Motorcykel "Omaks-250": Funktioner, specifikationer och recensioner

Kinesiska tvåhjuligt motorfordon "Omaks-250" avser kategorin av hög kvalitet ljus sport motorcykel. Kraftenheten av cykel har en vätskekyld, två-axelhuvudet chetyrehklapannyh stabiliseringsaxeln, växellåda med sex intervall. Motor känd modell är prototypen "Honda AX-1 (NX250)». Med åtta tusen varv motoreffekten är 25,8 hästkrafter. System innehåll är drygt 250 kubikcentimeter. Kolvdiameter - 71,5 mm. På grund av den extremt kompakt motor, en kick-starter det inte tillhandahålls, men på moderna cyklar detta är inte längre en sällsynthet.

beskrivning

Kinesiska motorcykel "Omaks-250" har en hög grad av tillförlitlighet i startceller och batterier. Livslängd av dessa delar inte är mindre än 2-3 år. En liten nackdel med kraftenheten är en förgasare aggregat, som saknar den accelererande pump. I detta fall, dynamiken är nästan ingen effekt. Bike hastighetströskel är 170 km / t, vilket gör att motorn för att förverkliga den fulla potentialen.

Den främre bromsaggregat är en skiva med ett par radiella konsoler och förstärkta slangar. Dessutom ingår i konstruktionen upp och ned gaffel med hydraulisk styrning under komprimering. Rattstången är i form kliponov, cylindriska plasttank för bromsvätska passeras i traditionella sportig.

"Omaks-250" tekniska specifikationer

Det finns flera populära modifieringar betraktas som en motorcykel. Vi studerar parametrar och skillnaderna mellan dem. Vi börjar med 250 SS (R11):

• Motortyp - bensinmotor med en enda cylinder, fyrtakts, fyra ventiler per cylinder, ett vätskekylsystem.
• Volymen av kraftenheten - 250 kubikmeter. cm.
• Effekt - 26 hästkrafter.
• Löpning - el / kick-starter.
• Bränsleinsprutning - förgasare typ.
• Tändning - elektroniskt system.
• Förbrukning av bränsle per 100 km - 4 liter.
• Gränslasten - 150 kg.
• Kapaciteten hos bränsletanken - 19 liter.
• Transmission - mekanisk enhet.
• Längden / bredd / höjd - 1,98 / 0,71 / 1,11 m.
• Våt vikt - 170 kg.
• Antal växlar - sex.
• Drive - kedjan.
• Bromsar - skiva hydraulsystem, fram och bak.
• Hjul fram / bak - 110 / 70-17R och 150 / 70-17R (legering).
• Däck - motorväg typ.

Paketet "Omaks SS-250" innefattar också en motorcykel instrumentbrädan, bakre fotbrädan, körriktningsvisare, speglar.

SK250 X6

Denna ändring är också känd i Europa under namnet Romet Division 249. Modellen skiljer sig från de "bröder" mnogospitsevye hjul, trekantiga, ergonomisk, kortare ljuddämpare, faller i kategorin "Naked."

"Omaks X6-250" är utrustad med en central ställning, de ursprungliga LED-indikatorer och bakljus. Instrumentpanelen innefattar en varvräknare pekare, en flytande kristalldisplay som visar hastighetsinställningar, återstående bränsle, körsträcka, sändningstid och det aktiva numret. Säten - löstagbar typ, demonteras genom att vrida nyckeln och låset. Under förarsätet har ett förvaringsfack för verktyg och små tillbehör.

Kraftenheten är utrustad med en atmosfärisk Två ventilkonstruktion tillverkad enligt schemat ONS. Detta tillvägagångssätt tillåts öka effekt och hög hastighet. Avgassystem består av ett par av rör, även om en enda cylindrig motor. I kraftverket är anordnad balanseringsmekanism som reducerar vibrationer med hög hastighet, en gräns - 130 km / t. För korrekt drift av maskinen för att dispergera det till det maximala, är det önskvärt efter att ha kört inte mindre än tusen kilometer. Transmission har fem serier av hastighetsförändringar smidigt och med en rimlig svängarm.

parametrar

Följande är "Omaks X6-250" (sport motorcykel kinesiskt ursprung):

• Motortyp - fyrtakts bensinmotor.
• Running - elektronisk typ.
• Kapaciteten hos bränsletanken - 23 l.
• Transmission - femväxlad manuell.
• Bromssystem - disk montering.
• Längden / bredd / höjd - 2,0 / 0,8 / 1,08 m.
• Hjul - med aluminiumfälgar (R17 110/70 och R17 140/60).
• Vikt - 142 kg.
• Förbrukning av bensin per 100 kilometer - 3,67 liter.
• Antal sittplatser - två.

Modell XY250-5A 250cc

Denna modifiering är försedd med en maskineffekt av 7,5 kW och en kapacitet på 250 cu. cm. Maximal indikator motorhastigheten är tysyach 7,5 varv per minut. Sport cykel ser ut Kawasaki Ninja ( "Kawasaki Ninja"), har en anständig hantering, bra dynamik, skivbromsar fram och bak.

Följande är de viktigaste egenskaperna hos cykeln:

• Typ kraftenheten - en med en fyrcylindrig och oljan kyls.
• Startmetod - elektronik och kick-starter.
• Köra - kedjetransmission.
• Växlings box - mekanisk typ.
• Suspension - gaffel med olje stötdämpare.
• Längden / bredd / höjd - 2,01 / 0,74 / 1,04 m.
• Hastighetströskel - 110 km / t.
• Bränsletank - 8 liter.
• Mass motorcykel "Omaks 250-XY-5A" är 138 kg.
• Gränslasten - 150 kg.

recensioner ägare

Medlemmar noterade tillförlitlighet anses sport cykel, trots sin kinesiskt ursprung. Tillsammans med ett acceptabelt pris dynamik konsument- och behagar det ursprungliga utseendet, men det är knappast lämplig för erfarna ryttare. Vissa ägare klagar över snabbt slitage av cylindern, gummi, samt låg hastighet med normerna i tvåhjuliga sportutrustning. Ändå kommer reservdelar till "Omaks-250" inte vara mycket av ett problem att få det, i motsats till de japanska motsvarigheter. Dessutom "japanska" är 2-3 gånger dyrare.

Eftersom praxis och feedback från ägarna, motorcykel varumärken anses bättre att köpa från auktoriserade återförsäljare som ger garanti och kundservice. Totalt för prisklassen kinesiska sport cykel ser ganska bra och säker beteende på vägen, vilket ger föraren att njuta av när du flyttar på asfalt och andra typer av spår.

Vid slutet av

Trots att cykeln "Omaks-250" har fått blandade recensioner, kombinerar goda indikatorer på kvalitet och pris. Enheten är enkel att använda, har bra dynamik och utseende. Dessutom kan fans av tvåhjuliga järn hästar plocka upp bilen färg enligt egna önskemål. Serien innehåller orange, rött, grönt, svart färg.