Specifikationer "limpa" UAZ-452, dimensioner, bränsleförbrukning

Tekniska egenskaper "limpa" UAZ var frisläppandet som lanserades redan i Sovjetunionen, är det imponerande. När allt kommer omkring, denna mångsidiga fyrhjulsdrift bil är prototypen för de flesta moderna terrängfordon som produceras i den postsovjetiska länder. Trots att den här modellen kom i produktion så tidigt som 1965, har det varit nästan oförändrad, och därmed upptäcka uppenbara skillnaderna mellan de första fallen och bilar byggdes nyligen, är det omöjligt.

Hans bil fick smeknamnet på grund av kroppen. Dess form det liknar en limpa bröd. Men detta inte förhindra tillväxt av sin popularitet bland befolkningen, eftersom UAZ-452 köpt, inte för externa uppgifter samt till viss rörelse på vägen.

grunddata

Tekniska egenskaper "limpa" UAZ-452 gör det lätt att köra på nästan alla vägar. Utvecklarna kunde uppnå en unik terräng för den här bilen är inte bara tack vare sin fyrhjulsdrift design, men på bekostnad av universella dimensioner. Modellen används i stor utsträckning inom olika branscher och områden: från transport av människor och varor och att arbeta som samlare pansarfordon.

Utvecklare ständigt Ulyanovsk Machinery Plant "trollat" genom att ändra UAZ-452. Som ett resultat, vid sin bas skapades ett antal experimentella modeller. Bland dem, den mest kända förvärvade Oise med spår, mini-traktorer och bilar, kunna rida rälsen. Det bör dock noteras, har serieproduktion av dessa poster inte startats.

utformning

Inledningsvis utvecklare UAZ kommer att skapa en bil som sömlöst kan transportera laster som väger upp till 800 kg. För detta ändamål beslutades att använda i sin design chassi GAZ-69, men byggprocessen blev det klart att det är för kort och inte motstå sådana laster. Det var nödvändigt att ytterligare konvertera karossen, vilket leder till att utvecklarna skapat bara två sorter av Oise: Kropps (bil) och ombord. Den senaste versionen är mer känd bland folket som kallas "grodyngel".

Vid utvecklingen av modellen, beslutades att göra till toppen av bilen flera tvärled åtskilda förstyvningar, som senare fungerade som den visuella likheten mellan förstärkaren med en limpa bröd. Redan 1958 har bildesign godkänts. Ulyanovsk maskiner Plant startade sin massproduktion.

Observera att platsen och utformningen av dörrar kan variera beroende på ändring av modellen. Så, till exempel i UAZ-452a dörrar öppna horisontellt. Ligger på baksidan av en enda vingdörrar. Och den bakre dörren till bilen för mer bekvämlighet är uppdelad i två vingar.

UAZ "limpa" - Specifikationer

Trots det faktum att denna modell av UAZ inte tillhandahålls av en varvräknare på instrumentpanelen, innebär detta inte påverka resultatet av bilen. Frånvaron av en sådan enhet är helt kompenseras för att underlätta för motorarrangemanget, som ligger direkt i passagerarutrymmet och är belägen nära förarsätet.

Om du väljer att köpa en bil som UAZ "Loaf" tekniska specifikationer, bör dimensionerna spelar en viktig roll. De är skyldiga att bli den första faktorn, som du notera.

Den största fördelen med UAZ "limpa" - tekniska specifikationer. Bränsleförbrukning i fordonet är ca 17 liter till cirka 100 km i en volym av 50 liter tankvolymen. Motorn har extrem tillförlitlighet. Även om han fortfarande stall, problemet ofta skadas tändstift.

Fordonsvikt:

• Den körklart - 1,72 m.
• Bruttovikt - 2,67 ton.

Den maximala belastningen som tål axel:

• Baksidan - upp till 1,41 ton.
• Front - upp till 1,26 m.

UAZ "Loaf", tekniska egenskaper som presenteras i den här artikeln, kan utveckla en hastighet på upp till 127 km / t. Dessutom maskinen lätt övervinnas praktiskt taget alla hinder vilken vinkel är mindre än 30 °, och även en ford djup halv meter.

UAZ-452 popularitet beror inte bara på dess överkomligt pris, men också kapacitet. Så, om nödvändigt, i lastrummet kan bära en ton av last. I detta fall fordonet utrustat med sittplatser för passagerare, kan antalet beror på ändring av UAZ-452 sträcker sig från 2 till 10 personer. Tänk på att du alltid kan bifoga en släpvagn till fordonet, är direkt beroende av tillgången på bromssystemet vars massa och kan variera från 750 till 1500 kg.

Historien om skapelsen

Den första bilen i den här serien hette UAZ-450. I den motorn var beläget direkt under förarhytten. Trestegs växellåda ingick i sin förpackning, motorn i GAZ-69 och överföringsfallet med två steg. Det är på sin bas vidareutvecklades 1955 och släpptes 1958, UAZ-452 "Loaf", de tekniska egenskaper som gör den till en av de mest populära modellerna i Sovjetunionen.

Från denna punkt utvecklingen av växten började aktivt ta fart, så att redan 1974 vid Uljanovsk maskiner Plant släppt sin miljonte bil. UAZ har upprepade gånger fått röda fanans orden, som inte kunde lägga till fordon popularitet bland befolkningen.

Förändringar i strukturen av UAZ-452 gjordes inte förrän 1985, då det beslutades att ändra index av fordon som tillverkas av Ulyanovsk Machine-Building Plant. Nu UAZ-452 fick ett nytt index - 3741, enligt vilken producerade fram till nu.

modifieringar

Sedan lanseringen av den första bilen av denna modell, de tekniska egenskaperna hos den "limpa" (UAZ-452) flera gånger ändrats.

Dessa bilar är också aktivt används i olika livsområden. De är lätta att känna igen i vår tid.

Vad du ska titta efter när man köper?

Om du köper en stöds UAZ-452, kolla med säljaren År: den nyare bil, ju längre du inte behöver oroa sig för att ersätta skrovet. Ta reda på vilka fel finns i bilen om det hamnar i en olycka och hur mycket hon har bytt ägare.

Ta inte bilen om:

• Motorn anläggningen är inte första gången.
• avgas färg svart eller blå-grå.
• Läckande olja.

Om dessa problem inte är där, titta under pedalen. Det är där de flesta av fukten ackumuleras, vilket i början av korrosionsprocessen.

fördelar

Underhållsmässighet UAZ-452 betalar vanligtvis för bristen på komfort i kabinen. Huvud plus av denna bil är dess flexibilitet och permeabilitet. I den samtidigt kan föraren vara 10 personer eller en ton av gods - är den maximala vikt som kan bära bilen utan att skada sig själva och sina kvaliteter.
De huvudsakliga fördelar:

• Mångsidighet.
• Öppenhet.
• Kapacitet.

Internals inre kan vara utformat som en skiljevägg som separerar förarhytten, och utan den. UAZ-452 kommer att bli ett oumbärligt verktyg för att gå på naturen. Om så önskas kan den vara utrustad med soffbord, en stor värmeproduktion på ett värmeelement eller någon annan modifiering, inklusive möjligheten av utrustning i takluckan på bilen.

Specifikationer "limpor" UAZ stål främsta skälet för att använda tjänster av ett fordon i vilket tillförlitlighet och kapacitet är avgörande. Hittills har UAZ-452 funnit bred användning i tjänster såsom Moe, ambulans och armén. På grund av bristen på delar som inte påverkar åkkomfort, fordonsdesign få de mest enkla - det är direkt relaterad till det faktum att denna bil skapades främst för användning under extrema förhållanden. Därigenom eliminera mindre skador UAZ-452 på vägen är lätt.

brister

Den svagaste sido UAZ-452 - yttre mantel kropp, som är utsatt för överdriven korrosion. Så, efter år av att använda lägre tröskelvärden kropps kan visas genom hålet, och efter 10-15 års sidospår ruttnar helt. Det enda positiva i detta fall är att bilen ramen och den yttre huden lätt bytas ut mot en ny.

Dessutom sedan början av produktionstransportör på UAZ-452 inte har skett några förändringar i syfte att förbättra säkerheten i rörelse, till exempel finns det inga krockkuddar som är varför med en stark olycka, kan föraren och passagerarna kraftigt lidande. Det bör dock påpekas att trots alla brister i den här bilen klarar sitt mål den fungerar. Det kommer att tjäna dig i årtionden.