TeknikElektronik

Radar-detektor Sho-Me 520: manualer, krets karakterisering, omdömen

Nästan varje drivrutin för sin körupplevelsen åtminstone en gång, men bröt hastighetsgränsen: någon tycker scorcher, någon måste göra det på grund av vissa omständigheter.

Skydda från att ta emot böter hjälper fälla varning. Valet av sådan utrustning i butikerna är enorm: modellerna skiljer sig åt i funktionalitet, design och värde, så att bilägare kan alltid välja rätt alternativ.

En av de ledande tillverkarna av radarvarnare är ett koreanskt företag Sho-Me, har tagit marknadsandelar rimliga priser och hög kvalitet. En av de mest populära enheter ges mark radar detektor Sho-Me 520.

Denna modell släpptes första gången 2009, och under perioden av dess existens har förvärvat stor popularitet bland både ryska och utländska bilägare.

Alternativ Radar

Komplett med en hastighetskontroll varning Sho-Me 520 levererade:

  • Radar detektor med LED-lampor som finns på frontpanelen.
  • Adapter för att ansluta till cigarettändarkontakten och strömkabeln.
  • Reservsäkring.
  • Fastsättning med två sugkoppar.
  • Särskild matta instrumentpanelen på dubbelhäftande tejp.
  • Drift radar detektor Sho-Me 520 Guide.
  • Garantikortet.

tekniska egenskaper

Tekniska egenskaper för radardetektorer Sho-Me 520 är uppdelade i tre kategorier: signalmottagnings, allmänt och laserteknik.

  1. Allmänt. Kompakt storlek - 100h68h32 mm, låg vikt - 81 gram. Motstå temperaturområden från -30 till 80 grader Celsius. Svart och grå färg av höljet, vilket gör det fördelaktigt att titta in i det inre av en bil.
  2. Arbetsområdet för radardetektor Sho-Me 520 - X, K, Ka, Ultra X, Ultra K.
  3. Systemet fångar signalerna VG-2 och olika lasrar.

driftssätt

Radar-detektor Sho-Me 520 fungerar i 4 lägen, vilka vart och ett kan du anger individuella inställningar.

  1. I "City" reduceras automatiskt känslighets radar detektor modeller i formatet X, som minskar förekomsten av falska positiva och tillåter föraren att distraheras från körningen.
  2. "Track" läget är mest efterfrågade på motorvägs resor, motorvägen och utanför stadens gränser, eftersom det gör det möjligt att öka känsligheten och utöka utbudet av radarvarnare fånga trafikpolisen radar.
  3. Mörkläggning skärmen på natten - en av den användbara funktioner radar detektor Sho-Me 520. I avsaknad av erkännande inom radar och laser ljusstyrka LED anordning tystas nästan fördubblats.
  4. Tyst läge tillhandahålls av utvecklare, kan du hålla tyst i bilen och bara styrs av ljuset indikation på radarvarnare.

Bland de ytterligare funktioner radar detektor inkluderar möjligheten att spara anpassade inställningar, mjukstart med hjälp av hjul, två varianter av fäst - på sug på vindrutan eller på instrumentbrädan genom mattan.

fördelarna med anordningen

I yttrandet på radardetektorn Sho-Me 520, följande fördelar av modellen:

  • Intuitiv användning. Någon svårighet kan lätt avlägsnas och korrigeras av ägaren av fordonet utan anlita experter. De instruktioner till radar detektor Sho-Me 520 innehåller strukturerad i avsnitten information om enheten, information om möjliga fel och problem och deras lösningar.
  • Kvalitativa mottagningssignaler. Radar Detector fångar inte bara fast, men även mobila radartrafik.
  • Fånga signaler på stort avstånd från spårningsenhet - cirka 350 meter, så att föraren kan bromsa tiden. Som närmar sig radar öka volymen och frekvensen av ljudvarningar.
  • På ett avstånd av 500 till 700 meter från kameran fångar, som ligger högt över marken - på stolpar eller broar.
  • Automatisk frånkoppling efter 6 timmars kontinuerlig användning, vilket bevarar batterikraft. Stänga LED blinkar och larmet. Återställ enhetens prestanda genom att trycka DIM nycklar.
  • Bright färgskärm förbättrar indikeringssignalen.
  • "City" -läge och "spår" filter inkluderas automatiskt.

Nackdelar radar detektor

Enligt användarfeedback, har radar detektor sina nackdelar:

  • Arbeta endast ombord fordonsnätverk.
  • Falska positiva.
  • Montering av enheten på rotskott otillförlitliga, det är så bäst att installera på instrumentbrädan.
  • Som en höjdpunkt, de mångfärgade lysdioder, som är i mörkret blända föraren.

bruksanvisningar

Innan du konfigurerar radar detektor Sho-Me 520 och fortsätta med verksamheten, måste den korrekt installerad i fordonet. För att säkerställa normal funktion gadget måste uppfylla vissa grundläggande krav:

  1. Ställ i mitten av detektor bilens vindruta så låg som möjligt.
  2. Installera inte enheten för vindrutetorkarna eller övre solen remsan. Metalliska element, är en del av deras struktur, försämra kvaliteten på mottagningssignalen, vilket ökar svars och varningsmeddelanden tas emot.
  3. Radar detektor bör inte vara i direkt kontakt med vindrutan.
  4. Kvaliteten på mottagningen av radiosignaler kan variera under påverkan av vissa syntetiska ytor - exempelvis Intraclear och Electriclear.

Ställa fälla varning

Installerad radar detektor på två sätt, varav ett innebär användning av speciella sugkoppar för att fästa gadget på vindrutan på bilen. Hålen på fästet införes i stötfångaren och sugkoppen, efter vilket själva anordningen är fäst.

Den andra utföringsformen av installationen - fastsättning Sho-Me 520 på instrumentbrädan med hjälp av den adhesiva dynan med bottenytan. Installationsplatsen måste vara ren och fri från fett. Installera enheten måste vara noga: serienumret bör inte tejpas eller servicecenter kan vägra att reparera radar detektor Sho-Me 520 under garantin.

När du har installerat gadget den är ansluten till bilens elsystem. För att göra detta, helt enkelt sätta i kontakten i cigarettändare strömkabeln. Då, är radardetektorn aktiverad rullningshjul medurs. Ändra sekvens av åtgärder inte är: det finns en sannolikhet för fel eller nätkabeln eller gadget.

testanordning

Efter den första körningen radardetektor klarar självprovcykeln, som åtföljs av aktivering av lysdioder på displayen och ljudsignaler motsvarande alla lasrar och frekvensbanden. Denna funktion behövs för att kontrollera funktionen på displayen och högtalaren av gadget.

Enligt resultaten av alla tester som utförts och omdömen av oberoende experter, var Sho-Me 520 radar detektor erkänd som den mest effektiva och den bästa anordningen i dess pris klass. Under testerna visade enheten ett utmärkt jobb med att fastställa alla de stationära kameror och trafikpolisen radar. Spårningsverktyg detekteras av anordningen på ett avstånd av 600 till 1000 meter. Den enda nackdelen är bristen på indikation på när på tyst läge.

MÖJLIG Sho-Me 520

Öka effektivitet och ändamålsenlighet Antiradars möjligt genom att ta bort två anordnade i huset av infångningsdelen skruvar. Körning antiradars Sho-Me 520 gör det möjligt att lägga till standard hemlagad horn, vilket också ökar dess effektivitet, ökar området av radardetektering och minskar risken för falska positiva.

Nackdelen med radarvarnare kan kallas att det inte fånga den senaste modellen som används av trafikpolisen utrustning - "Chris-P" till exempel, apparater av typen "Arrow-ST" och

Kostnaden för enheten

Priset på Sho-Me 520 radar detektor kan variera från en halv till två och ett halvt tusen rubel, beroende på försäljningsstället, regionen och tillgängligheten av vissa bestånd i butikerna. Gadget avser den genomsnittliga prisklassen, med dess värde är helt i linje med att bygga kvalitet, funktionalitet och prestanda.

Radar-detektor Sho-Me 700STR

Inte mindre populära och efterfrågade modellen är en radar detektor Sho-Me 700STR. Registren anordning som används av majoriteten av inspektörer trafikpolisen radar, inklusive "motorvägar", "pil", "robot", "Krechet", "Arena" och andra. Verk i K-bandet, är Ku, Ka, X. mottagaranordningen valda driftsättet automatiskt med en uppsättning av filter och känslighet.

Radar detektor är utrustad med en GPS-mottagare, vilket gör det möjligt att markera den punkt falska positiva. Sho Me 700STR fördel är överkomligt pris: ett genomsnitt av priset för 5300 rubel. Enheten avser budget från och fullt motiverar dess kostnad hög byggkvalitet och funktionalitet.

Nackdelarna med gadgeten är bristen på stöd för F-POP-standarden, vilket kan orsaka problem med fixeringen av radar som arbetar i pulsläge.

Bilister för det mesta lämnar positiv feedback för denna modell Sho-Me. Radar Detector definierar perfekt alla spårningsverktyg, automatiskt uppdaterar databasen, har en bra röst och hörbar varning, original design, bred funktionalitet och rimligt pris.

Radar-detektor Sho-Me G1000STR

En förbättrad version av Sho-Me 700STR, få lite hårdvaruförändringar. Stöder POP-standarden, därigenom bestämmer radar verksamma i pulsläge. Mättade och ljus display med OLED-teknik. Uppdatera programvara och databasen utförs utan att ansluta till en dator.

Till den trevliga funktioner "Auto" -läge, stänga vissa driftlägen för att minska risken för falska positiva. Signalbehandling utförs digitalt DSP processor. Medföljande fälla varning tejp för att fästa enheten någonstans i kabinen.

Enligt feedback från användarna, Sho-Me G1000STR kännetecknas av hög kvalitet i arbetet och förmågan att fånga alla aktuella modeller av radar och laser. Gränssnittet och inställningsmenyn är intuitiv och enkel, fungerar GPS-mottagare utan fel och misstag.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.