Bilar, Bilar
Den nya "Lada Priora" utrustning, specifikationer och recensioner
Trots framväxten av ett stort antal billiga utländska bilar som har liknande pris med modellerna från "AvtoVAZ", intresset för den ryska bilist till inhemska bilar är inte svag, och även vice versa. Särskilt när man betänker den ekonomiska situationen, det ökande antalet bilister blicken mot produktion "AvtoVAZ". Och inte undra på, eftersom det fanns en ny "Priora". Komplett set, vilket faktiskt, och priset, tillverkaren har nyligen bevarade hemlighet. Men journalister har redan fått en parkeringsplats i pressen och studera den noga. Generellt kan man säga att det var ljust på grund av att en ny och modern belysning. Kroppen är naturligtvis förblir densamma. Men på bekostnad av små prydnadsföremål gång legenden om den inhemska bilindustrin en ny tid igenkännbar på vägen.
exteriör
Recensioner av ägarna säger att den främre delen har en solid och även dynamiskt utseende. Grundtanken för att skapa en ny utseende var X-design. Särskilt imponerande utseende sida X-vyshtampovki och främre stötfångare. Smal chrome omger betona den nya chefen optiska enheter. Också intressant tilldelas dimljus. På sidorna av konstruktörerna använde också X-stil. hjulhus fick också blygsamma, men de ser inte onaturligt - de kompletterar helhetsbilden. Taklinjen är gjord i form av en kupol. Linjen under fönstren, som tidigare, är platt. Bakom bilen också kommer inte att lämna någon oberörd. Den bakre delen är gjord av mycket elegant. Bakrutan på grund av taket har en stor lutning. Trunk, som nu har blivit lite kortare, med en utskjutande kant, och nu ser mer massiv. I den nya versionen av bilen postrestaylingovoy lagt till en ny huv. Den är gjord i form av bokstaven U. Om man tittar på bilderna, är det särskilt sticker ut är den främre stötfångaren.
totala dimensionerna
Förändrad fordonets yttre, och med det, och dimensioner. Nu har en längd på 4351 mm. På höjden av kroppen var 1412 mm. Bredd - 1680mm. Clearance lämnades utan några ändringar och är 165 mm.
interiör
I kabinen "Priora" (komplett uppsättning av "Standard") är en stor förändring.
Motorer och transmissioner
"Priora" erbjuds med tre motorer. De skiljer sig i prestanda och kapacitet och har också bra elasticitet. Parallellt med dessa motorer erbjuder tillverkaren en standard fem hastigheter mekanik. Kommer maskinen i bilen "Lada Priora"? En komplett uppsättning ännu, men i framtiden tillverkaren avser att expandera CPR linjen.
om fjädring
När det gäller fjädring, tillverkarna hävdar att den nya versionen är mer tillförlitlig. Framför individuell fjädring med strävor som "McPherson", bak - beroende struktur. Maskinen hålls stadigt på banan. Tendens till banker minskade fanns motstånd.
komplett uppsättning
Producenterna själva försäkra köpare att bilen fått en budget, enkel och koncis.
Basic "Priora"
Som standard, erbjuder tillverkaren endast 8-ventil 87-hk motor och manuell växellåda. Bilen Priset är 389.900 s. Konfigurationen ger en standarduppsättning av krockkuddar, fäste för barnstolar. Redan i databasen erbjuds dagtid varselljus, ABS och EBD. "Priora" (komplett uppsättning av "Standard") är utrustad med en färddator i instrumentpanelen finns en bekväm armstöd med fack för småsaker. För baksätespassagerarna ger en liten armstöd. Om du öppnar den kommer du kläcks för skidor. Baksäte-stycke med ett fällbart ryggstöd. Av de ytterligare alternativ på sockeln 12 för laddning prylar och påse, som kan vara dolda punkter.
När det gäller alternativ för komfort, "Lada Priora" fylla "standard" utrustad med elektrisk servostyrning. Rattstången är nu enkelt justeras i höjd. Också lagt option bälte inställningar höjd säkerhet. Det finns en air kabinen filter och elektriska fönsterhissar för framdörrarna. Förresten, för framtida ägare av "Lada Priora" bil: den nya utrustningen "Standard" ger endast audiopreparation. Bland de yttre funktioner inkluderar dörrhandtag i färg, 13-tums smidda hjul, liksom hela reserv.
"Prior Norma"
Utgångspriset är 438.000 rubel. Dessutom finns det en påse för föraren. För tillsatta bak passagerar nackstöd. Det finns också en inbyggd larm och startspärr. Det finns en stämplad stål stänkskydd av motorn. Inuti är densamma som i "Standard" allt.
resultat
Fördelen med denna låga kostnad bil som hans nisch är praktiskt taget ingen konkurrens. Nu är det svårt att köpa över 500 tusen nya bilar för en anständig familj. Därför kommer folk köpa en bil "Lada Priora". Konfigurering och prisvärt.
Similar articles
Trending Now