Kiryanov Viktor Nikolaevich: biografi

I december 2015 var ett presidentdekret gjort permutation bland högre inrikesministeriet tjänstemän. Från sin post togs bort Kiryanov Viktor Nikolaevich, som var en av de vice inrikesminister. De flesta analytiker ser detta som en naturlig process av personalrotation.

Barn- och ungdomsåren tillbringade i Tikhvin

Viktor föddes December 29, 1952 i Tikhvin - en liten historiska staden Leningrad. Efter examen från high school, började han arbeta som mekaniker på en av stadens bil företag. Kanske är det här som den unge mannen kände ett sug efter bilar, som blev för honom en livstid och kommer hans verksamhet och fritidsintressen.

Ge Homeland värnpliktiga krävs två år i raden av sina väpnade styrkor och demobilise 1974, den framtida allmänna Kiryanov är anordnad att arbeta i trafikpolisen i staden Tikhvin och med under de närmaste åren ett antal gräsrots inlägg som studerar vid Northwestern Korrespondens Polytechnic Institute, som sedan framgångsrikt graderad.

framgångsrik karriär

Med ett diplom av högre utbildning, respektive, och det finns utsikter till karriär på den unge officeren. Hög rang och statliga utmärkelser väntar på honom att komma, men nu är det är betrodd av den nya ansvariga jobbet. Han blev en överinspektör av inter Group, genomför mottagning av undersökningar för förare och Tikhvin Boksitogorsky områden och 1989-1994, som leds av den verkställande kommittén i Tikhvin avdelning behandlar registreringsfrågor fordon och mottagning av prov för förare.

Hans energi och affärsmannaskap har uppskattat, och under de närmaste två åren Kiryanov Viktor Nikolaevich tar en liknande position, men i omfattningen av hela S: t Petersburg och regionen, vilket lämplig trafikpolisen polisen. För att till fullo uttrycka sig, och i detta läge, 1996 utsågs han till posten som biträdande chef för City Department of GAI, och tre år senare - chefen för S: t Petersburg och polisen regionala trafiken.

Att flytta till huvudstaden

År 1999 Kiryanov Viktor Nikolaevich i samband med övergången till mer ansvarsfullt arbete i apparaten av Main direktoratet för trafiken flyttade till Moskva. Här i 2003 utsågs han till posten som biträdande chef för säkerhetstjänsten (GSS), och blev chef för trafiksäkerhets Institutionen för det ryska inrikesministeriet, samt en medlem av presidiet i den ryska Society of Försäkringsgivare på två år.

Presidentkandidat RAF

Samma år i livet av Victor Nikolajevitj händer en större händelse. Som nämnts ovan, vägtransporter var inte bara området för yrkesverksamhet för honom, men också föremål för fascination - vad som kallas en hobby. Som en aktiv medlem av Ryska Automobile Federation (RAF), 2003 blev han dess president Kiryanov lämnade istället denna heders posten som Nikolai Pugin.

Medierna tillskrivs förändringen av ledarskap av RAF skillnader som uppkommer mellan denna struktur och Federation of Automobile Sport och turism i Ryssland. Utnämning till en sådan hög position Kir'yanova stor utsträckning tjänat som en avstämning av de motstående sidorna. Enligt många experter, är det för närvarande både federationen fred samexistera, som medlemmar av FIA.

Ytterligare karriärutveckling

År 2005, när han blev ledig tjänst som chef för avdelningen för inrikesministeriet trafik, orsakade ingen överraskning att en plats har tilldelats är Viktor Nikolaevich Kiryanov. Detta inlägg är mycket ansvarsfull, och det är förståeligt att valet föll på en av de mest kompetenta och verkställande medarbetare. Men även om hans erfarenhet ofta inför allvarliga och svårlösta problem.

Kampen mot lagöverträdelser inom byrån

I början av 2007 publicerade media ett antal publikationer med anknytning till den illegala utfärdandet av körkort. De hade ett ovanligt brett gensvar i samhället och blev ett tillfälle för en presskonferens den 23 mars. På vilka åtgärder kommer att vidtas för att bekämpa manifestation av laglöshet i arbetet på avdelningen, säger dess chef Viktor Kiryanov. Inrikesministeriet, enligt honom, planerar att genomföra regelbundna kontroller för att identifiera de personer som har rätt med hjälp av mutor.

I sitt tal lovade han att "på allvar utreda" de som, med hjälp av myndighetsutövning olagligt berikade därmed utsätta risken för liv och säkerheten för trafikanter och fotgängare. Framtida vice inrikesminister med rätta påpekat att i detta fall vinet är lika vilar på hans personal, och till dem som använder sin olaglig verksamhet, som att köpa rättigheter och därmed begått de brott som avses i strafflagen.

Särskilda åtgärder för att etablera rätts

I april 2006 allmänna åklagarmyndigheten genomfört en omfattande översyn av arbetet med trafikpolisen. Att uppmärksamma allmänheten dess resultat, representanter för riksåklagaren rapporterade om identifiering av ett stort antal brott mot trafikpolisen anställda i gällande lagstiftning. På grundval av klagomål från medborgare, visade det sig fall av mutor, utpressning och andra maktmissbruk.

På nivån för ledningen av ministeriet för inrikes åtgärder för att eliminera de identifierade bristerna har utvecklats och arbetet med genomförandet ledde personligen Kiryanov Viktor Nikolaevich. Redan i början av nästa år, sade han till pressen om de åtgärder som vidtagits.

Kiryanov sade att med tanke på de identifierade lagöverträdelser av trafikpolisen personal för det gångna året var 7.000 personer fördes till administrativt ansvar, medan 70% av dem som av under den aktuella artikeln. Dessutom, chefen för säkerhetsavdelningen sade att i framtiden är det tänkt att ta ännu strängare åtgärder mot korrupta tjänstemän och Strängsprutmaskiner.

En av de användbara och nödvändiga initiativ

Intressant mycket karakteristisk initiativ som Kiryanov under 2008. Han gjorde ett förslag om att förenkla den inledande teknisk kontroll av fordon, som utfärdats av inhemska producenter. Enligt hans uppfattning skulle det vara lämpligt att låta tillverkarna att göra härstamma från sina fordon transportörer intyg passerar inspektion av dem.

Detta skulle i hög grad skonas från besväret med köpare. Det bör noteras att detta är helt rimligt och lovande förslag möttes med aktiv opposition från utländska leverantörer som såg i det skapandet av ryska varor mer marknadsfördel som strider mot reglerna för den internationella handeln.

Det sexåriga program för att förbättra trafiksäkerheten

Under hela perioden, medan trafikpolisen Kiryanov leds maskin, var i fokus för sitt arbete för att garantera säkerheten. På hans initiativ genomfördes stor uppmärksamhet i utskriftsprogrammet vars syfte var åtgärder för att minska olyckor på vägarna i landet. Aktiviteter ades vars genomförande planeras inom ramen för detta program beräknas för perioden 2006-2012. Från den federala budgeten för dess genomförande tilldelades femtiotvå miljarder rubel.

Den övre delen av karriären och efterföljande avgång

Liksom tidigare dess energieffektivitet och få en välförtjänt beröm. I slutet av januari 2011 dekret från presidenten i Ryska federationen Kiryanov Viktor Nikolaevich utsågs biträdande inrikesminister. Denna utnämning var en av de åtgärder som vidtagits av president D. A. Medvedevym att stärka säkerhetsåtgärderna efter den sorgliga och minnesvärd terrordåd begåtts strax före Domodedovo flygplats.

I december 2015 media rapporterades det att det presidentdekret avskedades från sin post Kiryanov Viktor Nikolaevich. Avgång biträdande inrikesministern anses av observatörer som normala personal rotation. Många av dem gör det möjligt att sannolikheten för att det snart kommer att bli medveten om sin nya anställning.

Om som i stället Kir'yanova ta en ansvarsfull ställning, blev det känt i de sista dagarna av samma månad. Biträdande utsågs Dmitry Mironov - en man med stor erfarenhet av säkerhetstjänsten och tidigare chef för generaldirektoratet för ekonomisk trygghet, vars omfattning var en del av kampen mot korruption. Ett bevis på sin framgångsrika verksamhet i det här inlägget är statliga utmärkelser, bland annat beställa av IV grad "för service till fosterlandet."

Sammanfattningsvis bör man lägga några fler ord. Kiryanov Viktor Nikolaevich, vars avgång kom som en överraskning för de flesta av hans kollegor, är det knappast nöjd med det lugna livet på en pensionär. Tydligen var han väntar på nya möten och nya ansvarsområden. Frågor som rör trafiksäkerhet, inte förlora sin relevans för denna dag. Deras lösning kräver erfarna och energiska människor som kan ta fullt ansvar för det arbete som anförtrotts dem saken.