Lastbilar, ATV: funktioner och typer

Tillbaka i början av nittonhundratalet designers började uppfinna extrema maskiner. Super lastbilar och alla terrängfordon som utvecklats av många ingenjörer i olika länder. Sovjetunionen har föreslagit många modeller av lastbilar, alla terrängfordon med egenskaper.

Funktioner alla terrängfordon

Inte alla lastbilar kan få titeln all-terrain fordon. För att göra detta måste du uppfylla ett antal kriterier.

Lastbilar gå vidare ATV lågtrycksdäck. På Rim monterad breda däck. På grund av det stora området förbättrar vidhäftningen med marken (eller någon annan vägyta). Luften instängd i däcket, tillåter tekniken att övervinna denna typ av vattenbarriär, vilket skapar en viss flytkraft.

En annan viktig skillnad ATV - "spröd" frame. Den består av två sammankopplade delar. Detta ger en flexibilitet som gör att alla hjulen vidrör marken i alla situationer.

hjul lastbilar

Lastbilar, alla terrängfordon som flyttar på hjul, är en universell teknik. De kan röra sig utan att skada både på vägar och smuts sektioner. Även vatten inte kommer att vara ett hinder för dem. Hjul ATV väger mindre än spåras. Men de är kapabla att bära laster av samma massa.

Med tanke på utformningen av bilar anses att hjulet lätt supergruzoviki repar än sina band "kusiner". Chassibandfordon innefattar ett flertal metalldelar som är utsatta för kraftiga stötar och bli skadade. På fältet är reparationer mycket mer komplicerad än hjul lastbilar.

Hjul lastbilar, ATV:

• PT-12 - den första sovjetiska all-terrain fordon.

• ZIL-49061, som är mer känd som "Blue Bird". Detta flytande lastbil med tre axlar och fyrhjulsdrift. Alla vatten hinder han vinner i hastigheter upp till 8 km / h.

• ZIL-135P kallad "Dolphin". Detta är en annan amfibiska lastbil. På vägar den är kapabel att hastigheter upp till 65 kilometer i timmen, och vatten - upp till 16,5 kilometer i timmen. Det tål en storm med en kapacitet på 5 poäng och sticker isen i sin väg.

bandvagnar

Trucks Terränggårende bandtyper har sina fördelar. Fordon av denna typ kännetecknas av hög permeabilitet, vilket är högre än hjulförsedda fordon. Band lastbilar kan röra sig genom snön, träsk, plöjd mark och andra svåra områden.

En annan funktion - de fällbara enheterna i de två planen. På grund av detta, är bandvagnar jämförs ofta med ormen som kryper på marken. Denna teknik kan övervinna höga hinder som ovan tekniken.

De flesta sovjetiska lastbilar, terrängfordon som rör sig på spår:

• "Vityaz DT". Kännetecknad av en ledad struktur, som är mer typiska för hjulförsedda fordon. "Knight" är kapabel att hastigheter upp till 47 kilometer i timmen. Den övervinner hinder med en höjd av 1,5 meter och en spiralvinkel på 30 grader. Det tar massor av vatten till en total längd av 4 meter.

• TM-120, som liknar den tidigare all-terrain fordon. Det skiljer sig endast i avsaknad av arbetsfogar.

• SM-552-03 är liten i storlek. Men han kan bära bekvämt upp till 8 passagerare.

Säga vad last ATV bättre, är det mycket svårt. Det beror på deras uppgifter och driftsförhållanden.