer enkelhet och tillförlitlighet. Detta, i kombination med tillräcklig och demokratiskt värde av enheter gör företaget en verkligt oersättlig.

Bränslepumpar "Pekar" för GAZ

Pekar fast bränslepumpar är idealiska för fordon som tillverkas vid Gorky Automobile Plant. Tack vare den utmärkta kompatibilitet och enande av delar och komponenter som hade varit "chip" av den sovjetiska bilindustrin, många reservdelar och andra inhemska bilar och passform för gas.

Det bör noteras att bränslepumpen "Pekar" ibland ökar prestandan hos bilen. Vi har varit kända fall där en gammal "Volga" innan du startar motorn, glohla två eller tre gånger, och först därefter börjar. En gång installerat på bilen, "Pekar", bilen började avveckla första gången, vilket är ytterligare ett bevis på kvaliteten på bränslepumpen, idealiskt för att klara av tilldelade uppgifter.

Bensinpumpar på VAZ

Som nämnts tidigare, pump "Pekar" anpassade för många inhemska fordon, inklusive förgasaren VAZ modellerna. Bensin pump "Pekar" ger en oavbruten tillförsel av bensin i förgasaren bilen.

Det är viktigt att notera att den korrekta pump bilen börjar första gången och fordonets rörelse är dynamisk. För "Six" (modell 2106) benzonasos "Pekar" flera gånger effektivare än "native" pump, som är installerat på oro. Fans av den inhemska bilindustrin har länge märkt denna paradox. Därför är det inte förvånande att många bilister ersättas med "native" native maskin bensin pump "Pekar". På 2107 och andra modellbilar VAZ pumpen installeras utan problem.

Enheter för UAZ

UAZ bränslepumpar "Pekar" är också perfekt. Tack vare den stabila och långa arbete de tillhandahåller oavbruten process igångsättningständning kraftenhet och fordonets dynamiska rörelse.

Bensin pump "Pekar" efter den är installerad på bilar UAZ visar sig endast med den bästa handen, vilket framgår av recensioner av bilägarna.

Pump "Pekar" verkligen kan bilen UAZ bli en "trogen och pålitlig vän" bilist kunna hjälpa till i de svåra eller till och med extrema situationer. I likhet med modellerna VAZ är mindre stabil än "Pekar" UAZ vanlig pump. Därför är många bilister att förändra "standard" pumpen "Pekar".

Installera bränslepumpen Pekar

För att installera bränslepumpen, måste du förbereda följande verktyg:

  • Key 13.
  • Filtrerat bränsle fina.
  • Ok.
  • Tjocklek är utrustad med Echo.
  • Hammer.
  • Spår och stjärnskruvmejsel.
  • Packningar för justering.
  • Key 10.
  • Spillror.
  • Handskar.

Processen att installera bränslepumpen "Pekar" börjar med rivning av de gamla delarna. Från det bör lämnas spak kolv för manuell pumpning, samt styrplattan.

Efter avlägsnande av luftfilterhuset förgasaren halsen för att stänga. Detta är nödvändigt för att säkerställa att det inte finns några främmande föremål och skräp. Efter det kan du gå vidare till installationen av bränslepumpen "Pekar".

Det första steget är nedmonteringen av installationen av den nya pumpen. Syftet med denna åtgärd är att rotera den övre delen moturs. Efter det är det övre locket något tryckt mot fästelementen och pumpen själv läggs på reglarna, som är avsedda att säkra enheten. När dessa operationer har utförts, är det nödvändigt att dra kolven distansen spaken och håller den i detta läge, kan dra åt fästen top lock.

Efter ovanstående operationer ska utföras justering pump. För justering behövs mellan huset och den isolerande distansmellanläggsuppsättning. Ta liner, som är monterad till den motsatta sidan av pumpen bör ha en medeltjocklek.

Du bör också torka kontakt plats för avlägsnande av oljerester. Ställ sedan in packningen pressade nötter och då bör du börja rotera vevaxeln (som används för snabbknapp 19). Det var först när ögonblicket kommer den minsta utskjutning av skjutbränslepumpen bör mäta graden av utstick.

Efter installation och justering shims bensinpump sätts på plats, alla slangar är anslutna till röret. Nästa, sätta luftfiltret, som, om nödvändigt, återhämta med en hammare (detta görs för att undvika överdriven slang böjning).

Det bör noteras att dessa operationer skall utföras med största omsorg och försiktighet som alla fel flytta kan leda till skador av något "Pekar" del av bensinpumpen.

komponenter reparationssats

Bränslepumpen reparationssats "Pekar" inkluderar membran och packningar för filtret. Vid fel på dessa komponenter är ganska enkelt att hitta och byta ut. I detta fall, om pumpen bryter ned en fjäder, är det nödvändigt att avlägsna densamma från den andra pumpen eller köpa en ny enhet.

Stora skador

Trots den tillförlitlighet, utan reparation bränslepump "Pekar" inte kan göra. misslyckande orsaker är svåra driftsförhållanden, såväl som föroreningar. du kan eliminera föroreningar, demonteras och rengöras pumpen. Skador på någon komponent kräver investering av ytterligare medel.

Om till exempel, bröt en fjäder (och denna punkt inte säljs separat), måste du antingen köpa en ny enhet är fjäderbelastad eller tas bort för reparation "Pekar" bränslepump från den andra enheten. Situationen är likartad med slitna packningar och membran. de kan inte repareras. Du måste köpa nya packningar och membran.

Bensin pump "Pekar-900": en översyn av modellen

"Pekar-900" - en modell som är idealisk för installation på fordon som VAZ, GAZ och UAZ. Ett utmärkande drag av pumpen är att det är lika lämplig för installation i olika modeller. Hög enande kan kallas den universella pump.

Innovativ teknik, strikt kvalitetskontroll, liksom användningen av importerade material gör denna pump är mycket populär på den inhemska marknaden av bildelar. "Pekar-900" är mer än att ersätta bensinpumpar på VAZ och UAZ. Det är värt att notera att denna modell är avsedd för bilar med en förgasare.

Pekar pumpar 900 och 700-serien: jämföra modeller

När du väljer en pump, en jämförande analys av modeller som kan erbjudas företag. Till exempel, här är en jämförelse av modellserie 700 och 900 pumpar "Pekar" i sina specifikationer.

Bensin pump "Pekar-900"

Bensin pump "Pekar-700"

Trycket vid nollflödeshastighet av varv hos kamaxeln (1800 ± 50) / min och en temperatur av bränsleblandningen (20 ± 5) ° C - 26,4-34,3 kPa (0,27-0,35 kg / cm2)

Trycket vid nollflödeshastighet av varv hos kamaxeln (1800 ± 50) / min och en temperatur av bränsleblandningen (20 ± 5) ° C - 21,5-34,3 kPa (0,22-0,35 kg / cm2)

Foder för fridränerande varv vid en frekvens av en kamaxel (1800 ± 50) / min och en temperatur av bränsleblandningen (20 ± 5) ° C - minst 170 liter / timme

Foder för fridränerande varv vid en frekvens av en kamaxel (1800 ± 50) / min och en temperatur av bränsleblandningen (20 ± 5) ° C - minst 80 l / h

Temperaturområdet vid vilket bränslepumpen kan genomföra en oavbruten tillförsel av bränsle - från minus 40 ° C till plus 50 ° C

Temperaturområdet vid vilket bränslepumpen kan genomföra en oavbruten tillförsel av bränsle - från minus 40 ° C till plus 50 ° C

Förutom tekniska prestanda bör också överväga tillämplighet, den modell som valts. Till exempel pump "Pekar-900" utformad för GAZ och UAZ fordon och "Pekar-700", som i sin tur, för IL och AZLK. Även om vissa hantverkare lyckas rymma bränslepumpen under någon bilmärke.

opinions bilister

Ett stort antal recensioner av bensinpumpen "Pekar" visar att aggregaten är i allmänhet ganska tillförlitlig och lätt att använda och underhålla. Men vissa förare tala negativt om dem. Således, i enlighet med individuella bilister pumpa "Pekar" har en låg resursanvändning, samt dålig utbytbarhet av delar.

En del bilister orsakar rädsla membran kvalitet. Det finns en ganska utbredd uppfattning att om membranet bryts vid pumpen, bensin faller i vevhuset, och detta kommer att leda till ett fordon brand. Läs mer om fördelarna och nackdelarna med bränslepumpen "Pekar" kommer att skrivas något lägre. Man behöver bara att notera att listan över för- och nackdelar med modellen tar hänsyn till de många recensioner av bilister.

Fördelar och nackdelar med bränslepumpen Pekar

Således enligt recensioner, fördelarna med en bensin pump "Pekar" inkluderar:

  • mångsidighet;
  • hållbarhet;
  • operativ effektivitet;
  • underhåll;
  • hög montering kvalitet;
  • kostnad (även om det inte är den lägsta, jämfört med andra pumpar).

Men ingenting är perfekt i världen. Tillsammans med de fördelar, har bilister avslöjat ett antal brister bensinpumpar "Pekar". De är:

  • Föroreningen snabbt;
  • kort livslängd;
  • oförmåga att hitta en fullständig reparationssats;
  • låg membranhållfasthet, skador som kan leda till antändning av fordonet.

Ändå "Pekar" pumpar har en mer positiva recensioner och så många bilister de är installerade i stället för de vanliga enheter.

Finns det falska?

Den hårda verkligheten i livet är att de mer populära varumärket är, desto fler förfalskningar kan hittas på marknaden och fordons butiker. "Pekar" var inget undantag från denna regel. Det finns många förfalskningar är inte av högsta kvalitet. För att särskilja en falsk från originalet, är det nödvändigt att följa ett antal regler och rekommendationer, som kommer att nämnas nedan:

  • Du måste undersöka förpackningen noga. Det måste innehålla exakt inklistrade klistermärken, samt specificerade artikeln och ursprungsland.
  • På den del ska själv vara en märkning, duplicera rum med lådor och reflekterande klistermärke med vatten märken.
  • Alla komponenter i pumpen måste vara symmetrisk och korrekt utfört.
  • Bensinpump "Pekar" bättre att köpa från en auktoriserad återförsäljare, liksom stora Bildelsaffärer som värdesätter sitt rykte och leverera högkvalitativa detaljer.

Om du inte tar hänsyn till dessa rekommendationer, kan du köpa en bit av bristande kvalitet. Detta är naturligtvis förstöra synen på "Pekar".

slutsats

Sammanfattningsvis är det värt att notera att bensinpumpar "Pekar" ganska tillförlitlig på grund av vad är mycket populära i vårt land. Förutom tillförlitligheten av dessa delar är universella: de är väl lämpade för sådana bilar som VAZ, GAZ, UAZ och många andra inhemska maskin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.