Vinter dubbdäck - hur väljer?

Vi vet alla att sommardäcket tömmer perfekt vatten vid körning över pölar och kurvtagning ger bra bil grepp på vägen. Men i snö och is täcker användningen av gummi motsvarande lossas säkerhetsbälte, eftersom det vid den minsta vänd och broms en bil börjar "drive" tvärs över gatan. Och oavsett vad körupplevelsen i bilen entusiasten - bilen kommer fortfarande glida på motorvägen. Därför med uppkomsten av kallt väder, många bilägare tänka på förvärvet av denna typ av däck som en vinter dubbdäck. Dagens artikel kommer att vara relevant inför vintern, när den förväntade förlusten av den första snön och isiga förhållanden.

Varför vinter dubbdäck?

Denna typ av däck har många fördelar jämfört med den så kallade "kardborreband." Deras Hemligheten ligger i kvalitet grepp på is och snö uncleared skikt som är fast rullade bilen. Winter dubbdäck i motsats till "klibbiga" har mindre bromssträcka, vilket har en positiv effekt på säkerheten. Om du ofta kör på avräknade snötäckta vägar eller göra mellan provinserna transport, spikar är idealiska för din bil. Det enda sak att tänka på - när snön smälter måste omedelbart sin järn vän, annars alla spikar helt povyletalo med hjul "förändring smb skor.".

Vad bör skyddet?

Slitbanemönstret spelar en viktig roll i rörelsen av bilen, speciellt om det är värt att dubb vinterdäck. Priset för alla däcken beror på djupet av elementet. Och här kan du fuska genom att erbjuda låg kvalitet däck dimensioner slitbanan, samma år alternativ. När du väljer alltid komma ihåg att i figuren vinterdäck bör vara djupare. Detta görs för att öka greppet av hjulen på den snötäckta vägen.

Hur körs i detta ämne?

Visst varje bilist hört att dubbade vinterdäck (15 eller 19 tum - spelar ingen roll), samt sommaren och all-säsong ska köras. Men inte alla vet hur man ska genomföra denna process. Efter inköp och installation på drivdäck måste gå flera kilometer under särskilda omständigheter. För att göra detta måste du accelerera till 60-70 kilometer i timmen och köra utan stopp och skarpa svängar en sträcka av en kilometer, medan spikarna inte pritrutsya. Första gången är det nödvändigt att noga övervaka trycket i kammaren. Om värdena är mindre än eller större än de som anges av tillverkaren, spikar utspridda bara på vägen. Förresten, bör vinter dubbdäck blåsas endast specialiserad Tire. Vi måste övervaka trycket minst en gång i månaden.

Du bör också hålla sig till en viss körstil. De första 300 kilometer får inte innehålla plötsliga starter och inbromsningar. För framtiden är det också värt att komma ihåg att de kraftiga rörelserna i hög grad kan förkorta livslängden av törnen service.

Tack vare dessa regler kommer dina hjul vara den mest hållbara och säkert!