Bil Nissan Qashqai +2 är resultatet av ett slags fastsättning av ytterligare två platser till standardversionen av modellen. Auto debuterade för första gången offentligt 2007 och genast vunnit popularitet både på den inhemska och europeiska marknaden. Detta är inte förvånande med tanke på den lyckade kombinationen av rymd och den samtidiga kompakthet. Japanska företagets representanter placerade tyngdpunkten i sin marknadsföring policy om detta. Mycket volymingenjörsarbete genomfördes under den bakre delen av karossen, vilket leder till att dess logiska slutsats fick grundkonceptet av modellen - att göra bilar mer praktiskt, bekvämt och flexibelt. Således vände från och med nu Nissan Qashqai +2 till nästan en perfekt familjebil.
Den huvudsakliga uppdatering i det inre av bilen för att leta efter det är ingen mening - interiör helt exemplar av sin föregångare. Det finns inte mycket att uppmärksamma, och å andra sidan - ingenting och inte irriterar. Utsidan av förändringar bilen dukade under för sidorutorna, och absolut alla dörrar. Som Nissan Qashqai +2 är tyngre än den tidigare versionen, och lastkapacitet har ökat, har det ändrat inställningarna för servostyrning och fjädring. Genom att öka längden på hjulbasen har blivit mycket enklare införsel och utförsel av passagerare från transportmedel. Dessutom, den mellersta sätesraden är justerbara till nio nivåer tillbaka och kan röra sig fram och tillbaka. När fällbara baksätet i startvolymen bilar växer till 500 liter. Trots sin bekvämlighet och lätthet att ta bilder, finns det en nackdel. Han är tillåtligheten användningen av människor, en ökning på mindre än 1,6 meter. I slutändan är det fortfarande ofta sparar och mycket bättre än de fem-sitsig. Dessutom kommer barnen att vara precis nöjd med sina egna fönster och säten, separat från vuxna, liksom känslan av ditt eget rum.
Under huven Nissan Qashqai 2 ställa alla samma aluminium "fyrdubbla" särdrag är användningen av den ursprungliga ytbehandlingsteknik som väsentligt minskar de förluster som uppstår i samband med friktionsdelar. Det bör noteras att det vanligtvis används för tävlingsbilar. Så nu i rörelse bilen har blivit något att påminna X-Trail, en resa på det blev mer bekväm. Ökning av dimensioner modell medförde ökning av bränsleförbrukningen. I synnerhet, för tvåliters Qashqai 2 per hundra kilometer, jämfört med den tidigare, kräver ungefär en liter bensin mer som en stad läge och på motorvägen. Å andra sidan kan en sådan avgift kallas helt acceptabelt för sådana innovationer. När det gäller kostnaden för Nissan Qashqai +2, dess prisklasser från 765 tusen till 1195 miljoner rubel.
Bland de viktigaste konkurrenterna till bilen, kan du lista modeller som Ford Kuga, Subaru Forester, Peugeot 3008, Mazda CX-5, Mitsubishi SUV och andra. Som framgår av försäljningsstatistiken på den inhemska marknaden, vår modell på deras bakgrund ser mycket övertygande. Interestingly, Nissan Qashqai 2 2011 överst i området, är motorn utrustad med en två-liters, fyrhjulsdrift och CVT. Dessutom här inkluderar sex krockkuddar, backkamera, samt ESP.