BilarBilar

Kompressor för VAZ

Montering av kompressorn VAZ, kan öka motoreffekten på ett effektivt sätt. På grund av den förbättrade luftflödet i bränslesystemet, ökar laddningen av bränsle-luftmassan anländer till cylindrarna. Men kompressorinstallationen har nackdelar. I synnerhet, en ökad bränsleförbrukning.

Att stärka kompressorn till motorn, kommer han behöver ett kit, en uppsättning nycklar, slippasta, en sensor för förstärkningstryckreglering, luftfiltret med reducerad resistens.

Effekt Ökningen beror på den ökande koncentrationen av luft i bränslesystemet.

Försöker installera följer hela kyleffekten enhet bil. Efter att det är nödvändigt att avlägsna luftkanalen, såväl som standardluftfiltret. Nästa, skruva loss skruvarna som fäster monterings kollektorn i avgasröret, och omsorgsfullt polerade rör. Deras yta måste vara helt slät. I fästet för spännrullar i form av bokstaven T, och motorenheten monteringsfästet utförs för kompressorn. Bälten driva pump och generatorn bör tas bort så onödigt i framtiden. Istället använder de en speciell bälte. De är utrustade med en kompressor för WHA. Belt måste vara korrekt spänd, är det dock inte nödvändigt att gå för långt. Little slack bör förbli. Annars sannolikt ökat slitage av de detaljer som kommer att leda till dess brott. Det ska sägas att denna punkt finns separat från satsen är mycket problematisk. Det bör också noteras att bandet utbildade dåligt, kommer sag och glida på en remskiva. Det är följaktligen kommer att leda till en minskning av effekten (eller endast en liten ökning) och kommer att negativt påverka tillståndet för kylsystemet. Optimal bälte nedböjning är en halv centimeter pressade på det med fingret.

Efter justering av remspänning måste ställas in till inloppet "spider". Omvänt monterade kanalen från utloppet i "snigel" till inloppet i insprutaren. Det rekommenderas att undvika alltför skarpa böjar i korrugerade elementen. Vidare bör det eliminera kontakt med luft blir mycket varma motordelar. VAZ kompressor bör vara utrustad med en mätanordning och sensorstyr laddtryck.

Nästa, ansluta filtret minskat motstånd. VAZ kompressor har ett inloppsrör. Till det ska läggas, och ett filter. Placera den ska vara i den kallaste delen av motorrummet. Då tryckluft värms, blir det vidare ur mer. Den lägre, så temperatur inloppet, så i slutändan, det blir längre i motorn. På grund av att denna ökning av massan av luft-bränsleladdningen, och följaktligen kraftenheten hos effekt bilen.

Efter installationen av kompressorn måste konfigurera injektorn i enlighet med ändrade förutsättningar av luft leveranser. Detta är nödvändigt för att säkerställa att motorn får "rik" blandning. Normalt kan inställningen inte producera på egen hand. För detta ändamål finns det specialiserade tjänster.

Och på instrumentbrädan , säker laddtryck kontrollens sensor. Han varnade för eventuella problem och kommer att bidra till ekonomisk körning.

Efter den automatiska tuning är nödvändigt att ta hand om kroppen. Det rekommenderas att klistra över Stenskott film. Efter kompressorn installerats måste luftmotståndet fastställas på ett minimum. Det bör återigen sägas att allt arbete måste utföras efter hela motorkylning.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.