Kommersiella hamnen i Vladivostok och dess verksamhet

CPV - Vladivostok Commercial Sea Port, produktionskapaciteten ligger på femton bäddar. Deras totala längd överskrider fyra kilometer.

beskrivning

JSC "Vladivostok sea handelshamn" ingår i några av de största universella objekt av den här typen i ryska Fjärran Östern. Företaget tog ledande positioner på den tekniska utrustningen i regionen. Park gör en unik teknik, många företag erbjuder lasthantering.

Kännetecken för Vladivostok Commercial Seaport inte heller kan göra utan att nämna det stora infrastruktur. Det ger företag konkurrensfördelar. Bland dem är möjligheten att förse sina kunder med godstransporter i olika regioner i Ryssland. Detta företag, i själva verket är transport gateway till landet i Stilla havet. Företaget erbjuder leverans av en stor del av industri- och konsumentvaror. Detta är en av de största skattebetalare och arbetsgivare i regionen.

mission

Kommersiella hamnen i Vladivostok (Vladivostok Commercial Sea Port) främjar handel. Det ger en fördelaktig interaktion för kunder och partners. Det syftar också till att organisationen syftar till att främja välstånd i staden och hela staten. Företaget stöder genomförandet av innovativa projekt. Företaget arbetar med professionella utvecklingspartners, liksom att öka sin produktion skala. Speciellt uppskattat önskan anställda förbättrar företagets prestationer. Företaget har åtagit sig att rättvis bedömning arbetskraft personal.

laganda

Vladivostok Commercial Sea Port ger kunderna högkvalitativa tjänster. Företaget håller sammanhållningen i laget, har åtagit sig genom sitt arbete för att ge impulser till den snabba utvecklingen av hela staden. Samtidigt en viktig företag uppgift är att skydda miljön.

kollektiv

Vi har kortfattat beskrivit hur den kommersiella hamnen i Vladivostok. Företagsledningen kommer att presentera nedan. Yusupov Zairbek Kamilevich tar över som VD. Zvyagintsev Leonid Gennadevich är biträdande för ekonomi och finans.

berättelse

Vladivostok stor roll i utvecklingen av Fjärran östern förorter landets havshandelshamn sedan början av spela grunder. Han har blivit den viktigaste distributionsbasen. Genom den passerade lastflöden på Kamchatka och Sakhalin. Företaget har blivit en utgångspunkt kommersiella domstolar i andra länder.

Kommersiella hamnen i Vladivostok - att Rysslands främsta Far Eastern kaj för fartyg som ankommer från andra stater. Det är härifrån härstammar Great Siberian Route. Viken corvette in under namnet "America". Ombord var skeppet Nikolai Muraviev-Amur. År 1860 ger han instruktioner på basis av hamnen i hamnen i Vladivostok. Snart militärfordon in för utförandet av ordern till viken kallas "Manchuriet". Som ett resultat en utpost Vladivostok grundades. Snart var han förklarade en tullfri hamn handel. Detta faktum gav impulsen till den aktiva utvecklingen av företaget.

År 1896, Nicholas II, som den ryska kejsaren godkänner de förordningar, vilket bekräftar att bygga en kommersiell hamn i viken som kallas Golden Horn i Vladivostok. För forskning tilldelas 600.000 rubel. I denna studie använde vi den mest avancerade på den tiden utländska och inhemska teknik. Vi deltar de bästa yrkesverksamma, som kommer från olika ryska städer.

År 1897, utläggning av betongen produceras matriser för att organisera båtplatser. Tre år senare förvärvade Vladivostok funktionerna i en modern hamn. Den ryska regeringen har godkänt en särskild officiella dokument. Enligt dem är porten kallas handeln. Efter utgången av det rysk-japanska kriget Vladivostok under många år var den enda internationella ryska port på Stilla havet. Det exporterade olika spannmålslaster. Dessutom, tack vare företaget ger transithandeln av Manchuriet och ryska. Kriget började.

Under denna period har bolaget återigen förtroendet rollen av landets viktigaste hamn. Godstrafiken ökat dramatiskt. Det ingår som mat och militära verktyg samt lok. Dessa varor levererades från USA. Behövs brådskande rekonstruktion av företaget. För att genomföra det aktuella projektet har den ryska regeringen tilldelas 1,7 miljoner rubel. Produktion bas, som ingår i Tsarryssland, gjorde det möjligt för företaget att fungera smidigt i flera år efter revolutionen 1917

modernitet

Företaget är aktivt utveckla container komponent. för modernisering arbeten utfördes. Produktionskapaciteten av flera bryggor ny inriktning. Vladivostok Commercial Sea Port har köpt lasthanterings en specialutrustning. Ökade volymer av behandling av en mängd olika containerlast. Företaget arbetar även med andra föremål. Bland varor: koks, cellulosa, trä, korn, bil utrustning och metaller.

Företaget är medlem i FESCO. Detta är en av de största transport- och logistikföretag i Ryssland. Organisationen har etablerat ett absolut rekord i förhållande till containerhantering volymen i Fjärran Östern.