Ford Probe: specifikationer, foton och recensioner

Ford Probe - den här bilen är en gemensam utveckling oro "Mazda" och "Ford", som är identisk med en modell som kallas Mazda MX-6. De gjorde en liknande design (eftersom grunden för "Ford" Mazda 626 plattform lades) och utseende i allmänhet. Först såg ljuset av denna bil 1988, men frisläppandet avslutades 1997.

utformning

Ford Probe bil till allmänheten 1979 - långt innan frågan började. Men då var det bara den aerodynamiska konceptbil. I allmänhet, när det gäller designen var en hel del kontroverser. Manual "Mazda" utseende godkänd för bilen, men specialister "Ford", berättade att det redan är föråldrad. De ville göra det till en mer sportig och aggressiv. Därför har amerikanska designers förändrat vindrutan, fönstren bort ramen och gjort alla nödvändiga ändringar på sidodörrarna. Och låt "Mazda" ledarskap var missnöjd med att amerikanska experter har bidragit till den vanligaste orsaken, ta en designförslag "Ford" de hade. Som ett resultat, bekräftades utseendet.

Men då fanns oenighet om var modellen kommer att produceras. Företrädare för företaget "Mazda" tänkte att bygga en fabrik i USA, men "Ford" har stängts din gratis gjuteri i Michigan. Som ett resultat, köpte han den japanska oro. Lokalerna har byggts om till ett lager, och byggdes bredvid en modern fabrik.

Funktioner i den första utgåvan

Debut modell av Ford Probe Den vände sportig och aggressiv. I dessa fordon, systemet framgångsrikt kombinerar kupén luftkonditionering och farthållare med färddator och full effekt tillbehör. Standarden har varit bromsskiva (på varje hjul), ABS, turbokompressor. I versioner var LX och GL tätare kropp, mjuk fjädring, smalare däck och automatisk växellåda. LX-version skröt justerbara säten och rattstången, elektriska speglar och aluminiumfälgar. Men alla modeller, utan undantag, har en elektronisk instrumentpanel.

Efter frigivningen träffade Ford Probe med allvarliga konkurrenter, såsom Nissan 200SX, Honda Prelude och Toyota Celica. Ändå var det en succé.

tekniska egenskaper

Nu måste du berätta vad som Ford Probe egenskaper. Till att börja med bör det noteras att det fullt utrustade modellen (kallas GL) kostar ca $ 17 600 vid tidpunkten för 1988. Ett par år hade en lätt restyling. Kosmetiska förbättringar förvandlas den lilla kroppen och lagt till en ny kraftenhet. På LX versioner nu etablerat ännu och 6-cylindriga 12-ventil V-formad motor. Dess volym är tre liter. Ett slående drag är den elektroniska bränsleinsprutning.

Denna modell kännetecknas av en avancerad ECC-IV motorstyrsystemet. Kraftenheten utarbetade 140 hästkrafter. Det är intressant att 80% av vridmomentet rekryterade 1000 varv / min (!) -. Och detta är en bra indikator. Två år senare, 1992, förbättrades motorn. Han blev lite (5 l. Med.) Kraftfull.

andra generationen

Under de 90 år utvecklarna av japansk-amerikanska företaget började fundera på vad som kommer att bli den andra generationen av bilen Ford Probe. Arbetet var i full gång. Planeras av 1993 presentera för allmänheten redan fullt förberett en nyhet. Som en plattform som används samma 626-th "Mazda". Nu utvecklare "Ford" gör design och japanska forskare började ta itu med de förbättringar chassi och motor. Som ett resultat har den nya produkten ökade med 5 cm i längd och 10 cm - bred. Vikt minskade med så mycket som 60 kg.

Den grundläggande versionen utrustad med en 4-cylindrig 2-litersmotor. Det var en 16-ventil, 115-hästkrafter, trevlig enhet. Men en mycket mer kraftfull motor installeras under huven "laddade" version av GT. Den avslutades med en 24-ventil 2,5-liters V-formad motor, generera 164 hästkrafter.

Tyvärr, när jag gick ut en helt ny "Mustang" 1994, i ljuset, Ford Probe, vars bilder lämnades ovan upphört att vara så populär. Tillverkarna ville även stanna för att släppa det. Men fram till 1997, fortfarande existerade. Och i mars samma år, "Ford" gjorde ett officiellt tillkännagivande om att modellen inte längre kommer att gå ut.

Senaste utgåvan

Men rätten att "sista ordet" bil förtjänat. Om Ford bil Probe recensioner var mycket bra och positiv. Tydligen beslöt producenterna att det inte är nödvändigt att så snabbt begränsa produktionen. Eftersom utvecklarna planeras att uppdatera tidigare outgivna i bilen ljus. De kallade det den tredje generationen. Det restes på plattformar Mercury Mystique och Ford kontur. Under 1998 företaget "Ford" presenteras för allmänheten en helt ny Probe som restyling av bilen, som kallas Mercury Cougar.

funktioner Bil

Den första versionen av Ford Probe olika tre-ekrade rattar, prålig sidolister och stötfångare, såväl som aluminiumhjul (spider - som ett alternativ). Människor som har blivit ägare av denna modell var nöjda med bilen, men fick veta att det saknar komfort och modernitet. Eftersom 1990, mot bakgrund har släppts, vars utveckling alla bilister önskemål beaktades. Modeller fick ABS, automatisk växellåda, automatisk bälten skuldra och den manuella växellägesväljaren ersättas med regimskifte knappen. Fler bilar utrustade med bakgrundsbelyst (speglar och dörrlås knappar), CD-spelare, baksätet bälten. Den läderklädsel fanns som tillval.

År 1992 var inga explicita ändringar observeras. År 1993 - samma. Tillsats av enbart krockkudde som standard, och alternativ inkluderar sidospeglar uppvärmning, dörröppning utan nyckel, såväl som stöldskydd. I 1994, en ny automatisk transmission för en 2-liters motorer och luftkonditioneringssystem. 1995 Ford Probe specifikationer är bättre - det fanns ett aggregat i motorrummet, 16-tums krom hjul och nya trim.

I allmänhet "Ford" - den perfekta bilen för folk som gillar den ursprungliga sportiga, multifunktionella interiör och bekväm körning. Negativa kommentarer om det lite, och sedan - här snarare en fråga om smak. Förresten, och nu kan köpas. Priserna är ganska blygsamma - från 80 tusen rubel till 200-250 i använt tillstånd. Kostnaden varierar beroende på året för tillverkning och montering. Och, naturligtvis, under förutsättning. Det är mycket viktigt att betala när man köper uppmärksamhet åt det.