BRP (skoter): översikt, egenskaper och reparation

Kanadensiska experter från företaget BRP höjt den tekniska nivån av snöskotrar till imponerande höjder. Även die-hard extrema idrottare, vandrare och jägare, som har att göra med toppar och robusta snöfält, aldrig upphör att förvåna annan konstruktiva lösningar från de nordamerikanska ingenjörer. Modernisering av sidopaneler, regelbunden förbättring och uppdatering av bildaggregat i kombination med stilistisk variation av sortimentet gör snöskotrar BRP konkurrenskraftiga i många år. För att inte missräkna med valet av en särskild instans, bör ta hänsyn till tekniska bas funktioner, funktionalitet och andra parametrar av enheter.

tekniska egenskaper

En mängd olika serier och modell kan inte sluta vid en exakt beskrivning av de parametrar med ett enda värde för alla medlemmar i linjen. Men du kan dela alla egenskaper snöskoter i fyra delar, och företräddes av följande personer:

• Generellt indikatorer. Medelvärdena för längd, bredd och höjd - 3200h1100h1150 cm, vikt - 220-300 kg spårskid standard - 975 cm.
• Chassi. aluminiumlegering konstruktion, utrymme, eller teleskopupphängnings sklizovaya (fram och baksida respektive).
• Bromssystemet. Representerad på transmissionsskivemekanismen med låsning och hydraulisk regim;
• Transmission - CVT, aktivera broms kraftverk och uppdaterad elektronisk bakåt.

Det är värt att överväga separat egenskaper hos kraftverket som en av de viktigaste komponenterna i dessa enheter.

motor gamma

Range motorer är bildad av flera enheter som används i olika produktlinjer. Såvitt kraftverk skiljer sig från varandra kan bedömas av egenskaperna hos de tre alternativ: 550F, 600ACE och 600E-Tec. Förresten, är kostnaden ganska varierar beroende på hur motor utrustad med produkter från BRP. Snöskoter priserna kan vara upp till 1-2 miljoner. Rub. Det genomsnittliga priset på 700 till 800.000. Ju starkare motor, desto högre kostnader.

Nu, om makt. De flesta enheter tillgängliga siffrorna visar en linje 55-60 hk - detta, förresten, nivån på 550F. Snöskotrar, motor utrustad med 600E-Tec, redan ger 115 hk Om du är intresserad av förskjutning, kan vi bara vända sig till den första märknings siffra - i detta fall 550 och 600 liter. Höghastighets data är mycket värd för skoter teknik - de mest kraftfulla modeller kan utveckla upp till 160 km / t.

Ett av de senaste är en snöskoter BRP märke 1200, som är utrustad med en motor Rotax 4-TEC av 1,2 liter. När det gäller kraftenheten kan leverera upp till 130 hk Följaktligen kan denna modell placeras som en nytto och utformade för tuffa miljöer.

modell sortimentet

BRP egenskap hos företaget är en klar uppdelning mellan snöskotrar på de enskilda kategorierna. Så det finns flera plattformar som har individuella egenskaper. Detta framför allt familjen Lynx, Skandic och Ski-Doo. Av dem kan identifieras och specifika modeller som Yeti, befälhavare och äventyr. Denna maskin orienterade nytto rida på snöiga vidderna - kombinera sin mångsidighet och praktiskhet.

Inte mindre anmärkningsvärt och den andra BRP produkten av företaget - en skoter från FreeRide linje. Denna maskin kommer att bli en assistent för att övervinna berget klättrar. För fullständig snör bezdorozhnikam denna modell inkluderar grund av dess höga kapacitet och strukturell bas, skärpt de hårda körförhållanden.

Prestanda och tillämpning

Baserat på de mångfaldiga BRP familjer kan man dra slutsatsen att snöskotrar mark kan täcka hela spektrum av problem i samband med användning av anordningar i ett snöigt element. För det första är högt vridmoment och permeabilitet modeller, för att hjälpa jam teknologi. För det andra, dynamik och ergonomisk kontrollpanel gör som inrättats av BRP snöskoter bekvämt att använda för turiständamål. Det är anmärkningsvärt att de modellnamn talar för sig själva - "Tundra", "Expedition", "Adventure" och annan teknisk kvalitet helt anpassade för specifika ändamål, är det tillräckligt att definiera dem ..

Fördelar och funktioner

Utformningen av skidspecialister BRP plattform regelbundet göra särskilda aerodynamiska funktioner för att på ett effektivt sätt övervinna neukatannym covers. Samtidigt arbetar på chassit. Till exempel dragkraft "berg" serien har en styvare, men samtidigt, manöver bas. Som ett resultat, skapad av BRP snöskoter utrustad med till synes motstridiga egenskaper. Massiveness och korspunkt och användare som arbetar med snöskotrar som ett fordon, och älskare av extrema hastigheter.

Möjliga fel och reparation

Utrustning Tillverkarens BRP är känd för tillförlitlighet, men icke desto mindre, en 100-procentigt garanti för fel förekomst kan inte vara. Vanligtvis skador provocerade av felaktig användning av snöskotrar, men det är möjligt och banala utvecklingsresurser. Den första gruppen av problem kan inkludera kränkningar i de växellådan nedbrytnings förgasare synkroniseringsslit bälten i variatorn.

Problem i mekanik är sällsynta, och brott på konstruktionsdelar och ännu ovanligare. Det faktum att de ram, ramar, paneler och andra element av kroppen specifikt orienterad vid höga belastningar, vilket minskar risken för sådan snedvridning. I extrema fall, är en uppdatering krävs styrstången eller suspension. För att göra detta, ingenjörer ger speciella satser, vars användning underlättar reparation av snöskotrar BRP och ökar deras livslängd.

Underhåll och förebyggande

Tillsammans med hög underhåll är viktigt att nämna fördel när det gäller kanadensiska skoter behålla sin funktionalitet och prestanda. Mycket anpassningsbara band baser tillgängliga insprutningssystem för rengöring, möjligheten till tuning variator - allt detta är inte bara påverkar användbarheten av enheter, men också ofta eliminerar behovet av att konsultera specialister. Från början användarna måste använda en lämplig olja, vilket kommer att förlänga livslängden på komponenter och konstruktioner snöskoter. Förresten, om du planerar att större reparationer eller tull snöskotrar, är det nödvändigt att förutse möjligheten att utbildning - tack vare sin mångsidighet, kan modellerna omvandlas till specialiserade maskiner för turism, jakt eller utföra utilitaristiska uppgifter.

Kommentarer och betyg

Till skillnad från traditionella motorfordon, är snöskotrar målgrupp inte lätt att lura. Som regel, dessa människor är särskilt stark känsla av alla svagheter i enheten. Svårighetsgraden av driftsförhållandena, lämnar ingen chans för en kompromiss - en snöskoter ska vara bekväm, säker och praktisk. Perfekta produkten inte hända, men att närma sig det kunde BRP ingenjörer. Snöskoter har god styrning (närvaron av tjock dunjacka inte blir ett hinder) ger värme när det är möjligt (handtag, säte, etc.) och är flexibel i termer av modifieringar.

Naturligtvis tävlingen, som inte heller står stilla kan du hitta och nackdelar. I fallet med BRP kraven kan hänföras till instrumentpanelen och elektronik i allmänhet. Formatet på systemets prestanda är en blandad bedömning. Men det är en fråga om smak, och i princip spelar ingen roll - är det viktigare att övervinna de snöklädda toppar av berget, och detta kanadensiska snöskotrar framgångsrikt klara.