Hur lossa vevaxelns remskiva på egen hand

Arbetet med att byta ut remmen tidsmekanism av motorn , vevaxeln kedjehjulet och kamaxeln, motor främre oljetätning och drivningen av generatorn kräver nedmontering vevaxelns remskiva. Detta element har både inhemska bilar och utländska bilar. Egentligen för de flesta bilister frågan uppstår skruva loss remskivan på vevaxeln? Eller för att vara mer exakt, fixeringsbulten på flänsen av vevaxeln, och i vilken riktning att aktivera nyckeln. Låt oss titta.

vevaxelns remskiva fel

De viktigaste felen är:

• försämring av elementet;
• sprickor i kroppen av remskivan;
• clearance;
• halka generatorremmen.

Också, förutom att den arbetande ytan av remskivan slitage, glidning kan också uppstå på grund av nötning av drivremmen. Det förändrar var 60 tusen kilometer.

I vilken riktning för att skruva av vevaxelns remskiva

Denna fråga ställs av många bilister. För att förhindra gängstripp eller ännu värre, vrid skruvhuvudet skadar inte föraren att förstå vilken riktning att skruva bulten vevaxelns remskiva.

Eftersom fästelementet på remskivan flänsen och högergänga vanligt, då det skruvas av på samma sätt som resten av fordonet muttern (moturs).

fungerar särskilt

Vid första anblicken finns det inget svårt att helt enkelt ta bort skruven säkra remskivan till fläns motorns vevaxel. Detta är dock inte sant. Bolt remskiva vevaxel sällan skruvas och alltid ta en stark smak. Därför finns det en risk att störa den. Först måste vi komma till denna trissa. För detta ändamål är bulten skruvas fäste till en spänning generator. Den senare är fäst vid motorblocket.

Generatorn skiftas mot motorn, och avlägsnas från driv remskivan. Det kan vara typ-bälte eller redskap. Nu, att komma till önskat alternativ och gå vidare till ytterligare åtgärder.

Verktyg för arbete

I fallet med en mekanisk växellåda, kan trissa bolt vevaxel skruvas medelst en ringnyckel eller huvud. Bättre att ta en normal ratt. Spärr, i de flesta fall, inte tål en sådan belastning (även om det är den starkaste) och som ett resultat av att falla samman. Det rekommenderas inte under nedmontering av vevaxelremskivans att använda den öppna nyckel eller gas.

Det första verktyget kan gå sönder, och den andra kommer bara att förstöra kanten av bulten, och nästa gång blir det svårare att skruva. Vid allvarliga skador på ansikten måste borra och extrahera den i delar, det skulle vara obehagligt för ägaren av bilen. Detta kommer att öka tiden för att byta ut elementet.

Hur lossa vevaxelns remskiva VAZ

I hushållsmaskiner VAZ "klassiskt" som faktiskt på andra bilar, är ett element avlägsnas på samma sätt. Den enda skillnaden är att vissa växellådan monterad på fordonet, som producerar sådant arbete. I vilken riktning att skruva bulten vevaxelns remskiva? Definitivt moturs.

För att förenkla uppgiften, kan du ringa assistenten, vilket bör göra det möjligt för direkt överföring (3 eller 4) och håll ner bromspedalen. Samtidigt som du skruva remskivan bult. Om bilen är bakhjulsdrift, kan du göra utan en assistent. Bara sätta bilen på en manuell broms och samma metod, ta bort skruven. Du kan göra jobbet på den del av huven eller i botten av gropen. Det viktigaste som var bekväm att arbeta. Mer kan stöttning fordonet och ta bort höger framhjul.

Detta kommer att ge en god direkt tillgång till vevaxelns remskiva som unscrews huvudet med en förlängning. Bolt mekanism sällan "lämpar sig för" omedelbart och permanent ta en stark tycke för den interna gängade hål fläns vevaxeln. Därför mod är det alltid mycket svårt. Om du inte kan skruva remskivan bulten kan det komma till hjälp av en lång tub eller ratt. Elementet läggs på nyckeln. Håll kanten av föraren, insamling, som de säger, all makt i näven, bör du försöka ta bort den igen. I själva verket, ju längre spaken, desto lättare är det att arbeta.

För ägare av bilar med automatlåda

Hur lossa vevaxelns remskiva på maskinen? Om du ställer in automatisk växellåda, vid bakhjulsdriven bil uppvisas transmission "Parking". Handbroms slås på och sedan skruva loss elementet såväl som på mekaniklådan. Svårare om bilen framhjulet. I ett sådant fall vistelse på elementet som en mekanik (med aktiverat sändning och pressas broms) kommer inte att fungera.

Det finns en stor risk för skador på växellådan. I det här fallet måste du låsa vevaxeln, så att den inte kan rotera åt andra hållet. Montazhku införas mellan tänderna hos svänghjulet genom öppningen bell växellåda. Hon motstånd, så att hon kunde inte hoppa och inte förstöra tänderna på svänghjulet. I vissa fall, för att komma till svänghjulet, är det nödvändigt att skruva av motorskydd. Detta kommer att kräva att titta grop, hissen eller rack.

Den andra metoden för demontering

Det finns ett annat smart sätt hur man kan lossa vevaxelns remskiva. Han sker på egen hand utan närvaro av en assistent. Efter avlägsnande av generatorremmen, på bulten mekanismen sätts huvud eller en nyckel, varvid handtaget vilar på någon yta.

Den vilar i kroppen eller andra delar av motorrummet är inte nödvändigt. När du lossar nyckeln kan skada enheten med gummirör, repa eller ens skada kroppen. I framtiden kommer det att bli klart varför. Det är bäst att vila nyckelgreppet i marken eller golvet, placera den under träskiva. Det viktigaste som var hård och slät yta. Om nyckeln inte får hela vägen, sedan genom att flytta huvudet, eller rotation av vevaxeln att vila den i den hårda ytan.

Nu, slå på tändningen, måste du bläddra igenom startmotorn. Tvingar honom mer än tillräckligt för att störa trissa bolt fixering. Det viktigaste - överdriv inte och korrekt för att vila nyckel så att den stadigt stod hans marken och inte vackla. Även för små förskjutningar, glider han av bulthuvudet och skada motorrummet. I inget fall kan inte starta motorn, och om det fortfarande har fått att göra, sedan omedelbart stoppa det.

Att utesluta motorkörning kan avlägsnas toplivopodvodyaschuyu slangen till bränslepumpen till förgasaren när motorn förgasas, eller slang som ingår i bränsleskena, om injektorn motorn.

slutsats

Nu vet du hur man lossa vevaxelns remskiva på egen hand. Bilägare behöver närma sig det här jobbet med stort ansvar. Förutsatt att minsta misstag, kan du ge ytterligare reparationer, som kommer att följas av stora kontant utgifter. I händelse av fel på bulthuvudet vevaxelns remskiva fixeringstråd försämras eller skada delar av motorrummet. Därför korrekt utföra ovanstående rekommendationer, kommer arbetet att vara snabb och kvalitet utan förekomst av negativa situationer. I denna fråga, hur man skruva vevaxelns remskiva bolt med händerna, kan det anses stängd.