2110, generator: makt, pris, installation och reparation. Hur kan man kontrollera generatorn 2110?

På fordon generator 2110 är konfigurerad för ganska standard system. Inga överflödiga element, alla komponenter och delar är beprövade och tillförlitlig. Sådana konstruktioner använda alla biltillverkare. Anledningen till att - den höga tillförlitligheten i enheten. Enkelhet och enkelt underhåll - det är de viktigaste kriterierna för fordons generatorn. Desto lättare är det, desto lättare är det att reparera och mer tillförlitliga blir det. Betrakta de grundläggande komponenterna som ingår i generator tior. Detta kommer att hjälpa dig att förstå principen om dess funktion, samt att underlätta reparationer.

generatorrotorn 2110

Rotorn - detta är den del av någon av den elektriska maskinen som roterar. Motorerna AC eller DC den snurrar genom den elektromotoriska kraften. Men inte alla så enkelt. Till exempel, asynkrona motorer har en rötor med en kortsluten varv av tjock tråd. Men generatorn 2110, är priset cirka 3000 rubel, rotorn har en något annorlunda design.

Den använder en metallkärna tillverkad av speciella stålsorter. Det sår spole. Det kallas fältlindningen. Att den gör det möjligt att erhålla en starkt elektromagnetiskt fält, som därefter, gripande, inducerar en spänning i statorlindningen. Om det senare är att tala för sig, eftersom dess utformning är mycket intressant. I generatorn 2110 har en struktur som skiljer sig avsevärt från det som används i tidigare modeller. Men förändringarna för det mesta i drivområdet.

Stator generatordussintals

Naturligtvis finns det en grund - en uppsättning stålplåtar. Inuti de gjorde om koppartråd. I själva verket är statorlindningen i fordonsväxelriktare exakt samma som i det asynkrona motorn. Alla tre identiska spole är belägen på hela ytan av statorn. Anslöt sig till dem i "stjärna" - dess början är ansluten till en punkt. Med ändarna av var och en av spolarna i den alternerande spänningen avlägsnas.

Man kan naturligtvis användas i stället för tre single coil. Endast effekten av detta skulle vara små. Om du tillbringade reparera generator 2110, du vet, vad som händer i händelse av fel på en hel statorlindningen. Output rippel spänningen ökar, blir generatordrift felaktigt. Reducerande utgångs rippelspänningen - detta är problemet som skall lösas av konstruktion, som består av tre lindningar kopplade i en stjärna.

likriktarenhet

Denna sammansättning av de sex halvledare - element som passerar ström endast i en riktning. Det är med deras hjälp, spänningsgeneratorn 2110 omvandlas från växelström till likström. Följaktligen vid utgången du får en stabil 12 volt som krävs för att ladda batteriet och driva ombord fordonsnätet. Emellertid, kan en stabil spänning endast tillhandahållas om den alstras i fältlindningen konstant största magnetfältet.

Endast under denna förutsättning, är utspänningen stabil. Annars kommer det att sträcka sig från ett minimivärde (ca 10 V) till sitt maximum (omkring 30 V). Stabilisering av utgångsspänningen är i ingrepp i ett block, kallat relä-regulatorn. Om tidigare används uteslutande av mekaniska anordningar i moderna bilar, inklusive 2110, använde elektroniska apparater. Installation Generatorn 2110 kan utföras före borstenheten är försedd med en spänningsregulator.

Cover, pumphjul och lager

De främre och bakre delarna av generatorlocket anordnad aluminium. Dessutom bör det noteras att ryggen är för det mesta för att täcka rotorn och borstenheten. Men framsidan har en viktigare roll - den är monterad impeller och remskivan för drivremmen. På dussintals ny rem mnogorucheykovy, första modellerna användes endast kil.

Liknande remmar placerades på bilar modeller 2108-21099. Båda omfattar är lager. De tjänar för centrering av rotorn i förhållande till generatorhuset. Pumphjulet är tillverkat av tunn metall, är det ett krav - att tillhandahålla tillförlitliga kylanordningar av höljet. Och det behöver inte utöva mycket ansträngning. Det är alla externa element som har en generator 2110, vars pris är i området på 3000 rubel.

Kontrollera effektiviteten hos generatorn

Lätt att validera om det finns åtminstone en enkel testare. För att se om ditt 2110 generator, måste du testa det. Så om lampor i instrumentbrädan ljuset, då är det uppenbart måste vi vara någon form av fel. Titta först på reläet controller, utvärdera tillståndet i borstarna. Det är möjligt att de är trasiga eller helt utsliten. I detta fall är det möjligt korrigera fel endast genom fullständig ersättning nod.

Starta motorn, slå på halvljus. I det här läget, en bra laddning av batteriet måste tillhandahållas. Bringa Mät spänningen vid dess klämmor. Om det är under 12,5, sedan leta efter skador. Det är möjligt att bältet är slak. Om ovanstående 13,8, kontrollera spänningsregulator. Snarare är han ur funktion, inte justera utdataparametrar. Det är alla sätt att beskriva hur man kontrollera generatorn 2110 utan att ta bort det från fordonet.

Ta bort och byta ut drivremmen

För brott mot denna operation, behöver du en ny rem. Ta bort gamla gjort ganska enkelt - du behöver bara skruva av muttern på fästet. Efter det, du kommer att behöva flytta upp hölje generatorn till motorn - ju närmare desto bättre. Följaktligen remspänningen minskas, blir det lättare att ta bort från remskivorna. Var uppmärksam på tillståndet hos remskivor. Om de är skadade, har stort slitage, är det lämpligt att ersätta dem.

Don nya remmen på remskivan på vevaxeln. Sedan försiktigt in den på generatorn remskiva. Försök så exakt som möjligt att kombinera strömmarna för att undvika slirning inträffade. Nu behöver du bara trycka in generatorn 2110 för att hålla bandspänningen. Observera att överdriven spänning - en snabb förslitning av lagret och generatorn av bältet. Brist på - är en hög sannolikhet att det blir inte tillräckligt med laddning. Och bandet i detta fall helt enkelt glida.

slutsats

Det är mycket viktigt att upprätthålla renligheten i fordonets generator. Om det inte finns något fullständigt skydd av vevhuset, sedan utföra installationen panelen. Han kommer att minska mängden vatten och smuts som kan komma till generatorn. Och inte bara på honom - allt utan klaffar huva rymden kommer mycket snabbt att bli smutsig. Dessutom är tid och kvalitet reparation av generatorn 2110 kunna öka dess livslängd. Delar som behövs för underhåll, ha kostat flera gånger mindre än hela enheten.