BilarBilar

Anledningar luta sig mot injektorn: vi förstår problemet

Det finns många bil fel, på grund av vilka fordonet ytterligare operation blir problematiskt. Dessa fel avser fordonets drift fel eller R0171 siffran 0171. Dessa nummer indikerar närvaron repauperization blandningen. Skälen är ganska varierande luta sig mot injektorn. Först måste du titta på tillståndet i maskinen under användning mager.

tecken magert

Felet visas på skärmen på BC. Detta tyder på att mängden av bränsle i luft-bränsleblandningen är mycket mindre än luften. Tillgänglighet mager blandning visas som en feltändning eller fördröjd med skarp trycka gaspedalen. I andra fall kan motorn Troit eller helt stoppa sitt arbete på tomgång. Dessutom vid tidpunkten för accelerations ryck fordonet och motorn låter helt annorlunda och det är annorlunda från ljudet av motorn under normal drift. Drift av kraftenheten vid användning av mager blandning är inte stabil.

Normer indikatorblandningen och de möjliga konsekvenserna

För fordon med standard "Euro-2" eller högre på motorerna installerades en sensor - en lambdasond. Den kontrollerar kvaliteten av blandningen. Enligt standarden visade att en del av bränslet som krävs för att 14 delar luft. Om minimi avvikelsen är 0,25, kommer datorn ombord ger ett fel magert. På entré repauperization blandningen misslyckanden motorförekommer inte bara i drift, men också möjligheten att motorns överhettning. Den hastighet inställd tillräckligt låg. Dessutom, om du inte spenderar Diagnos och eliminera orsaken till bildandet av en mager, då konsekvenserna kommer att bli mycket mer beklagansvärd:

  • överhettning av kraftenheten;
  • utbränning kolvringar;
  • utbränning ventiler;
  • låg motor dragkraft;
  • burnout kolvar;
  • ökad bränsleförbrukning och kylmedel.

Orsaker och hur man identifierar dem

Orsaker till dålig luft-bränsleblandning (injektor) är ganska enkla och är inbäddade i bäraren. De kan definiera samma via diagnos motor. Först och främst förekomsten av sådana avlagringar ses med levande ljus. orsakar också mager blandning till injektorn associerad med defekter i bränsleinsprutningssystemet. Den är ansvarig inte bara för leverans av bränsle till kraftenheten, utan även för korrekt beredning av luft-bränsleblandningen. I ett sådant fall, kan det vara ett problem med inställning av bränsletillförseln eller luft. Eftersom detta sker repauperization blandning. För att lösa problemet med bilägaren bör söka professionell hjälp som ett misslyckande insprutningssystem kan täcka fel av sensorer, felaktig justering av spjällvinkeln. Såsom är fallet för mötet av den fasta programvaran på elektronisk förbränningsmotor styrenheten. Det är värt att komma ihåg att sammansättningen av blandningen kan ändra vissa värden endast för kortast möjliga tid. Annars måste du leta efter problemet och åtgärda det.

Vad du ska göra i händelse av fel

Skäl lutar på injektorn (2110 ingår) om de upptäcks och kan elimineras självständigt, men den bästa lösningen är att driva bort fordonet i en specialiserad verkstad där mekaniker kommer att hålla en hög kvalitet diagnos och kan detektera andra fel i fordonsdrift. Kontakta kostnader bensinstationen, och eftersom majoriteten av förarna helt enkelt inte vet hur man styr och justera sammansättningen av den producerade luftbränsleblandningen. Som regel insprutningsmotorer och bensin, har detta bilägaren möjlighet att få. Som ett exempel, bör resultera i reglering av gaspådrag. För detta tillräckligt för att ändra placeringen av låsringen, alternativt flytta den på speciella spår flik.

självreglering

De flesta förare är mycket glada över att de kan justera trottelvinkeln, eftersom de är helt övertygade om att denna kommer att underblåsa flödeskontroll. Dessutom har några tillgripit elektronisk fordonsstyrenhet firmware. För att inte inaktivera vissa enheter eller ECU, är det nödvändigt att söka hjälp från en kvalificerad hantverkare som kommer att kunna med hjälp av särskilda program, utan att påverka kvaliteten på blandningen för att förbättra vissa prestanda bil. Annars ökar risken för "döda" motorn i bilen. mager blandning bildas sålunda i injektorn, orsak (2114 inget undantag) som ligger i självjustevinklar eller interventions bilist oerfarna vid drift av motorsystemet.

Fel bränslesystemet

Andra orsaker mager blandning till injektorn är en felaktig funktion av bränslesystemet av fordonet. Typiskt, störningarna är på grund av dålig kvalitet av bränsle, som är fylld i den föga kända bensinstation. Av en utföringsform, är motorns drift instabil och dålig blandningsbildningen den skrivs igensatt bränslecellfordon. I sådana fall finns det ett pass till motorn. Som ett resultat av detta kan fordonet ryck. För att undvika detta är det nödvändigt att köpa bränsle endast beprövade bensinstationer. Du bör också utbyte av både bränsleceller lägligt. Observera att ett filter presenteras på injektorn som ett nät, och installeras direkt i en bränsle bensinpump. Det andra elementet är ofta nära botten av tanken på fordonet, åtminstone - i motorrummet. För att undvika repauperization mix, måste de bytas ut i intervall om minst en gång varje 40 000 km. Ibland denna siffra kan bli lägre, eftersom allt beror på kvaliteten på bensin.

tilltäppta munstycken

Om du inte tillbringar tid att byta ut bränslecellsystem i bilen, kan bilda en dålig mix på injektorn kommer orsakerna till vilka täckas felfunktion munstycken. Det vill säga, bränsle tillförs, men appliceras i en tillräckligt låg mängd. Munstycket är en särskild anordning som hänför sig till fordonsinsprutningssystemet. Skilj uppsättning element: elektromagnetiska, elektro eller pezogidravlicheskaya. På bilar med bensinmotorer som använder elektromagnetiska delar. Orsaken till misslyckande är som följer. Bränslefilter ersätts inte i tid med tiden börjar att passera bränslet tillsammans med främmande ämnen, utan spendera kvalitetstid rengöring. Eftersom munstycksnålen och munstycksöppningarna är tillräckligt små, det bränsle som matas till främmande kontaminerande element bildar avlagringar på väggarna, på grund av vilka bränslet och så en passage med liten diameter reduceras ytterligare. Som ett resultat, att motorn inte matas och den erforderliga mängden av bränsle inträffar problem med dålig blandning.

För att lösa problemet kan du utföra restaurering av den tidigare insprutningsmunstycken tvätt, som genomförs endast med specialutrustning.

Förresten, för att undvika kontaminering av bränslefilter och injektorer bör utföras av bränsletanken med rena små intervall, eftersom det finns en stor ansamling av smuts, sand eller andra substanser.

Andra orsaker och lösningar

Systemet bildade en dålig bränsleblandning till injektorn. Orsakerna kan vara olika. Till exempel, kan det inträffa på grund av närvaron av luftläckage med ett främmande föremål, så du bör inspektera rör och slangar som kommer från luftfiltret på en tät tätning. En annan orsak kan vara insugningsröret spricka. Som ett resultat, kommer det att ha till ett byte. Kostnaden för denna del är ganska hög. Dessutom sugs luft från utrymmet och tjugonde sensor. Det är värt att kontrollera O-ringen på plats.

odefinierade skäl

I andra situationer, händer det att bilen är bildad 2107 på injektorn magra blandningen, skälen är ganska okända. Applicera den diagnostiska indikerar närvaron av fel med en dålig blandning, men kan inte fastställa orsaken som ledde till dess bildande. I detta fall är det nödvändigt att titta på måfå - för att visa hela systemet. För det första, kan orsakerna till den dåliga blandningen av injektorn orsakas av smutsavlagringar på anslutningsproppen, vilket förhindrar kvalitets motorn. Du bör också inspektera lämplig munstycke för passage av luft. Det är också nödvändigt att göra tvättning av injektorn, eftersom på grund av den dåliga kvaliteten på bensin på väggarna inne i bilden av en stark kolavlagringar. I den här artikeln har jag undersökt alla de viktigaste faktorerna som påverkar bildandet av lean, vilket gör att föraren att vidga sina vyer och kunna reparera i vissa fall på egen hand. Om du är en nybörjare bilist inte värt det utan erfarenhet för att reparera, är det bättre att skicka bilen på diagnos till SRT. Och viktigast av allt - kom ihåg att i tid eliminering av problemet kommer att öka livslängden på din enhet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.