BilarBilar

Vad är en "snabb start" för motorn?

Problemet med maskinanläggningen vid låga temperaturer är kända för många bilister. Det gäller både fordon som körs på bensin eller dieselmotorer. När temperaturen sänks i vissa vätskor oönskade processer sker hindrar effektprestanda av mekanismen. Men det finns frälsning. Denna unika produkt som kommer att vara i dag, ger det en "snabb start" motor. För en fullständig uppfattning om dess åtgärder krävs för att ta itu med de faktorer som bidrar till deras förekomst. Först då kommer inte längre att vara en fråga om hans prestation. Överväga de bakomliggande orsakerna som leder till problem uppstart motor frostiga vintern.

Köper olja med en högre koefficient viskositets

Smörjning sustained förflyttas på delar av mekanismen, nämligen friktionselementen så huvuddelen av bilen förlorar en önskad mängd av olja och inte bilda en film på sina ytor. Resultatet av de ovan nämnda nackdelarna skulle vara den maximala slitage och dåliga glidkomponenter.

spänningsstabilitet

Ibland när drifts bilar vid låga temperaturer observerade spänningsfallet, och enheten kan inte få det erforderliga antalet varv. Konsekvensen av detta anses problematiska motorkörning. Förklaringen av problemet hittades: hög luftfuktighet, gynna slät "läckaget" krävs spänning. Föreslagen särskilda hjälpmedel är att säkra batterikontakterna och enkelt ta bort fukt från ledningarna.

Brott mot växel - detta är ett mycket sällsynt problem, och det är osannolikt att spruta kommer att bidra till att lösa problemen.

Närvaron av kondensat på kontakterna

Applicering av produkten hindrar uppkomsten av kondensation på ytan av detaljen. För att lösa det här problemet, måste ändra graden av antändning av brännbart material, vilket gör det mer intensiv. Kom till bistånd "snabb start" för motorn.

Ineffektiv drift av kraftmekanismen

Ovan angivna produkt i en minsta hålltid för diagnos, kommer systemet att bestämma rollen av nutrition i en krasch av ett vätskesprayning röret vid inloppet till motorn. Om utrustningen är i viloläge, kommer blixten visas när du bläddrar genom motorn vid driftsavbrott omedelbart försvinna. Kanske hemligheten ligger i filtren som tilltäppta. Ignorera inte bensinpumpen och sensorer mikroprocessoranordning. Fel kan lämna någon detalj. När du använder, kom ihåg att flera spray är tillräcklig för att fastställa orsaken till misslyckande. Om resultaten inte motiverar mig - leta efter orsaken i en annan.

Vad är denna vätska?

"Quick Start" för motorn - det är en vätska, för att framgångsrikt driva kraftenheten i några ogynnsamma förhållanden. Brandfarlig blandning gynnar minskningen tröskeltemperaturen som krävs för att tända bränsle-luftblandningen.

Det huvudsakliga syftet med varor:

· Att underlätta arbetet hos motorn vid temperaturer under noll;

· Aktivera drift vid förhöjd fuktighet och våta tändstift;

· Främjar effektiviteten hos motorn vid ett svagt batteri och låg kvalitet bränsle.

Kemiska sammansättningen av produkten:

- antända den aktiva substansen;

- stabiliseringsmedel;

- antikorrosionstillsatsmedel;

- tillsatser som har smörjande egenskaper som utesluter möjligheten till torrfriktion.

Kärnan i handling av produkten

Som tidigare nämnts, "snabb start" motor - sprutfria motorstart. Principen för operationen är att injicera det i bränslet att blanda. I det här fallet, de kvalitativa egenskaperna hos bränslet börjar öka många gånger, vilket bidrar till att förbättra antändning. Som ett resultat, är bränslet lätt att avfyra, och det kan även tända minsta gnista. Motorn startar utan problem.

Var kan man hälla ämnet?

Enligt anvisningarna är det sprutas in i insugningsröret, där den tillsammans med luft kommer att anlända i kraftenheten. Men det finns andra alternativ. Vissa bilägare föredrar att lägga till den i förgasaren. Innan sprutning av vätska behövs skaka burken för förvärv av homogen struktur, som i ett lugnt läge, tenderar han att delaminera vid den tunga och lätta substans. Shake bör vara kort, varefter vätskan är helt klar att använda.

Om motorn är i skick, då stänk av elementet han är säker på att förvärvas. Om motsatt resultat - proceduren rekommenderas att upprepa. Missbruk bör det inte vara, eftersom de åtgärder som vidtagits kan orsaka irreparabla skador på bilen.

Hur fungerar "snabb start" för motor? Instruktioner steg för steg att använda spray:

1. Den intensiva skakning av cylindern i 2 sekunder.

2. De två andra insprutningsblandningen i en föreskriven kammaren.

3. Starta mekanism i normalläge.

4. Upprepad sprutning elementet (i fallet med ett misslyckat försök).

5. Kontrollen tändsystem.

När fordonets motor startas, observera att dess prestanda kontrolleras med en något urvriden gas pedal. "Snabbstart" för dieselmotorn som krävs för att utföra en helt pressad pedalbränsletillförsel.

Var försiktig

Vid användning av läkemedlet behövs för att genomföra avvecklingen av luftfiltret. Även i programmet, finns faran med produkten, som diskuteras nedan.

Kvalitet bränsleblandningen detonerande

Det bildades omedelbart efter Besprutning med aerosol. Antändning på grund av den höga hastighet, vilket ökar sannolikheten för den starkaste inverkan på den dynamiska kolven. Experiment, kan resultatet bli skador på kolvringar och ventil utbränning. Vissa fall föreskriver tändande av bränslet tidigare lagda, vilket leder till ett kritiskt tryck och formations blinkar före uppkomsten av gnistan.

De orsakar problem: närvaron i den kemiska sammansättningen av de väsentliga medel olja, som funktionen är förmågan att avfyra vid lågt tryck. De negativa effekterna av aktiva element på arbetsstycket mottaglig för friktion. Okontrollerad antal verksamma ämnen medför upplösning och avlägsnande av filmen från friktionskomponenten av effekten hos motorn, vilket orsakar bildning av torrhet och leda till överhettning. Statistiken visar en ökning av delar av utrustningen repning och flisning. Som ett resultat, inträffar överhettning förlusten av olja önskade viskositeten, vilket inte längre uppehållstid på detaljerna. Dessa processer leder till en förändring i koefficient slitutrustning till den maximala motorprestandaförsämring.

Och hur är det med transport diesel gruppen?

"Quick Start" för motorn (diesel) är bättre att använda i extrema situationer. AvtoDela yrkesverksamma säga med en röst som det är strängt förbjudet att göra.

Varför är detta?

Hets av dieselbränsle kan inträffa mycket tidigare än den som är lagd, vilket kommer att leda till överdriven påkänning på delar av maskinen och fram- och återgående delar. "Quick Start" för bensinmotorn är inte så hemskt, men det är farligt att öka dosen. Proffs tyder på användning av en aerosol endast när en lång vistelse bil i dåliga väderförhållanden. Regelbundet tillämpa en "snabb start" rekommenderas inte för bensinmotorer. Detta minskar dess livslängd avsevärt. För injektion maskiner tvivlar också rationalitet av användningen av ett verktyg såsom "snabbstart" för motorn (injektorn i detta fall är inte ett undantag).

Med honom finns det vissa svårigheter, eftersom motorn startar på allvar börja. Anledningen anses vara ett litet antal i inmatningsbanan för bensinångor.

Fördelar med aerosol:

· Effektiv när negativa faktorer;

· Inte medför utsläpp av batteriet;

· Grundligt smörja alla delar som är utsatta för friktion;

· Förhindrar risken för korrosion och har en gynnsam effekt på plast- och gummi batterier.

Det krävs försiktighet vid:

- användning av motorfordon i diesel gruppen med automatiska uppvärmnings ljus;

- applicering av ett startorgan vid försök att starta motorn, klädd med brännbart material.

Så hittade vi alla egenskaper betyder "snabbstart" för motorn, dess sammansättning och tillämpning av reglerna.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.