BilarBilar

Bil Volvo 850: Beskrivning granskar ägare

Volvo 850 - bilen som tillhör klassen medelstora. Denna svenska bil har blivit mycket populär på 90-talet. Förresten, i ljuset av det producerades 1991-1997. Och under den tiden den släpptes en hel del sedans och vagnar (i andra organ inte gjordes). Utformningen av modellen fungerade Yang Vilsgard. Detta är den sista bilen designad av honom under den tid när han var chefsdesigner för gruppen.

En liten historia

Så den allra första instans av Volvo 850 dök upp i 1991, den 11 april. Premiären ägde rum senare - i september samma år, i Frankfurt. Denna maskin, som är front-D-klass sedan, utfärdat för att ersätta den "Volvo 240". Modellen tillverkades på den tiden 18 år i rad. Eftersom företaget behövde en ny produkt.

Och det fungerade. Egentligen måste jag erkänna, Volvo 850 hade fundamentala skillnader på alla andra maskiner som producerade den oro som tidigare. Designen kan ses ett avsteg från den traditionella räta vinklar. Det är med den här bilen, förresten, började att bli av med "cubic" form. Även ökad nivå av hanterbarhet och smidighet. New skröt av flera tekniska innovationer. Först - ligger i sidled 5-cylindrig motor. Andra - fyrhjulsdrift. Tredje - trustor bakaxeln, kombineras i sig själv hemma i individuell fjädring och dynamik. Den fjärde innovation - system för skydd mot sidokollision. Och slutligen, den femte - säkerhetsbältena är utrustade med bältessträckare.

utformning

Intressant, Volvo 850 var den mest avancerade maskinen av dem alla, som tidigare hade producerat svenskt företag. På utvecklingsspenderades cirka 15 miljarder (!) Kronor. Och denna modell var den dyraste projektet, som bara tar Volvo Personvagnar.

Utvecklare har skapat en helt ny bil plattform och utvecklat en speciell tillverkningsteknik. Även i Skövde uppfördes en separat anläggning för tillverkning av kraftenheter. Jag undrar vad han i dag utvecklar och distribuerar motorer för Volvo-bilar. Motorer för övrigt har en modulär struktur. Deras design och konstruktion var engagerade i högt kvalificerad personal. Förresten, var allt arbete som utförs inom ramen för projektet Galaxy.

Och i allmänhet när det gäller teknisk innovation, ingen annan bil var inte så betydande och viktig för Volvo Personvagnar, både 850-I.

modellfunktioner

Volvo 850 - Wagon och sedan, som var vid tiden för 90-talet och snabba moderna bilar. Det var då att de svenska tillverkarna har visat att de kan utveckla och producera kraftfulla maskiner, med respekt traditionella värden i deras företag.

Maskinen har en bekväm breda säten med nackstöd och elvärme. Rattstången gjord av säker och kontrollerad i alla riktningar. Nominellt erbjuds även en utvik babystol. Och bilen hade 4 elektriska fönsterhissar. Även strålkastarspolare har varit.

Förresten, är modellen ganska bra (för en sedan) trunk volym - så mycket som 415 liter.

Utformningen och tillverkningsprocessen

Volvo 850 har fått endast positiv feedback. Det var verkligen allt på en anständig nivå. Men det första är alltid firas konstruktion uppmärksamhet. Faktum är att i samband med sin utveckling att tillämpa den senaste tekniken! Uppfostras till ett maximalt antal robotsystem, liksom automatiska system aggregat som används för mätning. Svets- och skärstål, också genomfördes på ett annat sätt - med hjälp av en laser. Tekniska struktur är också förenklad och omorganiseras. Varje uppsamlingsplatsen för att automatisera. All verksamhet som tidigare genomförts är högre än nivån på axeln var samlare, har upphört att existera.

Stor uppmärksamhet ägnas åt utvecklare av säkerhet. 850-I modellen har krockkuddar (fram och sida). Varje modell är inställd ABS.

uppdatering

850-I modellen har visat sig vara mycket populärt. Eftersom i 1992 släppte bandet Volvo 850 GLE. Den skiljer sig från sin föregångare motor. Vid GLT, stammoder serie 850S, monterade 5-cylindrig 170-hästkrafter 2,5-liters motor med 20 ventiler. En nyhet i 1992 ställa samma enhet. Endast ventiler var 10, och kraft - 140 hk

År 1993 fick uppmärksamhet bilister vagn, som blev känd som Volvo 850 Wagon. Resultatet blev en mycket praktisk och rymlig modell som hanterbarhet och "beteende" på vägen på något sätt sämre än den sedan. Som berättar om den här bilen dess ägare? Inget fel med det. Vad kan sägas om den negativa dynamiska och snabbaste bil som bagageutrymmet är nästan femton hundra liter volym? Plus en god kvalitet fjädring och motorer. Allt i den här bilen som det ska - ord dess ägare.

Under sommaren 1993 har koncernen producerat en turboladdad motor, som omedelbart började att sätta på Volvo 850. Motorn hade en volym på 2,3 liter och utvecklar 225 "hästar". Men 1994, verkade världen den mest kraftfulla versionen av "Volvo". En bil med 250 hästkrafter (!) - han blev snabbt en riktig svenska bestseller. Maximal maskinhastigheten var 250 kilometer i timmen, och upp till ett hundratal den accelererar i 6,7 sekunder! Indikatorer otroligt. Inte undra varför denna bil såldes ut så snabbt. Förresten, precis släppt 5000 stycken.

de senaste åren

År 1995 fanns det en 2,5-liters "Diesel" motorer i lineupen. Detta är mycket nöjd fans bilar "Volvo". Bilen i sig är ekonomiskt, men det finns också en dieselmotor.

1996 i Frankrike, premiär för en helt ny coupé - C70. Intressant nog var den här bilen byggdes just på en exklusiv plattform 850S "Volvo". Förresten, på samma sätt som vi släppt en maskin som inte fungerade bara på bensin, men också på metan. Allt tack vare den speciella dubbla bränslesystemet.

År 1996 dök vagn, som blev känd som 850 AWD. Den legendariske grundare av allhjulsdrift "Volvo", utrustad med en 2,5-liters turboladdad motor till 193 "hästar". Det blev snabbt också populärt, vilket inte är förvånande.

Kommentarer ägare

Och slutligen, några ord som berättar ägaren av bilen på sin järn häst. I själva verket, dåliga kommentarer om modellen nr. Men den goda - tillräckligt. Ja, det finns en nackdel - i händelse av ett haveri Volvo 850 bilreparationer, säger de, kommer det att kosta en vacker slant. I tjänsten är det inte billigt, men betalar svar tillförlitlighet. Och det är värt det.

Hanterbarhet - i nivå med komfort - också. Många människor som den ursprungliga, iögonfallande design. Även inuti är mycket rymliga och bekväma. Men förbrukar olja mycket - ofta måste bytas. Men i resten av bilen tillförlitlig. Inte för inte var det bästa på grund av alla modeller av "Volvo" till det tidiga 2000-talet.

Nu, förresten, den här bilen kan köpas för väldigt lite pengar. Till exempel bilar 1994 release i normaltillstånd (dvs, satte sig ner och gick) skulle kosta omkring 120 till 150.000 rubel. Det finns alternativ och billigare - den allra första modellen, där pris och inte plocka upp en hundra tusen. Det viktigaste - kontrollera maskinen vid stationen innan du köper. Bara skulle inte ha varit en fladdermus.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.