"Fiat" 125: an översikt

"Fiat" 125 av produktionslinjen 1967 och avslutades med lanseringen 1983. Italiensk tillverkare valde att släppa bilen i tre versioner: en coupe, vagn och sedan. Även om bilen gjordes mer än 30 år sedan, men det kan fortfarande ses på gatorna och på språng. Överraskande visade det sig att "bestående".

Externt "Fiat" 125 kan påminna VAZ-2101 (allmänt känd som "VAZ" eller "Kopeyka"). Skillnader i utseende är i en annan längd av axelavstånd, chassit och suspensionen. Enhet, som är monterad på maskinen hade en kapacitet på 125 hk, är motorn en 1,6 liter, som arbetar tillsammans med den, eller mekanik trestegs maskin.

På bara några år (fram till 1972, när produktionen upphörde i Italien), var det utsläppt cirka 604 tusen. Sedans. Tillsammans med "native" version av bilen utfärdades polska modell. Det innehöll en runda strålkastare. Genom tids lineup fyllas generalister och pickups, som hade samma namn "Fiat" 125. Bilens motor från Polen var mindre kraftfull.

produktionsfaktorer

Anledningen till att skapa en ny bil var en önskan att kombinera det bästa av tillverkarens konfiguration i en enda modell och kasta det som inte motsvarade förväntningarna. Med olika modeller togs delar såsom motorhuven, stötfångaren, chassi och motor. Tack vare denna lösning inte ska behöva spendera en massa pengar, respektive, och den totala kostnaden för konsumenterna minskades. Detta och säker framgången av bilen "Fiat" 125. Faktum är att om man tittar på en bild av denna modell, är det inte troligt att förtroendet kommer att vara att det är en ren "italienska". På grund av det faktum att WHA tecknat ett avtal med FIAT, den sista bilen blev en prototyp för "Lada".

Fiat 125 Special

Ett år efter inlämnandet av den ursprungliga bilen fanns en specialversion. "Fiat" 125 blev härdigare och mer motståndskraftig och hårdare. Motor har ändrats - en mer kraftfull. Transmission förblir mekaniskt. Samma version ytterligare ändrades 1970. Bland de ändringar du kommer att märka den automatiska växellådan i tre etapper. Det var nästan det sista och det enda specifikationer som senare ändras. Alla andra ombyggda version skilde sig endast i design.

Likheten med VAZ-2101

För Rysk alltid "hundra tjugo femte" modell kommer att förknippas med den inhemska VAZ. Men de är desamma endast i yttre tecken.

I en tid när "AvtoVAZ" har köpt en licens för frisläppandet av fordonet, har tillverkaren kombinerat basen 124 och 125 FIAT modell. Så föddes den välkända "Kopeika".