Vad man inte ska göra när du kör

Och sedan kom det ögonblick då passerade en klass lade examen i trafikpolisen, och du är ägare av ett körkort. I garaget är värt helt ny bil och drar för att komma in i den och kör utan att stanna. Men samtidigt finns det en känsla viss osäkerhet, särskilt mot bakgrund av dagliga inkommande information om ofta förekommande olyckor. Att det inte lägga till, men är ute efter att bli en kompetent och säker förare, vara lätt att förstå, vad man inte ska göra när du kör. Särskilt i det inledande skedet.

Körning i närvaro av en instruktör - är en sak. Det är en helt annan sak - en oberoende resa. I avsaknad av en erfaren mentor, först av allt måste du lugna ner sig och koncentrera sig helt på att köra. Detta är inte att rikta all uppmärksamhet endast fordon som färdas framför dig. Situationen måste bedömas i allmänhet. Det är nödvändigt att övervaka flera (två eller tre) framförvarande fordon, samtidigt övervaka situationen bakom och på sidorna. Detta beteende gör att du kan reagera snabbt på förändrade situationer och upprätthålla krävs för nödbroms intervall.

Går vidare okänd terräng, aldrig överstiga hastigheten, eftersom man aldrig vet vad som ligger runt nästa hörn. Alltid inom anledning att bromsa före sekelskiftet, även i ett välbekant område. Störande faktor är allestädes närvarande ljust och hype. Du måste tvinga dig själv att inte bli distraherad av det. Vad händer på vägen medan du kör - det är din främsta prioritet. Allt annat är överflödigt.

För en bättre uppfattning om informationsskyltar och signaler bättre rekonstruerade i rätt körfält och observera hastighetsgränser. Atmosfären i kabinen bör inte heller distrahera. I inget fall bör inte kasta ett öga på pedalen eller växelspaksknopp. Dessa åtgärder måste föras till automatik. Och naturligtvis i alla fall du inte kan utföra otillåtna rörelser återhämta frisyrer eller färga läpparna. Tillräckligt för att förlora kontrollen över vägen bara tre sekunder, och konsekvenserna kan bli ödesdigra. Om du behöver konsultera, till exempel med en karta, är det bäst att hålla sig lugn och titta på den. Känsla obehag eller växande osäkerheten är också bättre att stanna och vila. Rörelsen är den huvudsakliga koncentrationen.

Också på väg distraherande musik, särskilt i det inledande skedet. Högt klingande musik dränker ljudmiljön och förhindrar uppfattningen av ljudsignaler i samband med rörelse. Samtal med passagerare och inte bidrar till att upprätthålla koncentrationen på rätt nivå. Prata så lite som möjligt, och om det är nödvändigt att göra det i alla fall, inte vända huvudet mot samtalspartner. Regler för etikett vid bilkörning inte fungerar.

Och naturligtvis kan du inte prata i telefon under körning, särskilt utan speciella anordningar, hands-free - gör det mot reglerna. Och bör inte röka vid ratten. En gång i ögat, irriterar röken slemhinnan i ögon, och att synligheten är allvarligt reducerad. Om du är storrökare får du lära dig hur man lägger ut sin cigarett i askkoppen, finna det utan att titta. Cigarettfimp kastas ut genom fönstret, kan du enkelt flyga in i baksätet, men det är förenat med eld.

På vägen uppför noggrant. Det är inte nödvändigt utan att behöva justera banan på remsan. Och i allmänhet, är det i det inledande skedet bättre att hålla sig till höger körfält. Vänster - för de mer erfarna, samt specialfordon. När ambulansen eller polisen kräver spetssignalami fria resor, kommer du inte att snabbt få stå för lång tid att missa dem.

Tid varna andra trafikanter om kommande manövrar. Detta kommer inte bara att visa sin respekt för dem, men också att kunna undvika olyckor, vilket ger andra förare möjlighet att navigera och vidta lämpliga åtgärder. Börja att få erfarenhet att köra långsamt, går först ut på gatorna med lite trafik och vänja sig vid att röra sig i en bäck, öva på praktiken trafikregler. I framtiden kommer det att hjälpa dig att känna dig säker i de mest trafikerade områdena.

Med hjälp av dessa enkla rekommendationer, får du alltid nöjet att köra bil och samtidigt kunna komma undan. Lycka till på vägen!