Elektrisk servostyrning och dess funktioner

Elektrisk servostyrning - en särskild enhet för att säkerställa minskningen fäst rodret den ansträngning som krävs för att manövrera på vägen. När du har installerat enheten är mycket lättare och i extrema fall ökat chanserna för föraren tid att vända och undvika olyckan. Denna enhet används i bilar och lastbilar samt skåpbilar.

Tack vare sin tillförlitlighet, är användarvänlighet och effektivitet av den elektriska servostyrningen mycket populär och används av ett stort antal förare som inte vill förstöra intrycket av resan misskötsel.

Den fungerar enheten enligt följande: när du vrider ratten en människa efter kraft överförs till styrmekanismen. Vridmomentsensorn överför värdet av detta arbete i den elektroniska styrenheten, till samma och kommer in information om styrvinkeln och fordonets hastighet. Den elektroniska enheten bearbetar de mottagna data, och baserat på signalbehandlings genererar de önskade krafterna. Denna signal överförs till manöveranordningen, då det önskade vridmomentet bestäms och överförs till styraxeln eller järnväg.

Efter att ha granskat princip drift av elkraft, kan man dra slutsatsen att det är enkelt nog, men eftersom enheten förbrukar en rimlig mängd energi.

Den elektriska servostyrningen består av ett litet antal element, bland vilka den viktigaste - fyra. Denna styrmodul, vridmomentsensor, växellåda och elmotor. Målet är att växellådan stöd direkt styrsystemet, och den tid sensorn övervakar vridmoment som ges av föraren, och effektförstärkning.

Den elektriska servostyrningen kan användas i flera lägen. Vid svarvning läget, är det drivs av en elektrisk motor.

I läge av rotation vid låg system hastighetskontroll börjar arbeta, vilket säkerställer bildningen av det maximala vridmomentet.

När man svänger vid hög hastighet är också ett styrsystem, men nu bildas minimivridmomentet.

Om återvändande av hjulen till mittläget styrsystemet säkerställer bildningen av det önskade vridmomentet och hjulpositionsjustering.

Tre nivåer av graden av stöd (vinst) står också styrning. Normal (full support) fungerar när all nödvändig information lämnas till styrsystemet. Begränsat stöd utförs när informationen tas emot, men inte fullt ut. Men bristen på stöd finns i fallet med maskiner fel.

Om vi talar om fel, kan krävas reparation av den elektriska servostyrningen i vissa situationer. Naturligtvis behövs fix i avsaknad av driften av anordningen, men det kan vara mindre allvarliga, men anmärkningsvärda fall.

Så bör gå till The Body Shop, om ansökan lika ansträngning är ojämn förvaltning (varierande styrka vänder sig till höger och till vänster). Dåligt tecken är en känsla av chock i ratten i ledningen, liksom känslan av vibrationer när den roterar. Du kan inte lämna utan uppmärksamhet och ovidkommande ljud som gjorts av ratten, såsom buller eller knarrande.

Precis som alla andra mekanism kräver elektromekaniska servostyrningen speciellt försiktig attityd. Således är de elektroniska delarna av mekanismen inte utsätts för fukt eller hög temperatur, och aggregatet av styrkolonnen bör kraftigt skyddade mot skador. I händelse av droppe är alla element önskvärt att ersätta den nod.

Dessutom, i varje fall inte bör dra ledningarna med något ändamål eller tryck anslutningskontaktar.