KamAZ 44108 - SUV ryska vägar

Restyling av en VAZ eller andra personbilar - ett fenomen ganska vanligt, vi kan inte uppmärksamma några "Lada" i den nya byggnaden, men när höll stiliga lastbilar, skulle en sådan maskin vara en lång tid betraktas som Western nyhet. Så fortfarande ser det inhemska Kamaz 44108. Specifikationer det kommer att diskuteras nedan, men observera att varje KamAZ men en logotyp i form av en rinnande häst har lite ljus på dörrskylt med hela modellnummer. Till exempel, 44108.

SUV ryska vägar

Begreppet "SUV" brukar tillämpas polulegkovym bilar som teoretiskt bör ha en bra kors. Ofta händer det annars och lastbilar eller skåpbilar brukar inte nämns. Men det är just en sådan lastbils traktor KAMAZ 44108. fyrhjulsdrift på 6x6, lägger vi här också möjligheten att låsa centrumdifferentialen och få en traktor som kan leverera vagnar i områden med de svåraste vägförhållanden. Om vi anser att prototypen för denna maskin var 44.118 - KamAZ, som utformats speciellt för behoven hos försvars- och ministeriet för nödsituationer, då denna maskin kommer att hitta en köpare.

Inte överraskande, KamAZ 44108 intresserad av både civila och militära organisationer. Maskinen har goda möjligheter som ärvts från prototypen, två bränsletankar, bekvämt, och bearbetas kontroll ett brett spektrum av möjliga släpvagnar, som en grundläggande arbetskropp uppburen av två bakaxlar, tjänar konventionell sadel. Om bränslet i tankarna på maskinen för att installera yttre skydd och lägga blinkande fyrar på taket, att ett sådant fordon kan bära, och bränsletankar. Inte utan sina brister noterades av många ägare. Om en utländsk lastbil växelspaksknopp själv passar i handflatan, så här är det nödvändigt att sträcka.

utseende

När kollade detta traktorn det första som fångar ögat - är vindrutan inte längre uppdelad i två halvor, som i andra modeller, i stället för de två torkarna är tre. Det är också anmärkningsvärt att stötfångaren har blivit lite mindre, "vingar" föreföll att skydda dörrar och steg från eventuell smuts, flyger framför. Optik har förändrats avsevärt - nu blinkers och strålkastare är utformade som en separat enhet, som flyttas till området av stötfångaren, men enkel Dent kommer säkert att skydda dem. Så visuellt ser det KamAZ 44108.

Funktioner extern data titt på specifikationerna utvecklare. Höjden (i hytten) är 3 m avstånd från stötfångaren till framhjulet centrum - .. 1,42 m mellan centra för de bakre hjulen 1,32 meter mellan centrum av den främre och första bakre - 3,69 m total längd -. 7,35 m, bredden på hjulen - 2,5 m. sadelplatta är belägen på en höjd av 1,54 m.

Vikt 19 tons lastbil, släpvagn tillåtna vikten till 23 ton inklusive, vändradie - 11,5 m.

tekniska data

Att ta beslutet att köpa, kommer varje användare är intresserad av frågan om hur mycket bränsle det kommer att kräva nya KAMAZ 44108. Specifikationer för maskinen verkar inte vara mycket stor, men enligt förarna, ger det 44 liter per 100 km. Därför är den här bilen två tankar med totalt 560 liter. Maskinen är utrustad med 11-liters 8-cylindrig motor 260 hk Dessutom satte en 10-växlad manuell Snabb Gear.

Som tillval kan kunden beställa en bil med 9-cylindrig Cummins L325. Sådan motor sätts ZF växellåda är också 10 grader. Kraften i denna motor kommer att göra 325 hk Båda motorvarianter möta "Euro-3" standarder.

KAMAZ 44108 skiljer närvaron av två differential låssystem. Interaxialavstånd låskraft att snurra båda bryggor med lika stor kraft, kraft och tväraxel två hjul på samma axel för att rotera med samma vridmoment.
Två-platta torr koppling friktionstyp. Pneumatisk broms uppdelad i fyra autonom enhet med minimal koppling. Bortsett från dessa, finns det huvudbromssystemets, som tjänar till att slutföra stoppmaskin.

användningsfall

KamAZ 44108 på grund av dess förbättrade patency fått ett antal modifieringar. Huvud bas dragbil oförändrad, men bland ytterligare funktioner - att använda den som en liten lastbil både öppna och täckta.

En intressant funktion är möjligheten att använda roboten som en överbyggnad.

Samtidigt tillät närvaron av manipulatorer av olika lyftkapacitet. Enligt tillverkaren av enheten är heller inga speciella krav - du kan använda systemet alla utvecklare.

slutsats

Sammanfattningsvis KamAZ 44108 efter restyling fick en ny stuga, där det fanns en plats för enheten en säng, platser på pneumatisk eller fjädring, samt en ny singel verktygsfält.

de flesta cab montera ramen har också genomgått vissa förändringar som ett resultat av vilket utvecklarna lovar att minska vibrationer, en mjukare åktur och hytten stöd på en viss höjd med hjälp av krockkuddar, förstärkt i vissa områden av ramen.