Opel Astra OPC - en racerbil i halvkombi kroppen

Ljust och sportig Astra GTC, Opel har släppt totalt åtta år sedan. Då verkade det som det är inget mer kraftfull än tre dörrar barn kan inte vara, men ett år senare, samma företag har släppt en ny tekniskt underverk - Opel Astra OPC. I kontrast, från den tidigare modellen, den nya maskinen från "Opel" var en kombi lite större. Utåt såg det ut som familjens bil. Men allt är inte så enkelt: under kraft och respektabelt utseende gömde en stark och skarp temperament.

Den första skillnaden är redan märkbar i fordonets yttre. Dess främre stötfångare "förvärvade" luftintag U-formad med urtag för dimljusen. Body Opel Astra OPC var dekorerad med en mjuk linje genom dörrhandtagen och taket - vacker krom bågar. Förändrats och bakre stötfångaren av bilen - stammen har fått ett kraftfullt spoiler, har ett par trapets ljuddämpare installerats under. För medlemskap i den nya "Astra" till OPC-serien punkterna emblem sitter på stammen dörren. Samma logotyp kan "skryta" galler och "Astra".

Salon Opel Astra OPC är utrustad med sportstolar Recaro varumärke. De kännetecknas av original nackstöd, ryggstöd med sidostöd och utökade glidplattor. Denna version av "Opel" är inte skatte-, poet th trim ser dyrt och elegant. Dörrarna är täckta med mjuk plast och stolar - läder. Chrome fälgar pedaler och samma ram enheter ger bilen en del "sport". För den stora familjen saloon, naturligtvis, är liten, men två av dem små barn i baksätet tillräckligt utrymme.

Trots den relativt lilla salong, är tekniska möjligheter Opel Astra OPC häpnadsväckande. Bensinmotor med två liters volym och funktionen hos turboladdaren 280 har en kapacitet på "häst". Och ökade maximal hastighet för fordonet. Ny "Astra" med sina 250 km / t var den snabbaste bilen i denna serie. Den adaptiva Flexride chassit och markera den främre upphängningen är försedd med en glidande differens, göra bilar mer motståndskraftiga mot de farliga och skarpa svängar. Förhållandet "Astra" till höghastighetsmaskiner betonar knappen, omvandlar motorrusning läge. I yttrandet från ägarna är det tydligt att den nya produkten är lika bra och tilltäppta trafik stadsgata och på höghastighetslinjen. Den skiljer sig och ekonomi: Ridning genom staden "äter" högst femton liter per hundra kilometer.

Opel Astra OPC 2012 är i stort sett identisk med den version av 2004, i själva verket som en "klon" av en äldre modell. Under sin huva är fortfarande densamma två-litersmotorn, och kraften i det är samma - 280 "hästar". Närvarande i "Astra" i 2012 och en sex-växlad växellåda, som kombinerar mekanik med självlåsande differentialen, och Flexride chassi. Båda versionerna skiljer sig endast salong, som är i den nya bilen har en blygsam finish.

De som inte har tillräckligt med "sport" inställning av Opel Astra H OPC. Att ha samma tekniska egenskaper, har tre-dörrars halvkombi en mer strömlinjeformad form av kroppen. "Opel Astra" har en hel del sorter, men varje modell, oavsett utgivningsår, kännetecknas av hög komfort och kvalitet.