Inspektion gäller för CTP behöver det?

Under de senaste åren, som en försäkring för bilen i allmänhet, samt kontroll för CTP i synnerhet, har genomgått vissa förändringar. Men inte alla har tid att tränga in och övervaka dem. Följande fråga uppstår: om det behövs teknisk inspektion om det är en försäkring?

Inspektion gäller för CTP och STO

Diagnostisk diagrammet visar att testfordonet tekniska skick. Vi talar om de viktigaste indikatorerna, och ytterligare komponenter som är installerade på fordonet. Fordonet måste uppfylla säkerhetskraven för deltagande i vägtrafiken. Löptiden för passage som och det förfarande som fastställs i lag.

från 2012 upphörde att vara utfärdade kuponger. Istället började de utfärdar diagnostiska kort, som innehåller information om bilen, tekniska skick och utgångsdatum.

Det finns också innovationer inom bilförsäkring.

Teknisk inspektion och försäkring

Tillsammans med en ny form och gick Huvudsyftet passage checkup. Före första CTP utfärdades, och sedan inspekteras för kupongen. Men nu ordningen för förfarandet har förändrats. Inledningsvis krävs diagnostiska kort, och endast på grund av sin politiska fråga. Det visar sig att förarna måste Obligatorisk checkup mestadels. Allt annat diagnostiska kort påverkas inte.

Inspektion gäller för den nya maskinen

Enligt gällande lag, att de nya maskinerna de första tre åren går teknisk inspektion är inte nödvändigt. Detta gäller personbilar, lastbilar och släpvagnar, för vilka det maximala vikten - inte mer än tre och ett halvt ton, samt motorcyklar.

När du köper den tidigare modellen året fordon formellt Det anses används, trots att han var ännu inte i drift. I det här fallet, att den första inspektionen av bilen gå efter inte 3 och 2 år.

Teknisk inspektion är inte bara en rysk inhemsk efterfrågan. Denna hastighet, vilket motsvarar den internationella kongressen. Därför kommer när du reser utomlands behöver ett diagnostiskt kort även för en ny bil. Det måste sägas att inte alla länder följa sin närvaro i bilen ägare. I det här fallet, om det finns en misstanke om att bilen är trasig, det är fria att kontrollera dess tekniska skick. Om något fel upptäcks, måste du återvända hem.

Om att förlänga politiken, om de diagnostiska kortändarna?

Tidigare kan försäkringen utfärdas endast om inspektionen för CTP agerade i minst sex månader. För närvarande är detta inte nödvändigt. Även om till exempel, effekten av kortet löper ut den 30 juni kan samma dag utfärdas en ny politik. Nu går där och halvårsperioden och du inte kan hålla.

Behöver jag bära ett kort?

Varje föraren under körning ska bära en politik för obligatorisk försäkring, bil registreringsbevis och körkort. DPS officerare kan inte längre behöver förarna att visa diagnostisk kort. Men trafikförsäkrings policy trafik inspektör är helt rätt att be att få se.

Enligt lagen, politiken CTP utan kontroll kommer (dvs utan närvaro av den diagnostiska kortet) utfärdas. Därför försvinner behovet av att visa dokumentet. Men om det inte finns någon policy, föraren kan dömas till böter femhundra eller åtta hundra rubel. Detta gäller förare i kategori B. De som ska inspekteras varje halvår, diagnostisk diagram måste.

Kommer ersättning betalas ut om biljetten giltighetstid slutade?

Ändringar som gjorts i trafikförsäkring, har genererat en hel del frågor. Till exempel, om det behövs teknisk undersökning i närvaro av politiken, eller vad man ska göra om termen diagnostiska kortet har gått ut?

Många tror att olyckan i Storbritannien måste uppvisa handlingar om teknisk kontroll skyldige, samt den skadelidande. Men detta är inte fallet. Sedan, om du har försäkring trafikförsäkrings om inspektion är nödvändig? SC kan mycket väl ge en regressiv påstående om den skyldige trafikolycka diagnostiska kort med utgånget giltighet. Men för den skadelidande på passagen av dokumentet är helt inte obligatoriskt.

Man bör komma ihåg att det enligt lagen "om obligatorisk motor TPL försäkring" om den diagnostiska kortet inte är närvarande, är detta ingen anledning att vägra att betala. Därför, om vid tidpunkten för olyckan kommer trafikförsäkrings försäkring utan kontroll kommer IC måste betala skadestånd på allmänna termer.

Om den diagnostiska kortet inte?

Ofta uppstår frågan, huruvida påverkar betalningen av försäkringen bristen på teknisk kontroll när det fanns en trafikolycka. Det visar sig, ja. SC i detta fall kan mycket väl göra ett påstående som en enhet har kostnader var återbetalas till henne. Men denna regel gäller inte för alla. Regressiv påstående kommer att riktas mot de bilägare som måste passera MOT varje halvår. Det är till exempel specialverktyg, som transporterade farligt gods. Det är också en taxi och fordon med mer än 8 platser som är avsedda för transport av passagerare. Förare av sådana fordon inte kan få bakom ratten utan ett giltigt diagnostisk kort. Annars de införde en straffavgift.

Vad man ska leta efter under passagen av TO?

Förändringar som har fått kontroll och CTP 2014, är som följer. Trafik poliser inte längre kan utföra teknisk kontroll. Denna funktion är helt tas över av specialiserade diagnostiska centra med lämplig ackreditering.

Med tidens bör du ägna särskild uppmärksamhet åt servicestationen. Utfärdade kort måste ha en 21-siffrigt nummer. Om centrum tillhandahåller tjänster till en lägre kostnad, finns det anledning att fundera över sin legitimitet.

Så, för att skilja den falska från den verkliga kortet är det nödvändigt att uppmärksamma följande:

• underskattat kostnaden för passagen av stationerna;
• kontrollera ackrediteringen av PCA;
• nummer måste bestå av 21 siffror.

Efter att ha passerat MOT personalen skicka en kopia av dokumentet i ett enda system för teknisk kontroll (kort EAISTO). Data lagras i fem år. Så de är lätta att spåra vid behov.

slutsats

Hur kan jag svara på frågan om huruvida det behövs inspektionen för CTP? Åtminstone, att försumma detta dokument är inte nödvändigt. Det visar sig att när du gör behövs också ett diagnostiskt försäkringskort. Trots allt, om en olycka inträffar, och kortet är inte att vara, då den skadelidande riskerar att lämnas utan att betala. Naturligtvis är inte ersättning den rättsliga grunden för vägran. Men som ni vet, försäkringsbolag endast och söker möjligheter för att undvika att betala ersättning eller betala mindre. Men om inför en liknande situation, bestämmer dig för att fullfölja rättvisa och gå till domstol, är Storbritanniens sannolikt har att återbetala skulden. Men förmodligen inte spendera en hel del extra tid, nerver och pengar, är det bättre att förebygga problemet och hålla med dig alla handlingar än att stämma försäkringsbolag för hela månader.

Och så behovet av att se till att den diagnostiska kortet är närvarande och inte försenade, råder det ingen tvekan. Annars försäkringen kommer att ogiltigförklaras. Och här är det ingen domstol kommer inte att hjälpa.