Mercedes 124 - 13 år på det löpande bandet

Medelstora sedan Mercedes 124 först presenterades för allmänheten 1984 som en ersättning för den tidigare W123-modellen. Och om föregångaren var ett resultat av djup modernisering av 114: e, har den nya produkten är utvecklad helt från scratch. 124-I-modellen har fått en ny, mer strömlinjeformad och dynamiska utseende, återvunnet deformationszoner, ABS och krockkudde för föraren. Intressanta "lotioner" var följande: en enda torkar, som på grund av den svepande listiga strukturen nästan hela vindrutan och bakre fällbara nackstöd, vilket ökar synligheten för den centrala spegeln. Av tradition fans varumärket uppfattas tvetydigt färsk kropp och inte bara van vid det. Men muttra och smakade, självsäkert sa: "Das ist gut."

Initialt sedan Mercedes 124 tillhandahåller ett urval av olika motorer 7 - bensin fyra (två 4-bitars och två 6-cylindrig) diesel och 3 (4, 5 och 6 "pannor", respektive).

År 1985 verkade marknaden vagnar med fabriks index S124. I motorer av bilar var det bara fem, men volymen av Boot Record i klassen - 2200 liter. Samma år, behärskar produktionen av fyrhjulsdrift Mercedes 124 med beteckningen "4MATIC" och insprutnings version av den mest svaga i intervallet M102-motorn, som är ett arv från 123. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy annorlunda design, så den speciella popularitet inte vunnit.

1986 markerade födelsen av den sexcylindriga turbodiesel 300D Turbo, liksom utseendet på vissa versioner av bensin katalysatorer.

W124 Mercedes coupe s presenteras 1987. Två dörrar, C124 index, tre bensinmotorer och nya lister - det är alla funktioner kupeshki. Därefter, i slutet av året, som standard på alla modeller dök ABS och en annan "gadgets" - uppvärmning av spolarvätskebehållaren. Det banala vtemyashit värmare från motorns kylsystem.

Den 89-åriga Mercedes 124 överlevde första ombyggda, fick en ny "hjärta" genom att omarbeta den sexcylindriga M104 24-ventil, och en ny kropp - en limousine för sex dörrar index V124, har vi en föga känd, som är avsedd främst för arbete i en taxi .

1990 presenterade kännare av varumärket är det "onda" av 124: e - Mercedes-Benz 500E. Under huven, gömmer 32 en ventil V8 kapacitet på 330 hk, accelererar bilen till hundratals 6 sekunder, en maximal hastighet elektroniskt begränsad till 250 km / t. I OSS-länderna, denna rymlig bil fick smeknamnet "Wolf", och i Europa har blivit den mest stulna bilar.

År 1991 fanns det en cabriolet A124, som erbjuder endast en modell - 300CE-24. Ett år senare, överlevde den djupa moderniseringen av hela skalan av bensinmotorer, följde dem och kom dieslar.

Som ett resultat av re-branding av varumärket i 1993, Mercedes 124 var den första medelstora sedan E-klass, men när den slutliga moraliskt och tekniskt föråldrade. Upphörande av produktionen ägde rum i flera steg, och den sista A124 kom från lager 1997. Totalt mer än 2,5 miljoner fordon har tagits fram för 13 års produktion. Hela maskinen har visat sig mycket väl. Det var den sista modellen, med sin legendariska pålitlighet mersedesovskoy sedan bolagets ledning beslutat att minska produktionskostnaderna. Idag är det en av de mest populära Mercedes på andrahandsmarknaden.