GTS - terrängfordon inhemsk produktion

Ryskt territorium för det mesta består av oframkomliga områden. Och gå igenom dem med konventionella bilar är helt enkelt omöjligt. Så vi måste skaffa specialutrustning som kan övervinna alla hinder. En framstående representant för sådan utrustning har blivit spårade ATV GTS.

Hur det hela började

Andra mrovaya krig visade medborgarna hur viktig teknik kan passera på någon terräng. Därför efter kriget, designers och ingenjörer började utvecklas terrängfordon. Naturligtvis inte förbereda sig för krig. Planen var att använda tekniken för att utveckla norra landar i landet.

Och ansträngningar har fört framgång. Redan 1954 var det presenterade första kopior av GTS. SUV hade en hytt med främre placering, motordelen och lastbryggan. Den producerar modeller på Gorky Automobile Building Plant. Det finns också denna modell har fått namnet på fabriken GAZ-47. Grunden för utvecklingen togs produktion av militär utrustning. Mer exakt - T-60 och T-7.

Modell uppkallad efter de första bokstäverna i ord som anger tillhörighet av maskinen - bandtransportör terrängfordon.

möjligheten av all-terrain fordon

Designers är inte slösas bort tre år av projektutveckling. Rover GTS, egenskaper som gör den unik på den tiden var värt ansträngningen. Han har den bästa längdskidåkning bland tekniken på den tiden. Även tankar fastnade i ett träsk eller sand. Utvecklarna av dessa brister har åtgärdats. Som ett resultat, all-terrain fordonet var bredare spår. Var och en av dem ökade med trettio centimeter. Denna metod reduceras konsten marktryck. GTS kunde övervinna inte bara träsket, men snödrivor.

Och vattnet är inte ett hinder för GTS. SUV kunna korsa floden ford vid låg ström. Djupet bör inte överstiga etthundratjugo centimeter. Men avståndet begränsad till en och en halv kilometer. Under sådana förhållanden kan terrängfordon korsa vatten hinder utan ytterligare utbildning. Dessutom är dess hastighet styrs av driften av spåren. Om hastigheten för flödet av floden är mycket stor, den GAZ-47 förlorade stabilitet på grund av ett stort område av undervattens sida. Det fanns en risk för häl och översvämningar, om tekniken närmar sig stranden bakom. Lär torra land rover kunde bara i områden med svag lutning, högst tjugo grader.

Vidare är TCU (ATV) kunna övervinna lutningen sextio procent gully bredd 1,3 meter, höjden av väggen med sextio centimeter.

tillämpningsområde

ATV GTT, GTS speciellt utvecklad för användning i tuffa miljöer. För denna teknik genomfördes med förbättrad prestanda och ökad tillförlitlighet. Terrängfordon har framgångsrikt arbetat i norra, Fjärran Östern, Sibirien regioner, Centralasien och även Antarktis. Där kunde transportera även med flyg, med hjälp av flygplan AN-12 och IL-76. Den temperatur vid vilken det är möjligt att använda maskinen, representerade intervallet från minus till plus fyrtio och femtio grader.

GAZ-47 framgångsrikt utnyttjas på det militära området. Dessutom har rover använts i stor utsträckning inom byggsektorn, geologiska och vetenskaplig forskning, konstruktion och användning av olje- och gasledningar, under räddningsarbetet. Ett annat område av ansökan - transport av last i släpvagnen väger upp till två ton.

Dragen av maskinen

GTS (ATV), kännetecknad av att kraftenheten och transmissionen är anordnade i den främre delen av maskinen. Dessutom, som den främre enheten.

All-metall. Dess viktigaste element är motorrummet, hytt med två dörrar, lastplattform med markis. Intressant kabin värmesystem. Monterad värmefläkt för uppvärmning. Men bladet hade böjt i motsatt riktning. Som ett resultat, är luften från kabinen inte matas ut. Omvänt är den kalla luften som dras in i radiatorsystemet. Där är det värms upp och kommer in i kabinen.

tekniska egenskaper

Besatt CTA (ATV), följande dimensioner: längd 4,9 m, bredd 2,4 m och en höjd av två meter. När denna väg clearance var fyrtio centimeter.

Terrängfordon utrustat med den sexcylindriga fyrtaktsmotor förgasare GAZ-61. Han gav kraften i åttiofem liter. Växellåda hade en bak och fyra front hastighet. Att starta motorn monterad starter elektriska, pneumatiska och batterikapacitet på 24 volt.

Torsionsstav suspension. Gjord i form av fem valsar, som kan förbättra prestanda för alla terrängfordon. De är gjorda av en blandning av gummi och mineraliska ämnen.

GTS SUV kan hastigheter upp till 35 kilometer i timmen på en hård jord, tio kilometer per timme på snö och fyra kilometer per timme i vattnet. Bränsle i tanken är tillräcklig för 400 kilometer.