Planet "Mriya", byggd i ett enda exemplar

Planet "Mriya", vars namn är översatt från ukrainska betyder "dröm", anses vara den största i världen, med extra lastkapacitet.

Historien om skapelsen

På åttiotalet av förra seklet, då det fanns en fullskalig utveckling av rymdfarkoster "Buran" återanvändbara behövde transport, vilket skulle kunna transportera sig rymdfarkoster och dess komponenter för att utföra monteringen på startplattan. På den tiden Sovjetunionen var inte en enda flygplan som skulle kunna helt klara uppgiften. Och så beslutades att utveckla och bygga ett flygplan med den största lastkapaciteten. Detta arbete togs i drift 1984 OKB Antonov. Och det tjugoförsta december 1988 flygplan AN "Mriya" gjorde sin första flygning.

Vid utformningen för designers basis var "Ruslan" AN-124. Det är möjligt att minska utvecklingskostnader, som på den tiden var mycket viktigt. Därför är planet "Mriya" är så lik sin föregångare.

Totalt planeras att bygga två kopior av denna luft sverhtyazhelovesa. Men genom att 1994 rymdprogrammet "Buran" stängdes och planet "Mriya" demonterades och skickas till delar, "Ruslan".

Återkomsten av "Dreams"

Lyckligtvis i 2001, var det återställas igen, samla ansträngningar ukrainska företag, och han började flyga igen. Dessutom slutförde det till liner kunde uppfylla de standarder som krävs för civil luftfart. I det här fallet, den andra kopian vid tidpunkten alla var redo för sjuttio procent.

Under våren 2001 har planet "Mriya" fick intyg om IAC Aviation registret och State Department "Ukraviatrans". Det är möjligt att använda den som en kommersiell lastbärare.

Planet "Mriya" eller AN-225 - är ett transportfartyg turbo shestimotorny har dvuhkilevoe svans och svepte vingar. Detta beror på det faktum att initialt vysokoplan avsedd att användas som ett första steg för att starta "Burana" med bärraketen "Energi".

Dess sex motorer kan lyfta upp i luften två hundra femtio ton och en maximal hastighet på AN-225 var lika med cruising - 800 km / t.

Planet "Mriya", vars egenskaper är så nära som möjligt till honom: "Ruslan" var fyrtiotre meter i längd och sex och en halv bred. I lastrummet kan säkert rymma femtio bilar. Och framför det var beläget kabinpersonalen till sex personer.

Planet "Mriya" bröt de två hundra femtio skivor och plockade upp en last av 187 ton.

Hittills är An-225 en del av flygtrafiken lossnar ASTC. Antonov, som står till förfogande för «Antonov flygbolag» flygbolag. Parallellt designarbetet för användning av flygplan som en flygande start i komplexa flygsystem. En av de mest lovande projekten, experter tror den rysk-Ukrainskiy Maks.

Det andra planet "Mrija" antas färdigställa bygget på fabriken "Antonov" föremål för finansiering. Ända sedan sovjettiden återstod mittsektionen till flygkroppen och vingen. Emellertid har verken skjutits upp tills kunden. Enligt en grov uppskattning för slutet av montering och montering av den andra An-225 kommer att behöva mer än hundra miljoner dollar.