Luftfjädring ... Vilka är dess fördelar och nackdelar finns det?

Justerbar fjädring spelar en mycket viktig roll i bil kultur. Det hydrauliska systemet som används inom fordonsindustrin under en lång tid. Det är bra och pålitlig, men luftfjädring är enklare och modernare. Hydrauliken av det viktigaste elementet är den vanliga våren. Pneumatiska komponenter - cylindrar kallas i USA Air Bag, tillverkad av flexibel och hållbar typ av gummi. De är fyllda med den inställda volymen av tryckluft , och vi är kallade pneumatiska kuddar. volymen av luft i dem och kan ändras vid detta tillfälle och etablerat ett pneumatiskt system.

Luftfjädring fungerar på följande princip: så snart som en luftkudde under trycket av luftvolymen för att ta det maximala möjliga värdet, höjden av motor clearance förändring. För lagring och injektion luft mottagaren arbetar i par med kompressorn.

Om trycket är för högt, luften etsas direkt i atmosfären, om det är nödvändigt att öka, vände sedan på sitt foder från mottagaren. På samma gång, luftfjädring på WHA och andra fordon drivs av fjärrkontroll. Föraren lämnar in en elektrisk signal, och vid denna tid, respektive utlöses pneumatisk luftventilelementet.

Komplexiteten i ett sådant system ligger i det faktum att när luften är ofta nödvändigt att gropfrätning, är det svårt att upprätthålla driftnivån i luftbehållaren. Men om arrangerade pneumatisk fjädring med sina egna händer, är det möjligt att fastställa inte en utan flera kompressorer eller välj mottagare större volym, och kan installeras inte en utan flera mottagare.

Det är viktigt att luftfjädringen har stora fördelar jämfört med hydraulisk drag på det är mycket mjukare, nästan ingen roll vid kurvtagning och vid inbromsning åkande tröghet inte blåser bort från sätet. Vid körning på bra markfrigång kan helt nedfällt och gå till en bra stabil bil. Det är också viktigt att både den maximala belastningen av fordonet kan höjas eller sänkas åkhöjd utan svårighet. I detta fall är luftfjädringen billig och mycket lätt att använda och underhålla. När det gäller makt, då finns fördelar jämfört med hydraulisk hög eftersom pneumatiska arbetar tyst under ordinarie batteri, medan hydrauliken behöver extra mat.

De som ska installera pneumatik ensam kan ha något förbättrad suspension. Så på våren som en suspension är nödvändigt att lämna endast en längsta fjädrar. Alla pneumatik ryms i bagageutrymmet eller färg genom att fylla i den ursprungliga stilen.

Brister i luftfjädrings är också tillgänglig. Detta är hennes pustande ljud avtappningsluft. Kan förbli trogna hydraulik dem som vill rida på en hög clearance och därmed en bra skaka och hoppa medan ridning.