Air Force 1, Putins modell foto. Kompletterande presidentens plan

Detta är en speciell plan på sin statschef gör internationella besök och skickas till resa runt i landet. Själva åsynen av detta flygplan ska inspirera respekt för Ryssland, symboliserar sin teknologiska nivå, ekonomisk styrka och enorma storlek. När landar eller ta bort nummer som ett Putin, ordförande för vårt land, känslor av alla som tittar på denna show, motsvarar detta viktiga ögonblick. Detta är vår plan, den tillhör alla människor investerat i det arbetet av många grupper och det byggdes med skattebetalarnas pengar. Människor har rätt att veta vad som finns inuti, eftersom det är pålitlig och enkel att använda, hur chefen för staten kan utföra sina arbetsuppgifter under långdistansflygningar.

stalinistiska spetsaviaotryad

Resa med planet statschef kan teoretiskt redan på trettiotalet, då tillförlitligheten flygplanet har nått en lämplig nivå. Och så var det, men I. V. Stalin, trots hans passion för luftfarten, fortfarande att föredra marktransport. I det militära 1943 kom han till den teherankonferensen med flyg från Baku, den amerikanska "Douglas" C-47. Medan produktionen licensierade transportflygplan av denna typ (Li-2 och PS-84) hade redan etablerats i Sovjetunionen, men i USA har förbättrats en del av noderna, så väljs var C-47 från siffran tillhandahålls under Lend-Lease avtal. En särskild militär enhet transporter för regeringen bildades två dagar efter början av kriget (mahonia), men användningen av denna luft Group special purpose övriga ledande befattningshavare och befälhavare. Andra fall av Stalin flyg, utom flyg till Teheran och tillbaka igen, har historien inte bevaras. Troligtvis var de inte.

Från Chrusjtjov till Jeltsin

En annan sak - N. S. Hruschev. Att bli den första sekreterare i SUKP: s centralkommitté, berömde han regeringens flygarv, bestående av vanlig personbil Li-2, IL-12, IL-14 och andra blygsam tvåmotoriga flygplan och fann det alltför konservativ. År 1956 blev han skapat en särskild skvadron (CLI), som är tillgänglig fick omedelbart den senaste Il-18, Tu-104 och Tu-114 enorm. I allmänhet representativa funktioner som tilldelats utrustningen och driftspersonal, är väl i linje med vad som då var världens praktiken och det viktigaste chefen för Sovjetunionen verkligen behövs sådana maskiner, att inte se bland världens ledare 'dålig kusin'. I Brezjnev tid var denna tradition fortsatte, en symbol för kraften i Sovjetunionen blev en magnifik liner IL-62. Det nummer som först ett Putin, IL-96, gick till honom från Jeltsin. Planet upprepade gånger ändrats, interiör och utrustning, och i slutändan, har beställt fyra nya maskiner.

"Ryssland" State Transport Company

V. V. Putin betalar ett besök ofta. Han tillbringar i luften fyra gånger längre än sin föregångare som president B. N. Eltsin. Under flygningen, har han också för att uppfylla de tunga ansvar presidenten. I Peking, sedan i Paris, sedan i Rio de Janeiro landar ombord på en av Putins tal. Foton tagna korrespondenter internationella medier kant grepp snövit plan som flög presidenten. Det verkar som om det är alltid densamma, men det är det inte. I själva verket är de nu fyra, och snart vara fem, och det är precis samma typ. State Transport Company "Ryssland" har en flotta på mer än ett dussin bilar. Bland dem, ett par av Ihlow-62, Tu-134, Jacob-40 och Mi-8 helikoptrar. Samtliga är utrustade med en uppsättning av nödvändig utrustning för att styra landet. Men moderkortet nummer 1 Putin, bilder som oftast slår sidorna av tryckta och online-publikationer - är naturligtvis IL-96-300PU, flygande kontrollcenter eller "luft Kreml."

Vår plan för vår president

Valet av märke och typ av flygplan är inte ett problem visst fartyg. Av alla passagerarfartyg även under Jeltsin valdes den största, vacker, pålitlig, stabil i luft och lätt att IL-96. Han är i dag - en av Putins styrelserum. Vilket plan kan bättre uppfylla denna funktion?

Tanken att den ryske presidenten federationen flygande ett utländskt flygplan kan ha inträffat i någon förespråkare av "västerländska värderingar" i en period av stor vänskap med USA, men att köpa Executive "Boeing" i Jeltsins tid, ännu inte bestämt. De ekonomiska svårigheter nittiotalet - ett välkänt historiskt faktum, dessutom bred inhemska flygplan var ganska bra. Så det återstår till denna dag har styrelsen ett Putins tal. Modell IL-96-300, som har blivit basen, har en startvikt på upp till 250 ton, kan nå hastighet på över 900 km / t, och som för direktflygning intervall, är det känt om det som den överstiger 9 tusen kilometer (indikator för seriella prover) men som det är, är det fortfarande bevarade hemlighet. Hela eller delar av den rysktillverkade flygplan, inklusive motorer PS-90A, kan inte vara så kostnadseffektiva som produkterna företagens Pratt & Whitney och Rolls Royce, men tillförlitliga. Förutom att gå till motorerna med stor omsorg. Kostnaden för en vanlig instans fluktuerar runt motsvarande $ 60 miljoner. Varje president nummer som en "Ryssland" kostat statskassan flera gånger dyrare.

Jeltsin styrelse № 1

För första gången frågan togs upp av inredningen av ordföranden B. N. Eltsina administration efter hans val till hög post. Innan som smakar ledare för staten var relativt krävande, till exempel, tyckte Brezjnev att spela domino flygning, på grund av vad den polerade bord ofta tvungen att reparera (men inte ändra). Gorbatjovs plan för nya demokratiska Jeltsins kollegor inte gillar, liksom situationen i de nya IL-96, men eftersom interiören togs i Schweiz (Jet Aviation AG). Många tjänade och entreprenadföretaget Mercata Trading, som har blivit en medlare i affären. Utländska designers baserade sin utveckling på skisser Glazunov (inte Elias och hans son, Ivan). Inuti det ryska flygvapnet ett vid den tiden var en modell av lyx och komfort. Det föreföll sovrum (två), konferensrum (för 12 personer), bekväma säten för sviter och hytter för en dusch. Men det viktigaste var en annan innovation: planet var belägen i en mobil vårdcentral, där möjligheten att utöva kontroll över hälsan hos presidenten, och det lämnade mycket övrigt att önska. I Helsingfors, en "vän Bill" i mars 1997 hade Jeltsin redan fört ombord ett nytt nummer ett.

Behovet av en ny bil

Ur synvinkel nationella säkerhetsordning regering anläggning utomlands är ganska äventyrlig affär. I minnet av många deltagare vid händelser som inträffat under en brand på den amerikanska ambassaden (1991), då under en kort tid och under svåra förhållanden sovjetiska underrättelsetjänsten hade satt ett antal "buggar". Och i fallet med flygplan, som under flera år var i Schweiz (landet, naturligtvis, neutral, men även för spioner ganska attraktiva), att inte passa på att etablera någon avlyssningsutrustning kunde endast mycket lata anställda i utländska specialtjänster. Dessutom funktionerna i lokala skatter och löner innebär en mycket hög kostnad för arbetet. Vid tidpunkten för valet av en ny president av sådan flygplan i SCC var bara en, och som en backup för att använda den gamla Il-62, som flög av M. Gorbachev. Det var helt klart att nästa nummer som en (Putin) måste vara helt tillverkad och utrustad i Ryssland. Så tillförlitliga, förutom att fylla (mestadels elektronisk) krävs en helt ny, på grund av den höga mobiliteten hos den nya ledaren i landet.

Engelska design i Russian version

Tyvärr är designen inte är vår "hobby", åtminstone inte ännu. Därför utan utländskt stöd på detta område ryssarna inte känner behov av att göra den här gången. Men avtalet var mycket viktigt förbehåll: allt arbete företaget Dimonite Aircraft Inredning Ltd tillverkar i Ryssland, de utförs av våra experter och främst från inhemska material. Därför löste vi två problem på en gång. För det första, garanterat att möta de högsta internationella inrednings ergonomiska standarder. För det andra ger deltagande i detta projekt ryska designers möjlighet att lära sig mycket, så som senare kan du göra utan utländskt bistånd. Board nummer 1 Putin var tänkt att vara en modell för en idealisk kombination av hög funktionalitet, bekvämlighet, komfort och utmärkt design, snudd på lyx värdig chefen för ett stort land, men inte passera gränserna för god smak.

sekretess

För att bedöma möjligheterna information till flyg President priser, är det underförstått att det är hemvist för marken. Från Kremls statschef har förmågan att styra hela landet i fredstid och i händelse av väpnad konflikt, är det som ÖB ska utöva ledning av trupperna, i synnerhet för att beställa (vid behov) om användning av taktiska eller strategiska kärnvapen. Det är ingen tvekan om att de kommunikationskanaler för överföring av sådana order upprepas duplicering och extrem pålitlighet. På marken, för att upprätta ett sådant system är också mycket lätt, men under flygningen uppgiften mycket mer komplicerad. I grund och botten hemligheter ombord nummer ett rör av denna särskilda teknisk fråga. Och den vanligaste anslutningen är också möjlig hemlighet. Några ord av ordföranden, sade i ett samtal med försvarsminister och chef för den regionala nivån, hänvisat till information av särskild betydelse, inte är föremål för obehörigt röjande. Detsamma gäller för e-post.

Väl fungerande kommunikation ger som regel, ett annat plan, att följa samma kurs som styrelsen ett Putins tal. Kompletterande bär en flygande relä.

All elektronisk utrustning och särskild kommunikationsmedel ombord på presidentplanet och mark till förfogande för särskilda kommunikationstjänster, tillverkad i Ryssland (tydligen i staden Omsk) och har unika algoritmer för kryptering och dekryptering. Anslut dem till någon främling omöjligt.

säkerhet

IL-96 i naturen - en vanlig civilt flygplan. Vanliga medborgare kan ställa frågor om hur mycket är säkert i dagens svåra tider ombord på en av Putins tal. Skyddet är, men detaljer och dess mekanismer för genomförande, naturligtvis, hålls strikt konfidentiellt.

Presidential Säkerhetspolisen är fullt medveten om att den person som nummer 1 i staten kan bli föremål för ett mordförsök, inte bara på land utan även under flygresor. Det informerade aldrig att under resan ombord på nummer 1 följa Putin fighter, men det är möjligt att de är i luften. Men utomlands är närvaron av en sådan eskort problematisk på grund av de många reglerna förflyttning av flygplan, och över sitt land, är inte rädd för att attackera fientliga jaktplan presidenten. När det gäller möjligheten att besegra "flygande Kreml" missil "surface-to-air", därefter mot sådana hot har möjlighet, men de hålls av uppenbara skäl en hemlighet. Det kan antas att den enda rapport över elektronisk störning är inte begränsade.

personal

Det faktum att den "ryska" team av transportföretaget staten anställa folk speciella, även icke-förhandlingsbara. Professionell kvalitet piloter, mekaniker och flygvärdinnor måste uppfylla betydelsen av sina arbetsuppgifter. två besättningar som arbetar i skift, plus en befälhavare som bär den största bördan av ansvar väljs ut för var och en av maskinerna. Det är känt att hedrad pilot S. Antsiferov lotsade ombord nummer 1 Putin. Underhåll av flyg skedde tio flygvärdinnor, varav hälften är kvinnor. I strukturen av SCC är inte i sig av personalavdelningen, tar referenser kommittén ett jobb. Den tar hänsyn till inte bara professionalism, men också sådana viktiga personliga egenskaper av intelligens, mod och patriotism (detta är en angelägenhet för den federala säkerhetstjänsten). Företagare inte omedelbart erkänna den speciella planet, det finns en viss provperiod. När det gäller betalning, dess storlek inte avslöjas, vi kan bara gissa att det är ganska anständigt.

Gold VVS?

En detaljerad beskrivning av presidentens plan tillgänglig för allmänheten och diskuterats. Liksom varje ögonblick i vardagen av kända personer, interiör mottagna inte bara lovord. Och den genomsnittlige medborgaren och oppositionsledare (på samma sätt, speciellt asketism) ihållande rykten om hur mycket det kostar statskassan styrelse nummer 1, "Ryssland". Foto VVS och även benen på borden täckta med gul metall, förklarade kategoriskt ett bevis på att de är guld (kallas även priset på toaletten -. 75 tusen dollar). Så oavsett om det faktiskt används, eller titannitrid, inte är känd, och ställa sådana frågor minst oetiskt. Om till exempel, damen frågade om det är dekorerad med riktiga diamanter eller smycken, kan hon ta anstöt. Inredare försökte ge den mest magnifika utsikten, och enda sättet de behandlas kan förbli ett mysterium. Vi vet bara att planet hade kostat lite dyrare än Jeltsin. Och detta trots att utrustningen på det mycket mer, och det är riktigt billigt.