Billiga och lyxiga ...: Kia Clarus

Vi älskar koreanska bilar för sin slående design, utmärkt kvalitet och rika elektroniska "fyllning". Den obestridda ledaren för den koreanska bilindustrin är företaget Kia. Nu automaker kan konkurrera med märken som Audi eller Ford. Men vad var Kia-modeller förut?

En mycket intressant sida i företagets historia har blivit en bil Kia Clarus (i Korea - Credos). Bilen tillverkades vid gränsen mellan två århundraden. Det är värt att notera att modellen har uppnått en enorm framgång och har blivit en av de mest framgångsrika utvecklingen Koreanska under många år.

För första gången Kia Clarus infördes 1996. Bilen var placerad som en medelklass sedan. inredning och flytande linjer i kroppen gav intryck av bilen premie. Det var dock tillräckligt för att känna billiga material trim, och detta intryck försvinner. Märkligt nog, men det är detta och mutade sedan. Det såg ut dyra, och priset var ganska rimligt. Kvaliteten på de tekniska enheterna kvar på en hög nivå. Och de flesta av de vanliga bilägaren och är inte nödvändigt.

Kia Clarus utvecklats tillsammans med Mazda av specialister. Därför är många av de funktioner som antagits från bilen "mazdovskoy" modell 626. Och motorn, som var utrustad med Clarus, liknade framdrivnings Mazda 626.

tekniska egenskaper

Producerade mönster med motorer i volym av 1,8 och 2 liter. Deras kapacitet av 116 och 133 liter. a. respektive. Dessa motorer har föreslagits två typer av transmission: 5-växlad "mekaniker" eller e-4-växlad automatlåda. Bilen kan kallas "giriga" - 100 km, han "äter" mer än 10 liter bensin. Högsta hastighet är cirka 215 km / t.

Upphängningen har utformats vackert. Hon var måttligt hård, men förblev bekväm. Dessutom kan stötdämparna skryta stor uthållighet.

interiör

Saloon bil skapar en illusion av lyx, men inget särskilt på honom. efterbehandling material mycket enkel och billig. Inte desto mindre har allt görs noggrant och utan onödig Forsa, som inte kan utan glädjas. Cabin rymlig nog. Och i baksätet och allt du kan känna sig som hemma soffa.

På instrumentpanelen alla ligger bekvämt nog och förståeligt.

Ett annat plus var stammen Kia Clarus. Recensioner av ägarna är ganska vanligt på forum bilister, och var och en av dem kommer säkert att vara omnämnande av den enorma bagage. Volymen är verkligen stor - 425/765 liter.

restyling

År 1998 beslutades att fräscha upp det yttre "Clarus" modifierad kropp design, belysnings-, ökade storlek. Och det fanns universell. Fanns fem- och sjusitsiga versionerna. Denna modell kallas Kia Clarus Kombi. Teknisk utrustning förblir densamma.

alternativ

År 2000 var det möjligt att köpa en sedan Clarus bara 13.650 dollar. För de pengar som köparen har mottagit servostyrning, elektriska fönsterhissar, airbag, centrallås, luftkonditionering och ett ljudsystem med fyra högtalare.

Den billigaste vagn värd 15 000 dollar. Det är sant att det redan 2 krockkuddar, ABS och takräcke (ARC).

Den dyraste vagnen kostar lite mer än $ 17 000. Satsen innehåller automatisk växellåda, aluminiumfälgar, 2-litersmotor och andra "klockor och visselpipor".

End of an era "Clarus"

Trots framgången med modell har företaget "Kia" beslutat att dra sig ur produktionen bil, och efterföljaren till Kia Clarus 2000 blev Kia Magentis. Den nya sedan redan har skapats på plattformen av Hyundai Sonata. Under 2010 var den modell som döptes igen, nu bär namnet Kia Optima.