Parkering - vad är detta?

Det är allt! Äntligen! Du har blivit stolt ägare till din egen bil. De första trevande steg i vägen för urbana förare övervinna startlinjen passerat, tillgänglig från utställningslokalen till huset möjligt. Här tur kan vänta på första men inte sista obehaglig överraskning - att sätta bilen någonstans.

Packad med in- och utgångar för varven, bilen står på trottoarer och trottoarkanter, stängd inställning till shopping och olika institutioner - allt som fruktansvärt irriterande fotgängare som raskt och snabbt övervinner alla hinder till fots, för fordonsägaren - mardröm och det verkliga skälet bakom den dagliga stressen. Lös problemet kan oftast parkering. Detta är en specialutrustad område för personliga eller företagsbilar. I praktiken kan de boende i storstäder bara drömma om sina egna bilar och kastar henne svälja nära klockan Nalivaiko inte långt från sitt hem.

Om det är att bli?

Denna fråga kommer att plåga föraren på väg från hemmet till din destination varje minut, och kanske ännu oftare. Jo, när vägen leder till köpcentret, stormarknad eller att arbeta på kontoret centrum. Den överväldigande majoriteten av dessa institutioner möjlighet att sätta bilen inte långt från byggnaden - ett trumfkort och en metod för egenreklam. Corporate parkeringsplats - det är en viss tecken på god organisation. Inte för inte i broschyrer närvaro parkering alltid nämns först. Men personlig parkering för anställda och besökare är inte alls, som i fallet med parkeringsplatsen därav kanske inte är tillgängliga för vanliga dödliga, som är avsedd för de mer privilegierade besökare.

Det har återigen krets stadens gator, för att pressa mellan bilen doroguschy "Lexus" och inte mindre värdefull "BMW". Om platsen och det finns ingen garanti för att parkering är tillåten där. Du kan ta en risk och återvände med sina inköp från butiken eller med ett kvitto från banken, för att finna att bilen tog bärgningsbil.

Vad är parkering?

Det bästa alternativet för att spara pengar, bil och nerver blir att hitta en specialutrustade parkering. De är annorlunda, och nyligen planerade en bra trend till en ökning av antalet sådana platser. Parkering kan vara annorlunda och betalningssätt för de tjänster och tid på sig att parkera bilen under överinseende och principen arrangemang av parkeringsplatser.

För bostadsområden i storstäder den mest typiska exemplet var parkeringsytan parkering - en plattform staket, vaktas av en väktare och teoretiskt ansvarig för bilen, när du sätter det där.

Varför teoretiskt? På grund av att detta är nödvändigt för att upprätta ett kontrakt, som fastställer villkoren för samarbete, insatser av administration av parkering i händelse av force majeure, möjligheten att få ersättning, och så vidare. D.

Modernare och kvalitet anses vara en underjordisk parkeringsplats. I Ryssland i allmänhet och Moskva i synnerhet dessa platser är inte så många, oftast de placeras under ett mycket stort shopping- och nöjeskomplex, eller på de lägre nivåerna i stora bostadsområden, som består av nya byggnader.

Ett stort plus, som har en parkeringsplats - är att maskinen är i ett torrt och ventilerat utrymme. Vid dessa parkeringsplatser är oftast installerat högkvalitativ videoövervakningssystem, vilket avsevärt minskar risken för stöld av bilen och stöld av personliga tillhörigheter föraren av kupén. Dessutom, när en sådan parkeringsplats konstruktion, lägger grunden för en början bra kapacitet. Detta gör att du enkelt hitta en bra parkeringsplats.

Transport kan inte lämna det att ett par timmar, och med dagar och veckor. Detta gäller särskilt för parkeringsplatser ligger nära järnvägsstationer och flygplatser.

På samma sätt kan principen arrangemang och säkerhet vara Moskva parkering ligger på översta våningen (eller tak) av byggnader. Sådana platser i huvudstaden är extremt liten, eftersom de förutsätter en speciell utformning av konstbyggnader, förstärkt bas och överlappande hus, speciella transportörer eller spår för bilar.

Gå inte till en förmögenhet

Mycket nöjd att myndigheterna försöker förbättra situationen för trafikstockningar, men att lösa detta problem utan arrangemanget av de normala parkeringsplatser overkligt. Kapital tjänstemän förutspår 2020 för att lösa problemet med bristen på parkering. Planen är att skapa en så kallad parkerings jaktplan, som kommer att ligga nära tunnelbanestationer och större korsningar. Dessutom var det möjligt att lossa centrum av huvudstaden tack vare utbyggnaden av verkligt område parkeringsplatser.

Det är anmärkningsvärt att det finns en tendens att basen av modern och högteknologisk parkering. Denna ytstruktur, som upptar ett mycket litet område, men på grund av den kompakta arrangemanget av bilar och deras anpassningsförmåga gör det möjligt att ta emot på ett ställe är en hel del bilar.

Svårigheten är att sådana konstruktioner är lånade utomlands, och nationell lagstiftning ger inte denna typ av parkering.

hårda verkligheten

Planer statsmän ser alltid bra i teorin och på papper, men när det gäller att genomföra dem, då och börja det verkliga problemet. Det är ingen hemlighet att statsbudgeten är helt enkelt inte kan lösa alla problem på en gång, och lossning vägar och trottoarer i landet - inte högsta prioritet för tjänstemän, så hoppas fortfarande på investerare.

För dem som planerar att öppna en betald parkeringssystem, måste möta en hel del svårigheter. Ständigt föränderliga lagstiftning gör bristen på föreskrivna termer och begrepp i grundlagar, byråkrati och byråkrati inte möjligt att etablera en lönsam verksamhet, och bilister lösa problemet hem till sin bil.

"Om det inte uttryckligen klättrade, vi går sidledes ..."

En separat fråga, att intressena hos ägarna av bilar: en parkeringsplats på parkeringen de ska? Enligt reglerna för förvaring av en bil på parkeringen bör i avsnitt 5 m lång och 2,5 m bred. I detta sammanhang kan föraren enkelt in järnhästen, men i praktiken ett sådant norm sällan efterlevs.

Parkeringsplatser, som hyrs respektive pappersarbete, åtminstone approximativt, men observera liknande storlek parkeringsplatser, och naturpark, parkeringsplatser längs vägen och särskilt inhemska plattformar är i totalt kaos. Förare måste hålla bilen i mer eller mindre lämplig plats, och hur det ser ut, förstår ingen. Åtminstone tills dess, tills du behöver för att dra in bredvid föraren parkerade bilen.

Ultramoderna system för att samla in pengar

Invånarna i den ryska huvudstaden särskilt svårt det är bakom ratten. Långa bilköer, brist på parkering, trafik kaos - det är den dagliga verkligheten för förare av personbilar, offentliga och specialtransporter står inför. Under de senaste åren har problemet löst lite. Detta möjliggörs tack vare stadens program, "Parkering i Moskva."

Dess väsen ligger i det faktum att de parkeringsplatser arrangeras och beställde utvecklat en kompetent system av parkerings betalning. Pengar för en tjänst, kan du göra en mängd olika sätt, allt från Internet och SMS-betalningar och slutar med den vanliga utbetalning av pengar genom terminalerna och parkeringsautomater.

Naturligtvis finns det en hake i en tunna honung: systemet ofta vacklande och lösa problemet med utvecklare ibland i månader. Men enligt rapporter från biltrafiken, att lasta storstads rörelsen fortfarande hanteras och till stor del tack vare Moskvas parkeringssystem.