Vad skiljer sig från andra modeller Priora coupe

För en del kan det tyckas att Lada Priora Coupe är inte annorlunda från halvkombi. Men det bara verkar i själva verket är det inte så. Det bör noteras omedelbart att Priora coupe går helt för hand. Dessutom är monteringen inte i den allmänna monteringslinjen, och en specialiserad butik bilfabrik.

Om du inspektera bilen framför är stötfångaren ingenting utestående förutom att notera det inte - som vanligt Priora "lux" konfiguration. Bumper, men vid första anblicken är det inte en så stor detalj för att göra bilen Priora coupe sport helt annorlunda från andra modeller av detta märke. Om du tittar från sidan, omedelbart blir det klart varför denna bil - en coupe. Dörrar på fordonet bara en på varje sida. Men deras längd ökades.

På vingen kan du se i stället för indikatorn etiketten "SE", det vill säga sportversion. Precis samma blinkers kan hittas på sidospegeln. Det är värt att notera att sport Coupe modell Priora är endast tillgänglig i lyx set. Med andra ord, kommer ägaren av fordonet att kunna ha denna modell parkering sensorer, låsningsfria systemet, uppvärmda säten, dimljus, luftkonditionering, larm, krockkuddar i mängden av två delar, elektriska fönsterhissar, etc.

I utseende verkar bilen lite kortare än halvkombi. Men det verkar bara. Säljs på maskinen på rygg dörrspecialister genast spoiler.

På grund av bristen på två dörrar har sitt blivit mer bekväm i förarsätet. Men passagerarna, som ligger bakom, känner sig mindre bekväm. Men ändå bekväma och det finns där deras fötter. Kupén Priora coupe utvecklat ett italienskt företag, och effekten av detta märks omedelbart, man bara att uppmärksamma god kvalitet läderklädsel. Ändrad och instrumentpanelen mätare som målades i en annan färg. Dessutom, när installerat kassett och fyra kolumner.

Trunk sport version är också nöjd med sin volym - den når cirka tre hundra liter. Du kan naturligtvis öka den genom att ta bort hyllan och fällbara säten, men det kommer att bli svårt att göra på grund av konstruktionsegenskaper hos fordonet. Tja, det är en sport version, och inte lasten modell.

Shestnadtsatiklapannoy motor huvud. Dess makt når 98 hk Ändrade elektronik, därigenom omedelbart hastighet och dynamisk prestanda har höjts. Före fordonsmotorrummet stöder säkert vid en hastighet av ca 140 km / t. Ljudisolering samtidigt också på en hög nivå. Efter ca 85 km / t är helt bortkopplad den elektriska servostyrning, vilket är glatt överraskande. Suspension på bilen lite hårdare än de andra modellerna, men det är korrekt, eftersom sportversionen måste hållas på väg med tillförsikt.

Vi kan säga att för en man som vill köpa en billig och pålitlig bil, är en värdig alternativ Priora coupe. Tuning är alltid möjligt att göra. Så ge upp ett sådant fordon är inte nödvändigt.