Mazda 3: recensioner och funktioner

Mazda 3 - bil som produceras av det japanska företaget Mazda Motor Corporation sedan 2004. Finns i 2 versioner: en sedan och en kombi.

Viktigaste egenskaperna för fordonet Mazda 3 sedan

Car fyrdörrars, femsitsig. dess längd är 449 cm, höjd - 146,5 cm och bredd -. 175,5 cm Maskinen har ett stort bagageutrymmet 413 liter. fordonsvikt 1165 kg, den högsta tillåtna bruttovikt - 1675 kg. Mazda 3 sedan förbrukar cirka 6 liter bensin på motorvägen, i hastigheten ökar till 9,3 liter. Förbrukning för kombinerad cykel är 7,2 liter per 100 km väg. Upp till 100 km / t fordonshastighet av 11 sekunder, den maximala hastighet är rörelse 185 km / t.

Egenskaper Mazda 3 lucka är något annorlunda från sedan

Denna bil med fem dörrar och plats för upp till fem passagerare. Dess längd är något mindre än den sedan - 442 cm, och höjden och bredden är desamma. Signifikant större stammen - ett minimum av 300 liter, maximalt 635. Bränsleförbrukningen är praktiskt taget samma - 6,1 liter per 100 km, med den fria banan, 8,8 liter vid körning på marken och 7,1 liter kombinerade cykel. Kombi accelererar lite långsammare - upp till 100 km i 14,3 sekunder, är toppfarten också mindre än -169 km / t.

Beteendet hos Mazda 3 - recensioner av ägarna

Först notera att förare av utländska bilar - bra hantering. Maskinen omedelbart och korrekt svarar på styrningen, rulla vid kurvtagning vid hastighetsgränsen är minimal, det finns ingen anledning att bromsa på varv. En sådan enkel hantering - ett stort plus för bilen Mazda 3. Recensioner ägare visar att det inga problem att gå runt de många gropar och diken, som i stora mängder finns i de ryska vägarna. Dessutom passerar vig manövrerbarhet och lätt att bearbeta till snäva trafik under rusningstid.

För det andra, många lockas av design - rundade, flytande linjer, elegant, modernt utseende av bilen Mazda 3.

Recensioner av ägarna säger att denna maskin är helt tillförlitliga. Bland frekventa substitutioner i reparationen kan nämnas kopplingscylindern ersättare, bakljus, bakre och främre bromsbelägg. Man bör komma ihåg att utländska bilkomponenter till denna ganska dyra.

Många har noterat den utmärkta bromssystemet. Som framgår av feedback, Mazda 3 hämmar tryggt och snabbt, och inte misslyckas under nödbromsning - står rotade till platsen.

Ett annat plus - på vintern maskinen fungerar bra på snötäckta vägar och bekymmersfritt starta även i extrem kyla till 30-40 minusgrader. Utmärkt ergonomi - alla inom räckhåll, knappar och reglage är intuitiva.

Men förutom de fördelar bilen finns också nackdelar. Den största nackdelen, som firas av alla, utan undantag, bilägare - Låg brusreducering. Innan föraren i kabinen kan höra alla andra ljud: gnissel, röster, ljud, suset av motorn och däcken fogarna. Men om vi jämför det med bilar inhemska bilindustrin, särskilt med den "klassiska" har Mazda 3 vann med bred marginal.

Vissa säger att lågt hängande bil, bilen ibland "strike skarpt" över små gupp på vägen, särskilt när interiören är fylld med folk. På ojämna städer och särskilt landsvägar känns inte tillräckligt mjuk dämpning av bilen Mazda 3.

Recensioner tyder på att en annan liten nackdel av bilen - en mjuk metall, som är lätt att böja sig under konventionell pressning och omedelbart krossade, även efter en liten fysisk påverkan.

Många säger en bra huvudenhet och utmärkt ljudkvalitet.

Färg är olika beständighet under mekaniska skador.

Sammantaget Mazda 3 - modern, vacker, bekväm och pålitlig bil, värt de pengar som han bad om salonger. Han ville inte låta dig ner på vägen, kommer inte att göra sin ägare att investera i oändliga reparation och gör det möjligt att använda den med glädje.